Очистка катализаторов автомобилей МАЗ уровня Евро-4 - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
EnglishRussian
gerikogan@gmail.com   tel / telegram +38 098 694 12 56
Перейти к контенту
Регенерация (очистка) внутренних катализаторов 
глушителей-нейтрализаторов автомобилей МАЗ уровня Евро-4

При сгорании топливовоздушной смеси выделяются многочисленные продукты неполного сгорания в ОГ. Для обеспечения снижения уровня токсичности ОГ, т.е. уменьшения эмиссии оксидов азота NOX
и твёрдых частиц (сажи) до регламентированного уровня или так называемых требований Евро-4 применены специальные устройства, использующие эффект рециркуляции ОГ и сажевый фильтр с катализатором в глушителе. Снижение уровня эмиссии NOX обеспечивается регулируемым перераспределением массы воздуха и части охлаждённых ОГ в цилиндры двигателя с помощью клапана и заслонки EGR, управляемых электронным блоком.
Содержащиеся в ОГ твёрдые частицы собираются и нейтрализуются с помощью установленного в глушителе фильтра твёрдых частиц и специального катализатора. Падение давления за фильтром твёрых частиц служит индикатором его загрязнения сажей и, как следствие, необходимостью его очистки и регенерации. Необходимая для дожигания этой сажи температура ОГ обеспечивается путём регулирования подачи топлива электронным блоком управления.

Глушитель-нейтрализатор содержит два блока: дизельный окислительный катализатор и сажевый фильтр. На их поверхности происходит осаждение продуктов химических реакций процессов сгорания
топлива при работе двигателя.
Приведенный ниже процесс может применяться для очистки следующих глушителей-нейтрализаторов:
– к двигателю типа ЯМЗ-536: 5361-1201010-01, 536-1201010-21, 536-1201010-02, 536-1201010-22;
– к двигателю типа ЯМЗ-651: 651-1201010-01, 651-1201010-11, 651-1201010-21, 651-1201010-02, 651-1201010-12, 651-1201010-22.
1 Выжигание сажи.
Выжигание сажи может быть проведено двумя способами:
  • Глушитель-нейтрализатор выдержать в печи при температуре 650-700 °С не менее 1 часа.
либо
  • Продуть горячим воздухом либо выхлопными газами ДВС с температурой 550-600 °С с расходом 250 кг/ч в течении 20 минут по направлению движения выхлопных газов в рабочем процессе.
2 Охлаждение.
  • Охладить глушитель-нейтрализатор до температуры окружающей среды.
3 Промывка твердых осадков водой.
  • Необходимо создать 20 импульсов давления с расходом 3-6 л/с с длительностью 10 секунд каждый.
4 Просушка.
  • Для просушки использовать горячий сухой воздух, подавая его по направлению движения выхлопных газов в рабочем процессе.
Назад к содержимому