Регулировка клапанов DAF XF105 - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
 См. также:
Регулировка клапанов на грузовиках DAF XF105



Предупреждение, открытие двигателя
■ Тщательно очистите двигатель, перед тем как открыть его или его части.
■ Грязь и мусор повреждают двигатель и могут привести к его неисправности при попадании внутрь.
■ Очистите весь двигатель или моторный отсек двигателя при проведении ТО.

Снятие крышки клапана в сборе
1. Снимите крышку клапана в сборе.
Всегда заменяйте прокладку крышки клапана.
2. Удалить 6 (шесть) седло коромысла, тормоз двигателя (Основной узел)

Снятие седла коромысла
1. Если нет необходимости заменять седла коромысел, нанесите соответствующие пометки, чтобы установить седла коромысел назад в то же положение.

■ В зависимости от положения двигателя на некоторые седла коромысел действует натяжение пружин клапанов.
■ Для предотвращения повреждения седел коромысел снятие седел коромысел необходимо выполнять без натяжения пружин клапанов.
Проворачивая коленчатый вал на 1/3 оборота и используя каждый раз специальный инструмент (1453158), можно снять седла коромысел без натяжения:
1. Седла коромысел цилиндров 1 или 6
2. Седла коромысел цилиндров 2 или 5
3. Седла коромысел цилиндров 3 или 4
Установить 6 (шесть) седло коромысла, тормоз двигателя (Основной узел)

Проверка и регулировка зазора клапана
1. С помощью специального инструмента (1453158) поверните коленчатый вал по часовой стрелке, если смотреть со стороны демпфера защиты от вибрации.
Это соответствует направлению вращения двигателя.
2. Проверните двигатель, чтобы демпфер с защитой от вибрации находился на отметке цилиндра 1/6.
На некоторых демпферах защиты от вибрации отсутствует маркировка.
Положение поршней также можно определить по маховику.

3. Проверьте, в каком цилиндре закрыты все клапаны, в соответствии с информацией метки на цилиндре. Зазор клапана этого цилиндра можно проверить и отрегулировать.
4. Нажмите на сторону клапанного рычага с регулировочным винтом, чтобы выдавить все масло, находящееся между штангой толкателя и клапанным рычагом, затем измерьте зазор клапана.
Зазор клапана более 1 мм означает наличие механических повреждений или износа привода клапана,
особенно если этот зазор присутствует только на одном цилиндре. Обязательно проверьте все детали привода клапана данного цилиндра перед установкой необходимого клапанного зазора.
Отрегулируйте зазор клапана, ослабив контргайку и повернув регулировочный винт в правильном направлении.

6. При повороте коленчатого вала на 1/3 хода за раз при помощи специального инструмента (1453158) клапаны можно отрегулировать согласно последовательности впрыска 1-5-3-6-2



Установить в сборе крышка клапана (Основной узел)
Назад к содержимому