Функциональное описание MAN HydroDrive - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > MAN > HydroDrive TGA
Функциональное описание системы MAN TGA HydroDrive

Системная структура HydroDrive® (электрика)

  • (A302) Центральный компьютер 2
  • (A407) Приборная панель с многофункциональной индикацией блокировок дифференциала (A447)
  • (A626) Блок управления HVA
  • (B551) Датчик температуры масла HVA
  • (B620) Датчик давления масла HVA
  • (M196) Вентилятор охлаждения масла HVA
  • (S185) Выключатель индикации блокировки дифференциала поперечного заднего моста
  • (S571) Переключатель блокировки дифференциала
  • (Y145) Магнитный клапан блокировки дифференциала поперек заднего моста
  • (Y384) Электромагнитный клапан сцепления HVA
  • (Y385) Главный клапан 1 HVA
  • (Y386) Главный клапан 2 HVA
  • (Y387) Клапан питательного насоса HVA
  • (I-CAN) Шина данных CAN приборной панели
  • (T-CAN) Шина данных CAN трансмиссии

План распределения функций пневматики

  • (1) Комбинированный блок
  • (2) Блок электромагнитных клапанов с Y384, Y385, Y386 и Y387
  • (3) Резерв потребителей (контур 4)
  • (4) Разъем переключаемого под нагрузкой разделительного сцепления для привода насоса
ZP1, ZP2 и ZP3 — это разъемы пневматики

План распределения функций гидравлики

  • (1) Мотор-колесо слева
  • (2) Мотор-колесо справа
  • (3) Датчик давления масла (B620)
  • (4) Точки M1-M4 измерения гидравлики
  • (5) Разъемы пневматики ZP1, ZP2 и ZP3
  • (6) Напорный фильтр
  • (7) Питательный насос
  • (8) Гидронасос HD 100 куб. см. с управляющим блоком
  • (9) Датчик температуры масла (B551)
  • (10) Вентилятор охлаждения масла (M196)
  • (11) Обратный клапан 1 бар 18 л
  • (12) Масло гидросистемы HLP46 DIN 51524
  • (13) Табличка с обозначением масла гидросистемы HLP46
  • (14) Масляный бачок 20 л
  • (15) Пробка маслосливного отверстия
  • (16) Бак устройства заполнения/прокачивания

Блок-схема HydroDrive®

  • (1) Электропитание со схемой перезапуска
  • (2) Цифровые входы
  • (3) Частотные входы
  • (4) Синхронные последовательные входы
  • (5) Аналоговые входы
  • (6) Контроль педали акселератора
  • (7) Регистрация времени
  • (8) Электропитание датчиков
  • (9) Интерфейсы сети CAN
  • (10) Диагностика
  • (11) Конечная ступень клеммы 15 и 30
  • (12) Конечная ступень клеммы 30 посредством внутреннего реле
  • (13) Выключатель блокировок дифференциала (HydroDrive)
  • (14) Аналоговый вход датчика давления масла
  • (15) Датчик температуры масла
  • (16) Электропитание датчика давления масла 5 В
  • (17) Масса датчика давления масла
  • (18) Шина данных CAN трансмиссии
  • (19) К-провод диагностической розетки
  • (20) Контрольная лампа HydroDrive
  • (21) Главный клапан 2 (Y386) high (высокое давление ZP2)
  • (22) Клапан питательного насоса (Y387) (давление питания ZP3)
  • (23) Реле вентилятора (K934)
  • (24) Главный клапан 1 (Y385) (предварительное давление ZP1)
  • (25) Электромагнитный клапан сцепления главного насоса (Y384) high
  • (26) Электромагнитный клапан сцепления главного насоса (Y384) low
  • (27) Главный клапан 2 (Y386) low (высокое давление ZP2)

Блок управления гидростатическим приводом передних колес (A626)
Блок управления обрабатывает значения от двух аналоговых датчиков, выключателя и сообщения единой шины данных CAN, а также управляет четырьмя цифровыми выходами, которые включают и выключают гидропривод посредством электромагнитных клапанов

Штекер Х1

  • (1) Со стороны блока управления
  • (2) Со стороны жгута проводов

Штекер Х2

  • (1) Со стороны блока управления
  • (2) Со стороны жгута проводов

Вилка соединителя X3

  • (1) Со стороны блока управления
  • (2) Со стороны жгута проводов

Вилка соединителя X4

  • (1) Со стороны блока управления
  • (2) Со стороны жгута проводов

Технические характеристики

Считываются значения аналоговых входов датчиков температуры масла и давления масла. Грубые значения анализируются с помощью функции аналоговой регистрации.
Считывается и сохраняется значение цифрового входа для выключателя HVA, а также генерируется скорость, которая используется контроллером HVA. Для этого сравниваются значения скорости переднего и заднего моста и используется наибольшее значение (если разница значений составляет более 5 км/ч).

Датчик температуры масла (B551)
Значение температуры масла определяется характеристикой датчика.

Штекерная разводка контактов

  • (A) Обозначение кодирования 1

Технические характеристики, таблица значений


Датчик давления масла (B620)
Датчик давления масла используется в качестве реле давления: если аналоговое значение превышает пороговое значение, то регистрируется рост давления масла в системе.

Штекерная разводка контактов

  • (A) Обозначение кодирования 2

Технические характеристики

Технические характеристики, таблица значений


Выключатель блокировок дифференциала (S571)
MAN HydroDrive® включается этим поворотным выключателем.

Штекерная разводка контактов



Технические характеристики

 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню