EDC 3748 - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
MAN EDC 3748
Высокая сторона,выходная ступень, дозирующий блок насоса высокого давления



Выходной каскад Highside блока дозирования насоса высокого давления
Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat, обрыв линии
Реакция системы: отключение выходного каскада (реверсивный) DBV открывается, двигатель продолжает работать с 800 бар магистрального давления. Ограничение: D20: 150 мг/ход, D26: 180 мг/ход

HIGHSIDE-ВЫХОДНОЙ КАСКАД ДОЗАТОР
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампа мигает красным во время движения и остановки автомобиля, на дисплее отображается индикация остановки (приоритет 1)
Неисправность OBD P1038, лампа MIL горит
Стратегия мониторинга:
Проверка выходного каскада на короткое замыкание после массы или +Ubat и обрыв линии
Проявление неисправности:
Отключение выходного каскада (реверсивный), клапан ограничения давления открывается, двигатель продолжает работать с 800 бар магистрального давления. Ограничение: D20: 150 мг/ход, D26: 180 мг/ход
Возможные неисправности:
FMI 4: отсутствие сигнала (разрыв проводов)
FMI 5: короткое замыкание по массе
FMI 6: короткое замыкание по +Ubat
Примечание:
После устранения неисправности двигатель должен поработать без ошибок, прежде чем неисправность классифицируется как пассивная и может быть удалена.
Назад к содержимому