Электросхемы ADM Mercedes SK/MK/LK - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости... > MERCEDES > SK / MK / LK > Электросхемы
 
Электросхемы ADM (адаптационный модуль) Mercedes SK/MK/LK

Фрагмент электросхемы U17: Датчик педали газа

- U27.1: Блок управления ADM адаптационный модуль
- U27: Штекерное соединение do chicote de adaptagao
- XI: Штекерное соединение 18-контактное
- Х2: Штекерное соединение 18-контактное

U17: Датчик педали газа

- 1: Датчик педали газа 'U17'

Распределение штекеров XI на блоке управления ADM адаптационный модуль

- 1: Штекерное соединение XI
- Контакт 1: Клемма 30
- Контакт 2: Не занято
- Контакт 3: Выход Лампа индикации неисправности (MR, ADM)
- Контакт 4: Не занято
- Контакт 5: Клемма 31
- Контакт б: Выход 'Моторный тормоз 1'
- Контакт 7: Выход Температура охлаждающей жидкости
- Контакт 8: Питание второго сигнала датчика педали газа
- Контакт 9: Выход Зуммер
- Контакт 10: Выдача действительного значения 2 Комбинация приборов
- Контакт 11: Питание первого сигнала датчика педали газа
- Контакт 12: Не занято
- Контакт 13: Не занято
- Контакт 14: Выход Предупредительное сообщение 'Давление масла'
- Контакт 15: Клемма 15

Распределение штекеров Х2 на блоке управления ADM адаптационный модуль

- 1: Штекерное соединение Х2
- Контакт 1: Не занято
- Контакт 2: Выход 'Моторный тормоз'
- Контакт 3: Генератор Опорная точка 'Клемма W'
- Контакт 4: Не занято
- Контакт 5: Клемма 50 Иммобилайзер
- Контакт 6: Не занято
- Контакт 7: Не занято
- Контакт 8: Не занято
- Контакт 9: Цифровой вход 'КП в нейтральном положении'
- Контакт 10: Выход 'Сигнал числа оборотов коленвала двигателя'
- Контакт 11: Не занято
- Контакт 12: Входной сигнал 'ABS торможение'
- Контакт 13: Обратная связь первого сигнала датчика педали газа
- Контакт 14: Не занято
- Контакт 15: Обратная связь второго сигнала датчика педали газа
- Контакт 16: Не занято
- Контакт 17: Не занято
- Контакт 18: Не занято

Распределение штекеров ХЗ на блоке управления ADM адаптационный модуль

- 1: Штекерное соединение ХЗ
- Не занято

Распределение штекеров Х4 на блоке управления ADM адаптационный модуль

- 1: Штекерное соединение Х4
- Контакт 1: Не занято
- Контакт 2: Не занято
- Контакт 3: Не занято
- Контакт 4: Не занято
- Контакт 5: К-провод для диагностики
- Контакт б: Подключение массы шины CAN а/м
- Контакт 7: Шина CAN High
- Контакт 8: Не занято
- Контакт 9: Шина CAN Low
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню