Код неисправ ности | Описание кода неисправности и возможные причины | Симптомы |
0-0 | Внутренние сбои в электронном блоке управления (D871): - Неисправен электронный блок управления (D871) - Недостаточное напряжение аккумуляторной батареи | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
0-1 | Внутренние сбои в электронном блоке управления (D871): - Неисправен внутренний датчик температуры в электронном блоке управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
1-0 | Сбой при запуске АСН-ЕА, в период запуска пламя не обнаружено: - Отсутствие или недостаточная подача топлива - Недостаточная подача воздуха - Засорение выхлопа - Поврежден датчик пламени (комбинированный датчик F691) - Повреждена нить накаливания (В168) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
1-4 | Слишком много неудачных попыток запусков (активация отсечки) | - Отопитель кабины не запускается. Отопитель кабины отключается после более 255 неудачных запусков и электронный блок блокируется. - Электронный блок разблокируется стиранием кодов неисправностей при помощи диагностического оборудования |
2-0 | Пламя часто гаснет в процессе работы отопителя: - Отсутствие или недостаточная подача топлива - Недостаточная подача воздуха - Засорение выхлопа - Поврежден датчик пламени (комбинированный датчик F691) | - Отопитель кабины не работает или дымит, выделяя недостаточное количество тепла |
3-1 | Слишком высокое напряжение (выше 30 В в течение 20 секунд) на выводе 1 электронного блока управления (D871): - Чрезмерное напряжение генератора/аккумуляторной батареи | - Отопитель кабины сбоит во время работы |
3-2 | Слишком низкое напряжение (ниже 20 В в течение 20 секунд) на выводе 1 электронного блока управления (D871): - Недостаточное напряжение генератор а/аккумуляторной батареи - Обрыв на выводе 1 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины сбоит во время работы |
4-0 | Сигнализация пламени при включении: - Неисправен датчик пламени (комбинированный датчик F691) - Неисправен электронный блок управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
5-1 | Короткое замыкание на массу или на подачу питания датчика пламени (комбинированный датчик F691) на выводах FF1 и FF2 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
5-2 | Обрыв датчика пламени (комбинированный датчик F691) на выводах FF1 и/или FF2 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
5-3 | Сигнал датчика пламени (комбинированный датчик F691) выходит за пределы диапазона | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
6-1 | Короткое замыкание на массу или на подачу питания датчика температуры блока термостата (Е566) на выводе 13 и/или 10 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
6-2 | Обрыв датчика температуры блока термостата (Е566) на выводе 13 и/или 10 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
7-1 | Короткое замыкание на массу или на подачу питания в модуле топливного насоса с датчиком уровня (В 122) на выводах 4 и/или 9 электронного блока управления (1)871) Внутренние неисправности в модуле топливного насоса с датчиком уровня (В 122) | - Отопитель кабины не запускается |
7-2 | Обрыв на выводах 4 и/или 9 электронного блока управления (D871), модуль топливного насоса с датчиком уровня (В122) | - Отопитель кабины не запускается |
8-1 | Внутренние неисправности в модуле топливного насоса с датчиком уровня (В 122) Короткое замыкание на массу или на подачу питания вентилятора отопителя кабины (В305) на выводах ВМ1 и ВМ2 электронного блока управления (D871) Внутренние неисправности в вентиляторе (В305) | - Отопитель кабины не запускается |
8-2 | Обрыв вентилятора отопителя кабины (В305) на выводах ВМ1 и/или ВМ2 электронного блока управления (D871) Внутренние неисправности в вентиляторе (В305) | - Отопитель кабины не запускается |
8-3 | Отклонение скорости вентилятора отопителя кабины: - Блокирование вентилятора - Отсутствие соленоида в электромоторе - Неисправность электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины сбоит во время работы |
9-1 | Короткое замыкание на массу или на подачу питания нити накаливания (В 168) на выводе GS1 и/или GS2 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины сбоит во время работы |
9-2 | Обрыв нити накаливания (В 168) на выводе GS1 и/или GS2 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины сбоит во время работы |
10-0 | Отопитель кабины слишком часто перегревается: - Засорены трубопроводы горячего воздуха - Неисправен датчик перегрева (комбинированный датчик F691) | - Отопитель кабины сбоит во время работы |
10-4 | Включается предохранительная функция АСН-ЕА как результат слишком частых перегревов | - Электронный блок управления блокируется |
12-1 | Короткое замыкание на массу или на подачу питания блока термостата (Е566) на выводах 10, 11 и/или 13 электронного блока управления (D871) Внутренняя неисправность блока термостата (Е566) или блока таймера (Е581) | - Отопитель кабины не запускается - Отопитель кабины не включается или не выключается при достижении желаемой температуры |
12-2 | Обрыв блока термостата (F566) на выводах 10 и/или 11 электронного блока управления (D871) Внутренняя неисправность блока термостата (Е566) или блока таймера (Е581) | - Отопитель кабины не запускается - Отопитель кабины не включается или не выключается при достижении желаемой температуры |
13-1 | Короткое замыкание на массу или на подачу питания датчика перегрева (комбинированный датчик F691) на выводах UF1 и FF2 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
13-2 | Обрыв датчика перегрева (комбинированный датчик F691) на выводах UF1 и/или FF2 электронного блока управления (D871) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |
13-3 | Значение комбинированного датчика (F691) выходит за пределы диапазона измерений: - Засорение трубопроводов горячего воздуха - Неисправность датчика перегрева (комбинированный датчик F691) - Недостаточное поступление заборного воздуха - Неисправность датчика пламени (комбинированный датчик) | - Отопитель кабины не запускается или сбоит во время работы |