Коды ошибок ASTRONIC RENAULT - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > RENAULT > Коды EURO 3
 См. также:
Коды неисправностей ASTRONIC грузовых автомобилей 
RENAULT KERAX _ MAGNUM _ MIDLUM _ PREMIUM 

К.П-ASTRONIC - SPN: 3 _10 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 13 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- Проверить электроклапан отбора мощности (40 ом < R < 50 ом)
- Проверить электромонтаж между Astronic компонентом (целостность связи изоляция) (X1A/10)
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 17 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 18 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция) (X1B/9, X1B/16)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- При повторной ошибке,заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 19 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция) (X1B/7, X1B/16)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 20 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция) (X1B/12, X1B/17)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 21 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 22 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт (электропитание датчика позиционирования узла сцепления рычага)
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 26 - FMI: 04
Дефект шины CAN двигателя
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 27 - FMI: 08
Дефект шины CAN двигателя
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 28 - FMI: 08
Дефект сигнала момента вращения замедлителя на трансмиссии
- Провести диагностический контроль электронного блока " Intarder "
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить параметрирование блока " Astronic "
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 30 - FMI: 08
Дефект шины CAN замедлителя на трансмиссии
- Провести диагностический контроль электронного блока " Intarder "
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить параметрирование блока " Astronic "
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 31 - FMI: 08
Дефект сигнала момента вращения замедлителя на двигателе
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 32 - FMI: 08
Дефект шины CAN замедлителя на двигателе
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 33 - FMI: 04
Дефект шины CAN двигателя
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 34 _ 42 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 49 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 50 _ 53 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 54 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- Проверить манипуляторный блок датчик режима работы на выходе из к.п.
- Проверить электромонтаж между " Astronic " компонентом (X1A/11, X1B/18)
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 57 - FMI: 00
Дефект условий перехода в режим сниженной эффективности (сообщение от рычага или торможения)
- Проверить манипуляторный блок
- Проверить электронный вычислитель торможения
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 59 - FMI: 08
Дефект датчика отбора мощности (электронный блок получает сообщение о включении узла отбора мощности тогда, когда контроль управлением этого узла не задействован)
- Проверить электроклапан узла отбора мощности (40 ом < R < 50 ом) его датчик
- Проверить электромонтаж между " Astronic " компонентом (целостность связи изоляция) (X1A/10)
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ДЕФЕКТ УЗЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ

К.П-ASTRONIC - SPN: 61 - FMI: 08
Дефект датчика отбора мощности (электронный блок получает сообщение о включении узла отбора мощности тогда, когда контроль управлением этого узла не задействован)
- Проверить выключатель в кабине, служащий для команды отбора мощности
- Проверить электромонтаж между " Astronic " компонентом (целостность связи изоляция) (X1A/9)
- Проверить электроклапан узла отбора мощности (40 ом < R < 50 ом) его датчик
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ОПАСНОСТЬ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ ОТБОРА МОЩНОСТИ

К.П.ASTRONIC - SPN: 63 - FMI: 08
Дефект датчика отбора мощности (электронный блок получает сообщение о включении узла отбора мощности тогда, когда контроль управлением этого узла не задействован)
- Проверить выключатель в кабине, служащий для команды отбора мощности
- Проверить электромонтаж между " Astronic " компонентом (целостность связи изоляция) (X1B/9) датчиком отбора мощности
- Проверить электроклапан узла отбора мощности (40 ом < R < 50 ом) его датчик
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ДЕФЕКТ УЗЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ

К.П.ASTRONIC - SPN: 66 ^ 74 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи (внутренний дефект блока Astronic)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К-П-ASTRONIC - SPN: 77 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- Проверить электроклапан узла отбора мощности (40 ом < R < 50 ом)
- Проверить электромонтаж между "Astronic" компонентом (целостность связи изоляция) (X1A/10)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ДЕФЕКТ УЗЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ

К.П-ASTRONIC - SPN: 81 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 82 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция) (X1B/9, X1B/16)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 83 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция) (X1B/7, X1B/16)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 84 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция) (X1B/12, X1B/17)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П.ASTRONIC - SPN: 85 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция) (X1B/8, X1B/17)
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П.ASTRONIC - SPN: 86 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- Проверить манипуляторный блок датчик режима работы на выходе из коробки
- Проверить электромонтаж между "Astronic" компонентами (целостность связи изоляция) (X1A/11, X1B/18)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П.ASTRONIC - SPN: 90 - FMI: 09
Внутренний дефект электронного блока Astronic
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 91 - FMI: 04
Дефект CAN EBS
- Провести диагностический контроль электронного блока EBS
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь шины CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 92 - FMI: 08
Дефект сигнала ABS активен
- Провести диагностический контроль электронного блока EBS
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 93 - FMI: 08
Дефект сигнала ASR двигатель активен
- Провести диагностический контроль электронного блока EBS
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 94 - FMI: 08
Дефект сигнала ASR тормоз активен
- Провести диагностический контроль электронного блока EBS
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 95 - FMI: 08
Дефект сигнала Cruise Control активен
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 97 - FMI: 08
Дефект сигнала режима работы двигателя
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 98 - FMI: 08
Дефект сигнала скорости на входе в К.П.
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П.ASTRONIC - SPN: 99 - FMI: 08
Дефект датчика скорости на выходе их К.П-(датчик Astronic)
- Проверить датчик
- Проверить электромонтаж между "Astronic" компонентом (целостность связи изоляция) (X1B/11)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П.ASTRONIC - SPN: 100 - FMI: 08
Дефект датчика скорости на выходе их К.П-(датчик тахографа)
- Провести диагностический контроль электронного блока тахографа
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 101 - FMI: 08
Дефект сигналов скорости на выходе их К.П. (датчик Astronic датчик тахографа)
- Провести диагностический контроль электронного блока тахографа
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить датчики (X1B/11)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.п-ASTRONIC - SPN: 102 - FMI: 03
Дефект по когерентности скоростей на входе на выходе К.П.
- Проверить датчики (X1B/11)
- Провести диагностический контроль электронного блока тахографа
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 104 - FMI: 01
V батареи слишком высоко
- Проверить напряжение на зажимах контрольного блока (штекер: X1A, Зажимы: 1, 4, 5, 16, 17)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 105 - FMI: 02
V батареи слишком низко
- Проверить напряжение на зажимах контрольного блока (X1A/1, X1A/4, X1A/5, X1A/16, X1A/17)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 107 - FMI: 02
Питание датчика сцепления за допущенными пределами
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить электромонтаж между "Astronic" компонентом (целостность связи изоляция) (X1B/15)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 108 - FMI: 00
Ошибка рычага переключения скоростей
- Проверить манипулятор
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П.ASTRONIC - SPN: 113 - FMI: 04
Дефект CAN Intarder
- Провести диагностический контроль электронного блока Intarder
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить параметрирования блока Astronic
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П.ASTRONIC - SPN: 114 - FMI: 00
Непроизвольное замыкание сцепления при остановленной машине с включённой скоростью
- Проверить давление воздуха привода сцепления
- Если она корректна, заменить привод сцепления
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 117 - FMI: 00
Ошибка при инициализации сцкпления
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 118 - FMI: 00
Дефект сцепления
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 119 - FMI: 00
Дефект сцепления / Передача момента вращения
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить электромонтаж между контрольным блоком приводом сцепления (целостность связи изоляция)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 120 - FMI: 00
Механический дефект электроклапана малого отцепления
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить сцепление
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 121 - FMI: 00
Механический дефект электроклапана сильного отцепления
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить сцепление
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 122 - FMI: 00
Механический дефект электроклапана малого отцепления
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить сцепление
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 123 - FMI: 00
Механический дефект электроклапана сильного отцепления
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить сцепление
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 124 - FMI: 00
Дефект сигнала перемещения сцепления
- Провести диагностический контроль привода сцепления
- Проверить электромонтаж между "Astronic" компонентом (целостность связи изоляция) (X1B/10, X1B/15, X1B/20)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
СЦЕПЛЕНИЕ

К.П-ASTRONIC - SPN: 125 - FMI: 00
Дефект регулятора давления
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 126 - FMI: 03
Дефект сигнала давления воздуха
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 127 - FMI: 03
Дефект датчика температуры внутри блока
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 128 - FMI: 00
Дефект сигнала температуры масла
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 129 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 130 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 131 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 132 - FMI: 00
Дефект инициализации датчика переведения
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 133 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 134 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 135 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 136 - FMI: 00
Дефект инициализации датчика селекционирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 137 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 138 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 139 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 140 - FMI: 00
Дефект инициализации датчика заднего реле
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 141 - FMI: 06
CC (корот. замык.) на "+" V батареи
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 142 - FMI: 05
CC (корот. замык.) на 0 вольт
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 143 - FMI: 10
CO (размык. цепи)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 144 - FMI: 00
Дефект инициализации датчика переднего реле
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 145 - FMI: 00
Заднее реле блокированно в положении настоящего момента
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 146 - FMI: 00
Заднее реле не вступает в целевое положение (в мишень)
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 147 - FMI: 0
Заднее реле блокировано в промежуточном положении
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 148 - FMI: 00
Переднее реле блокированно в положении настоящего момента
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 149 - FMI: 00
Переднее реле не вступает
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 150 - FMI: 00
Переднее реле блокировано в промежуточном положении
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 151 - FMI: 00
Цилиндр селекционирования блокирован в положении настоящего момента
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 152 - FMI: 00
Цилиндр селекционирования не вступает в целевое положение (в мишень)
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

BV ASTRONIC - SPN: 153 - FMI: 00
Цилиндр селекционирования блокирован в промежуточном положении
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 153 - FMI: 00
Цилиндр селекционирования блокирован в промежуточном положении
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 154 - FMI: 00
Скорость, включ1нную в настоящий момент, одключить невозможно
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 155 - FMI: 00
Включить скорость невозможно
- Проверить давление воздуха
- Провести механический контроль деталей
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 156 - FMI: 00
Некорректное переключение скорости
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 157 - FMI: 00
Датчик на цилиндре селекционирования уходит от своего положения
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 158 - FMI: 00
Датчик цилиндра переведения превышает допущенные пределы
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 159 - FMI: 00
Датчик заднего реле превышает допущенные пределы
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 160 - FMI: 00
Датчик цилиндра переднего реле превышает допущенные пределы
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 163 - FMI: 00
Двигатель не реагирует на контроль коробкой передач
- Использовать диагностический контроль связи двигателя
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 164 - FMI: 08
Ошибочный сигнал "Момента вращения, заданного водителем"
- Проверить меняется-ли положение педали акселератора
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 165 - FMI: 08
Ошибочный сигнал "Положения педали"
- Проверить меняется-ли положение педали акселератора
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ТОЛКНУТЬ РЫЧАГ

К.П-ASTRONIC - SPN: 168 - FMI: 08
Ошибочный сигнал "Контакта поднятой педали"
- Проверить меняется-ли положение педали акселератора
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ТОЛКНУТЬ РЫЧАГ

К.П-ASTRONIC - SPN: 169 - FMI: 00
Реле внутреннего отключения не выключается
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 170 - FMI: 00
Не имеется "+" V батареи
- Проверить напряжение на зажимах контрольного блока (X1A/1, X1A/4, X1A/5, X1A/16, X1A/17)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 171 - FMI: 08
Ошибочный сигнал "Настоящего момента вращения двигателя"
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 173 - FMI: 08
Ошибочный сигнал "Нажатой тормозной педали"
- Провести диагностический контроль электронного блока EBS
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить тормозную педаль
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 175 - FMI: 04
Ошибочный сигнал "+APC"
- Проверить напряжение на зажимах контрольного блока (X1A/1, X1A/4, X1A/5, X1A/16, X1A/17)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 177 / 178 - FMI: 04
К.П-ASTRONIC - SPN: 179 - FMI: 00
Дефект CAN
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 180 - FMI: 04
Дефект CAN (сообщение двигателя)
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 181 - FMI: 04
Дефект CAN (сообщение автомобиля)
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 182 - FMI: 04
Дефект CAN (сообщение автомобиля)
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 183 - FMI: 04
Дефект CAN (сообщение замедлителя двигателя)
- Провести диагностический контроль электронного блока EECU
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 184 - FMI: 04
Дефект CAN (сообщение замедлителя трансмиссионного)
- Проверить параметрирования блока "Astronic"
- Провести диагностический контроль электронного блока "Intarder"
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 188 / 189 - FMI: 00
Дефект электронного блока Astronic
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 190 - FMI: 00
Дефект параметров за пределами
- Спараметрировать вновь
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 191 - FMI: 00
Дефект Checksum
- Спараметрировать вновь
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 192 - FMI: 00
Дефект электронного блока Astronic
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 193 - FMI: 01
Температура электронного блока Astronic слишком высока
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 197 - FMI: 08
Дефект сигнала скорости передней оси
- Провести диагностический контроль электронного блока EBS
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 198 - FMI: 08
Дефект сигнала относительной скорости колёс
- Провести диагностический контроль электронного блока EBS
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить связь CAN (X1A/8, X1A/12, X1A/13, X1A/14)
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 199 - FMI: 04
Дефект CAN (сообщение EBS/ABS)
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
К.П.-СО СНИЖЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ

К.П-ASTRONIC - SPN: 200 - FMI: 04
Дефект CAN (PTO-V) (сообщение автомобиля)
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить параметрирования блока Astronic
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ДЕФЕКТ ОТБОРА МОЩНОСТИ

К.П-ASTRONIC - SPN: 201 - FMI: 08
Дефект активации (PTOV)
- Проверить параметрирования блока Astronic блока VECU
- Проверить выключатель, включающий отбор мощности с кабины
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ДЕФЕКТ ОТБОРА МОЩНОСТИ

К.П-ASTRONIC - SPN: 202 - FMI: 08
Дефект активации (PTOV) (сообщение автомобиля)
- Проверить параметрирования блока Astronic блока VECU
- Проверить выключатель на узле отбора мощности - положения отбора мощности
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ДЕФЕКТ ОТБОРА МОЩНОСТИ

К.П-ASTRONIC - SPN: 204 - FMI: 04
Дефект CAN (сообщение кабинного рычага)
- Провести тестирование манипулятора
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- Проверить манипулятор
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 205 - FMI: 08
Дефект положения рычага
- Провести тестирование манипулятора
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- Проверить манипулятор
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 206 - FMI: 08
Дефект положения рычага
- Провести тестирование манипулятора
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU
- Стереть запомненные ошибки прокатать автомобиль с тем, чтобы подтвердить дефект
- Проверить манипулятор
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 210 - FMI: 04
Дефект CAN электронного тахографа
- Провести диагностический контроль электронного тахографа
- Проверить дефекты параметрирования
- Проверить параметрирования электронного блока Astronic
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
НА РЕМОНТ

К.П-ASTRONIC - SPN: 227 - FMI: 00
- разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
БЛОКИРОВКА К.П.

К.П-ASTRONIC - SPN: 4001
Слишком слабое давление воздуха
- Проверить давление воздуха при помощи компьютера Diagnostica
- Если оно слишком слабо без никакой причины, проверить пневматическую схему
- Иначе, стереть дефект, разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, заменить контрольный блок
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА

К.П-ASTRONIC - SPN: 4002
Сцепление слишком сильно буксует
- Использование сцепления в грубых условиях
- Проинформироваться у клиента о использовании, провести осмотр деталей, проконтролировать износ сцепления
ИЗНОС СЦЕПЛЕНИЯ

К.П-ASTRONIC - SPN: 4003
Сцепление изношено
- Сцепление изношено
- Провести визуальный контроль сцепления
- При его износе, сцепление заменить
ИЗНОС СЦЕПЛЕНИЯ

К.П-ASTRONIC - SPN: 4004
Слишком высокая температура коробки
- Проинформироваться у клиента о её использовании
- Стереть дефект, разъединить контакт, соединить и опять повторить тест
- При повторной ошибке, без никакой ясной причиной сильного износа, заменить контрольный блок
ПЕРЕГРЕВ

К.П-ASTRONIC - SPN: 4005
Подход для замыкания сцепления в случае отказа педали акселератора(толкнуть рычаг так придержать его в продолжении 3 сек.)
- Провести диагностический контроль электронного блока VECU в основном педаль акселератора
- Осторожно! сдесь речь идёт ни так о дефекте как о подходе для вождения грузового транспорта при появлении дефекта на педали
ТОЛКНУТЬ РЫЧАГ

 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню