Код ошибки Цвет лампы Описание ошибки Cummins
111
Красный
Критический внутренний сбой в модуле управления двигателем - Неисправно интеллектуальное (программируемое) устройство или компонент
115
Красный
Цепь датчика числа оборотов/положения двигателя потеря двух сигналов от электромагнитного датчика - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
122
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления во впускном коллекторе - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
123
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления во впускном коллекторе - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
131
Красный
Цепь датчика положения педали или рычага акселератора - напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
132
Красный
Цепь датчика положения педали/рычага акселератора - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
133
Красный
Цепь датчика положения удаленной педали или рычага акселератора - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротоко на источник высокого напряжения
134
Красный
Цепь датчика положения удаленной педали или рычага акселератора - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротоко на источник низкого напряжения
135
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления масла - Напряжение выше нормы или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
141
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления масла - Напряжение ниже нормы или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
143
Янтарный (Жёлтый)
Низкое давление масла - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
144
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
145
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
146
Янтарный (Жёлтый)
Высокая температура охлаждающей жидкости - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - умеренно интенсивный уровень
147
Красный
Цепь датчика положения педали или рычага ускорителя - Анормальная частота. Длительность импульса или Период.
148
Красный
Цепь датчика положения педали или рычага акселератора - Анормальная частота. Длительность импульса или Период.
151
Красный
Низкая температура охлаждающей жидкости - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
153
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
154
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
155
Красный
Высокая температура воздуха во впускном коллекторе - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
187
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №2 питания датчика - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
195
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости - Ннапряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
196
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика уровня охлаждающей жидкости - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
197
Янтарный (Жёлтый)
Уровень охладающей жидкости - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
211
Отсутствует
Дополнительные вспомогательные диагностические коды зарегистрированы - Условие существует
212
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 1 температуры масла двигателя - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
213
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 1 температуры масла двигателя - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
214
Красный
Температура масла двигателя - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
221
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика барометрического давления - Напряжение выше нормы или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
222
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика барометрического давления - Напряжение ниже нормы или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
227
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №2 питания датчика - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
231
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления охлаждающей жидкости - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
232
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления охлаждающей жидкости - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
233
Янтарный (Жёлтый)
Давление охлаждающей жидкости - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
234
Красный
Высокое число оборотов двигателя - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
235
Красный
Низкий уровень охлаждающей жидкости - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
237
Янтарный (Жёлтый)
Внешние входные данные по скорости (синхронизация комбинированного устройства) - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
238
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №3 питания датчика - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
241
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика скорости транспортного средства - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
242
Янтарный (Жёлтый)
Обнаружено искажение цепи датчика скорости транспортного средства - Анормальная скорость обмена
245
Янтарный (Жёлтый)
Цепь управления вентилятором - Напряжение ниже нормы или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
249
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры окружающего воздуха - Напряжения выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
256
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры окружающего воздуха - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
261
Янтарный (Жёлтый)
Температура топлива двигателя - Данные достоверны, но выше нормального рабочего режима - Умеренно интенсивный уровень
263
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 1 температуры топлива двигателя - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
265
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 1 температуры топлива двигателя - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
268
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления топлива - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
271
Янтарный (Жёлтый)
Цепь клапана высокого давления топлива с соленоидным управлением - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
272
Янтарный (Жёлтый)
Цепь клапана высокого давления топлива с соленоидным управлением- Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
275
Янтарный (Жёлтый)
Элемент нагнетания топлива (Спереди) - Механическая система не срабатывает верно или не отрегулирована
281
Янтарный (Жёлтый)
Клапан №1 высокого давления топлива с соленоидным управлением - Механическая система не срабатывает верно или не отрегулирована
284
Янтарный (Жёлтый)
Цепь питания датчика числа оборотов/положения (коленчатого вала) двигателя - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
285
Янтарный (Жёлтый)
Ошибка тайм-аута (время простоя) PGN при мультиплексировании SAE J1939 - Анормальная скорость обновления
286
Янтарный (Жёлтый)
Ошибка конфигурации мультиплексирования SAE J1939 - Неоткалибровано
287
Красный
Системная ошибка датчика педали или рычага акселератора при мультиплескировании SAE J1939
288
Красный
Ошибка в данных удаленной педали/рычага акселератора при мультиплексировании SAE J1939 - Ошибка получения данных в сети
293
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №1 входа вспомогательного датчика температуры - напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
294
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №1 входа вспомогательного датчика температуры - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
295
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика барометрического давления - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
296
Красный
Вход 1 вспомогательного датчика давления - Специальные инструкции
297
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №2 входа вспомогательного датчика давления - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
298
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №2 входа вспомогательного датчика давления - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
319
ТО
Перебой питания часов реального времени - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
322
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №1 цилиндра электромагнита форсунки - Ток ниже нормы, или Разомкнутая цепь
323
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №5 цилиндра электромагнита форсунки - Ток ниже нормы или Размокнутая цепь
324
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №3 цилиндра электромагнита форсунки - Ток ниже нормы, или Разомкнутая цепь
325
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №6 цилиндра электромагнита форсунки - Ток ниже нормы, или Разомкнутая цепь
331
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №2 цилиндра электромагнита форсунки - Ток ниже нормы, или Разомкнутая цепь
332
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №4 цилиндра электромагнита форсунки - Ток ниже нормы, или Разомкнутая цепь
334
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
338
Янтарный (Жёлтый)
Вспомогательные приборы транспортного средства выключения работы на холостом ходу Цепь возбуждения реле - Напряжение выше нормы, или замкнуто накоротко на источник высокого напряжения
339
Янтарный (Жёлтый)
Вспомогательные приборы транспортного средства выключения работы на холостом ходу Цепь возбуждения реле - Напряжение ниже нормы, или замкнуто накоротко на источник низкого напряжения
341
Янтарный (Жёлтый)
Потеря данных модуля управления двигателем - Данные ошибочны, нестационарны или непраильны
342
Красный
Несовместимость электронного кода калибровки - Неоткалибровано
343
Янтарный (Жёлтый)
Модуль контроля двигателя Внутренний сбой оборудования - Неисправно интеллектуальное (программируемое) устройство или компонент
351
Янтарный (Жёлтый)
Источник питания форсунки - Неисправно интеллектуальное (программируемое) устройство или компонент
352
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №1 питания датчика - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
386
Янтарный (Жёлтый)
Цепь №1 питания датчика - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
387
Янтарный (Жёлтый)
Цепь питания датчика положения педали или рычага акселератора - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
415
Красный
Низкое давление масла - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
418
Высокий показатель воды в топливе - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Наименьший интенсивный уровень
422
Янтарный (Жёлтый)
Уровень охладающей жидкости - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
425
Янтарный (Жёлтый)
Температура масла двигателя - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
428
Янтарный (Жёлтый)
Вода в цепи датчика топлива - Напряжение выше нормы или Замкнута накоротко на источник высокого напряжения
429
Янтарный (Жёлтый)
Вода в цепи датчика топлива - Напряжение ниже нормы или Замкнута накоротко на источник низкого напряжения
431
Янтарный (Жёлтый)
Цепь проверки работы на холостом ходу Педаль или рычаг акселератора - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
432
Красный
Цепь проверки работы на холостом ходу, Педаль или рычаг акселератора - Неоткалибровано
433
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления во впускном коллекторе - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
434
Янтарный (Жёлтый)
Отказ питания без отключения зажигания (Ignition Off) - Данны ошибочны, нестационарны или неправильны
435
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления масла - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
441
Янтарный (Жёлтый)
Низкое напряжение батареи №1 - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
442
Янтарный (Жёлтый)
Высокое напряжение батареи №1 - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
443
Янтарный (Жёлтый)
Цепь питания датчика положения педали или рычага акселератора - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
449
Красный
Высокое давление топлива - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
451
Янтарный (Жёлтый)
Рейка дозировки топлива для форсунки №1 Цепь датчичка давления - Напряжение выше нормы, или Замкнута накоротко на источник высокого напряжения
452
Янтарный (Жёлтый)
Рейка дозировки топлива для форсунки №1 Цепь датчичка давления - Напряжение ниже нормы, или Замкнута накоротко на источник низкого напряжения
488
Янтарный (Жёлтый)
Температура во впускном коллекторе 1 - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
497
Янтарный (Жёлтый)
Цепь переключателя синхронизации многофункционального устройства - Данные ошибочны, нестационарны, неправильны
523
Янтарный (Жёлтый)
Проверка переключателя промежуточной скорости ОЕМ (вал отбор мощности) - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
527
Янтарный (Жёлтый)
Цепь вспомогательного Ввода/Вывода 2 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
528
Янтарный (Жёлтый)
Переключатель подтверждения достоверности вспомогательного переменного крутящего момента - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
529
Янтарный (Жёлтый)
Цепь вспомогательного Ввода/Вывода 3 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
551
Янтарный (Жёлтый)
Цепь подтверждения достоверности работы на холостом ходу, рычаг/педаль акселератора - Напряжение выше нормы, или закмнута накоротко на источник низкого напряжения
553
Янтарный (Жёлтый)
Высокое давление в рейке дозировки топлива для форсунки №1 - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интнесивный уровень
554
Янтарный (Жёлтый)
Ошибка в датчике давления топлива - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
559
Янтарный (Жёлтый)
Низкое давление в рейке дозировки топлива для форсунки №1 - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
584
Янтарный (Жёлтый)
Цепь реле стартера - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
585
Янтарный (Жёлтый)
Цепь реле стартера - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
595
Янтарный (Жёлтый)
Высокая скорость турбонагнетателя №1 - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
596
Янтарный (Жёлтый)
Высокое напряжение электросистемы зарядки - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
597
Янтарный (Жёлтый)
Низкое напряжение электросистемы зарядки - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
598
Красный
Низкое напряжение электросистемы зарядки - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
649
ТО
Заменить смазочное масло и фильтр - Условие существует
687
Янтарный (Жёлтый)
Низкая скорость турбонагнетателя №1 - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диазона - Умеренно интенсивный уровень
689
Янтарный (Жёлтый)
Ошибка датчика первичного числа оборотов двигателя - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
691
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры на входе к компрессору (турбонагнетателя №1)- Напряжение выше нормы, или замкнуто накоротко на источник высокого напряжения
692
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика температуры на входе к компрессору (турбонагнетатель №1)- Напряжение ниже нормы, или замкнуто накоротко на источник низкого напряжения
697
Янтарный (Жёлтый)
Цепь внутреннего датчика температуры в ECM (электронный модуль управления) - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
698
Янтарный (Жёлтый)
Цепь внутреннего датчика температуры в ECM (электронный модуль управления) - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
719
Янтарный (Жёлтый)
Расширенная цепь давления прорыва газов в картер двигателя - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
729
Янтарный (Жёлтый)
Расширенная цепь давления прорыва газов в картер двигателя - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
731
Янтарный (Жёлтый)
Число оборотов/положение двигателя №2 механическая несоосность между датчиками распеределительного и коленчатого валов - Механическая система срабатывает неверно или неотрегулирована
753
Янтарный (Жёлтый)
Число оборотов/положение двигателя № 2 Ошибка синхронизации распределительного вала - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
757
Янтарный (Жёлтый)
Потерянные данные модуля управления двигателем - Условие существует
778
Янтарный (Жёлтый)
Ошибка датчика числа оборотов двигателя (распределительный вал) - Данные ошибочны, нестационарные или неправильны
779
Янтарный (Жёлтый)
Вход №3 датчика вспомогательного оборудования оповещения (Переключатель ОЕМ) - Основная причина неизвестна
951
Отсутствует
Нарушение баланса мощности между цилиндрами - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
1117
Отсутствует
Отказ питания при включенном зажигании (Ignition On) - Данны ошибочны, нестационарны или неправильны
1139
Янтарный (Жёлтый)
Цилиндр форсунки №1 - Механическая система срабатывает неверно или неотрегулирована
1141
Янтарный (Жёлтый)
Цилиндр форсунки №2 - Механическая система срабатывает неверно или неотрегулирована
1142
Янтарный (Жёлтый)
Цилиндр форсунки №3 - Механическая система срабатывает неверно или неотрегулирована
1143
Янтарный (Жёлтый)
Цилиндр форсунки №4 - Механическая система срабатывает неверно или неотрегулирована
1144
Янтарный (Жёлтый)
Цилиндр форсунки №5 - Механическая система срабатывает неверно или неотрегулирована
1145
Янтарный (Жёлтый)
Цилиндр форсунки №6 - Механическая система срабатывает неверно или неотрегулирована
1239
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 2 положения педали/рычага акселератора - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
1241
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 2 положения педали/рычага акселератора - Напряжение ниже нормы или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
1242
Красный
Датчик 1 и 2 положения педали/рычага акселератора - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
1256
Янтарный (Жёлтый)
Ошибка состояния идентификационного входа модуля управления - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
1257
Красный
Ошибка состояния идентификационного входа модуля управления - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
1911
Янтарный (Жёлтый)
Давление рейки 1 дозирования топлива для инжектора - Данные достоверны+E149, но выше нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
2111
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 2 температуры охлаждающей жидкости - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2112
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика 2 температуры охлаждающей жидкости - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2113
Янтарный (Жёлтый)
Температура охлаждающей жидкости 2 - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
2114
Красный
Температура охлаждающей жидкости 2 - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
2115
Янтарный (Жёлтый)
Цепь давления охлаждающей жидкости 2 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2116
Янтарный (Жёлтый)
Цепь давления охлаждающей жидкости 2 - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2117
Янтарный (Жёлтый)
Давление охлаждающей жидкости - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интесивный уровень
2185
Янтарный (Жёлтый)
Цепь питания датчика №4 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2186
Янтарный (Жёлтый)
Цепь питания датчика №4 - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2195
Красный
Вход 3 датчика вспомогательного оборудования Критическая защита двигателя - Специальные инструкции
2215
Янтарный (Жёлтый)
Давление подачи топлива насосом - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
2216
Янтарный (Жёлтый)
Давление подачи топлива насосом - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
2217
Янтарный (Жёлтый)
Искажение памяти (RAM - память с произвольной выборкой) программ ЕСМ (электронный модуль управления) - Условие существует
2249
Янтарный (Жёлтый)
Давление рейки 1 дозирования топлива для инжектора - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Самый интенсивный уровень
2265
Янтарный (Жёлтый)
Цепь сигнала управления пусковым насосом - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2266
Янтарный (Жёлтый)
Цепь сигнала управления пусковым насосом - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2292
Янтарный (Жёлтый)
Устройство дозировки топлива - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
2293
Янтарный (Жёлтый)
Устройство дозировки топлива - потребность расхода ниже, чем ожидалось - Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона - Умеренно интенсивный уровень
2311
Янтарный (Жёлтый)
Ошибка в цепи актуатора заправки №1 - Условие существует
2321
Отсутствует
Датчик №1 числа оборотов/положения двигателя - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
2322
Отсутствует
Датчик №2 числа оборотов/положения двигателя - Данные ошибочны, нестационарны или неправильны
2345
Янтарный (Жёлтый)
Выявлена неверная скорость обмена (турбонагнетатель) - Анормальная скорость обмена
2346
Отсутствует
Температура на входе к турбине турбонагнетателя (вычислено) - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Наименьший интенсивный уровень
2347
Отсутствует
Температура на выходе от комперссора турбонагнетателя (вычислено) - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Наименьший интенсивный уровень
2362
Янтарный (Жёлтый)
Цепь актуатора моторного тормоза №1 - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2363
Янтарный (Жёлтый)
Цепь актуатора моторного тормоза №2 - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2366
Янтарный (Жёлтый)
Цепь актуатора моторного тормоза №1 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2367
Янтарный (Жёлтый)
Цепь актуатора моторного тормоза №2 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2377
Янтарный (Жёлтый)
Цепь управления вентилятором - Напряжение выше нормы или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2384
Янтарный (Жёлтый)
Цепь запуска актуатора VGT (турбины переменной геометрии) - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2385
Янтарный (Жёлтый)
Цепь запуска актуатора VGT (турбины переменной геометрии) - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2555
Янтарный (Жёлтый)
Цепь подогревателя поступающего возуха №1 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2556
Янтарный (Жёлтый)
Цепь подогревателя поступающего возуха №1 - Напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2557
Янтарный (Жёлтый)
Вспомогательное запускающее устройство ШИМ (широтно-импульсной модуляции) №1 - Напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
2558
Янтарный (Жёлтый)
Вспомогательное запускающее устройство ШИМ (широтно-импульсной модуляции) №1 - Напряжяние ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
2963
Отсутствует
Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Наименьший интенсивный уровень
2964
Отсутствует
Высокая температура во впускном коллекторе - Данные достоверны, но выше нормального рабочего диапазона - Наименьший интенсивный уровень
2973
Янтарный (Жёлтый)
Цепь датчика давления во впускном коллекторе - Данные ошибочны, не стационарны или неправильны