Коды неисправностей DMCI DAF - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > DAF > Коды неисправностей > DMCI
 См. также:
Коды неисправностей
LF45IV, LF55IV, CF65IV, CF75 IV, CF85 IV, XF95, XF105


КОММЕНТАРИИ К КОДАМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DMCI

ОБЪЯСНЕНИЕ РАБОЧИХ ЦИКЛОВ - DMCI
Неисправность OBD обнаруживается с помощью контрольного устройства OBD.
Контрольное устройство OBD выполняет одну или несколько проверок компонента. По завершении выполнения данных проверок система OBD определяет, является ли результат проверки(ок) удовлетворительным или нет.
Для того чтобы контрольное устройство OBD проверило определенный компонент, компонент или система должны находиться в определенном состоянии. Состояние, в котором контрольное устройство OBD выполняет проверку определенного компонента и выдает результат данной проверки, называется рабочим циклом.
Каждый компонент имеет свой собственный рабочий цикл. Практически, контрольное устройство OBD выполняет и завершает 75% проверки компонента сразу после включения зажигания. Однако имеются также контрольные устройства OBD, для которых требуются определенные условия двигателя
или системы дожига отработавших газов (EAS). Например, двигатель должен работать для проведения и завершения проверки датчика оборотов двигателя контрольным устройством OBD, либо двигатель должен работать на холостом ходу в течение определенного количества времени перед выполнением и завершением проверки датчика температуры охлаждающей жидкости контрольным устройством OBD .

Включение предупреждающего индикатора MIL
Если контрольное устройство OBD выполнило проверку компонента, и результат данной проверки оказался отрицательным, включается предупреждающий индикатор MIL. Водитель оповещается о том, что автомобиль больше не отвечает государственным нормативам и требованиям в отношении выбросов отработавших газов.
Автомобиль необходимо вернуть в мастерскую для устранения неисправности.
Включение предупреждающего индикатора MIL зависит от типа неисправности:
- неисправность первого рабочего цикла: индикатор MIL включается сразу же после проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок отрицательный 
- неисправность второго рабочего цикла: индикатор MIL включается после второй проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок отрицательный.
Следовательно, индикатор MIL не включается после первой проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок отрицательный.
- неисправность третьего рабочего цикла: индикатор MIL включается после третьей проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок отрицательный.
Следовательно, индикатор MIL не включается после второй проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок отрицательный.
ПРИМЕЧАНИЕ: Незамедлительное включение MIL, включение после второй или третьей проверки
компонента контрольным устройством OBD в случае отрицательного результата данных проверок зависит от неисправности и метода проверки OBD системы и компонентов.

Выключение предупреждающего индикатора MIL
Если MIL включен и контрольное устройство OBD выполнило проверку компонента, отвечающего за включение MIL, и результат данных проверок положительный, предупреждающий индикатор MIL может
выключиться.
Выключение предупреждающего индикатора MIL зависит от типа неисправности:
- неисправность первого рабочего цикла: индикатор MIL выключается после четвертой проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок положительный.
- неисправность второго рабочего цикла: индикатор MIL выключается после четвертой проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок положительный.
- неисправность третьего рабочего цикла: индикатор MIL выключается после четвертой проверки компонента контрольным устройством OBD, если результат данных проверок положительный.

ОБЪЯСНЕНИЕ СТРУКТУРЫ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DMCI
Коды неисправностей структурированы согласно стандарту OBD SAE J2012. Данный стандарт был установлен Обществом автомобильных инженеров (SAE). Для кодов неисправностей, имеющим отношение к отработавшим газам, SAE J2012 в основном использует букву "P" (двигатель и коробка
передач).
Код состоит из буквы и четырех цифр.
Пример кода: P250D


 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню