EBS VOLVO FM - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

< manuals > > VOLVO > FM
Описание тормознойсистемы EBS VOLVO FM

Характеристики сигналов, EBS
Блок управления, EBS, характеристики сигналов

Условия:
  • Измерительный блок 9998699 подключен к адаптеру 9998539 между блоком управления, жгутом проводов и 9998596/2.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
  • Двигатель выключен.
  • Измерение напряжения.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.






Одноканальный модулятор, характеристики сигналов

Вывод    Описание
1 Давление подпитки
2 Тормозное давление на камере
4 Резервная линия с крана рабочего тормоза
Условия:
  • Измерительный блок 9998699 подключен к адаптеру 9990180 между модулятором и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.



Двухканальный модулятор, характеристики сигналов

Условия:
  • Измерительный блок 9998699 с шаблоном 9990221 подключен к адаптеру 9990180 между модулятором и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.

Пневматические соединения
Вывод    Описание
1 Давление подпитки
4 Резервная линия с крана рабочего тормоза
21 Тормозное давление для левой стороны (не 8x2 или 6x2 с дополнительным задним мостом)
22 Тормозное давление для правой стороны (не 8x2 или 6x2 с дополнительным задним мостом)




Модулятор прицепа, характеристики сигналов

Условия:
  • Адаптер 9998567 подключен между модулятором и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.

Пневматические соединения
Вывод    Описание
1 Давление подпитки
42 Впуск крана рабочего тормоза
43 Впуск стояночного тормоза
21 Выпуск/давление подпитки на прицеп
22 Управляющее давление на прицеп

Электромагнитный клапан, ABS, характеристики сигналов
Условия:
  • Адаптер 88890039 подключен между компонентом и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.



Пневматические соединения
Вывод    Описание
1 Впускной клапан
2 Выпускной клапан

Кран рабочего тормоза, характеристики сигналов
Условия:
  • Адаптер 9990180 подключен между датчиком и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.

Пневматические соединения
Вывод    Описание
11 Контур 1 подпитки
12 Контур 2 подпитки
21 Выпускной контур 1
22 Выпускной контур 2



Датчик движения, характеристики сигналов
Условия:
  • Адаптер 9990116 подключен между датчиком и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.





Датчик угла поворота рулевого колеса, характеристики сигналов
Условия:
  • Адаптер 9990020 с измерительным блоком 9998699 подключен между датчиком и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.





Разъем прицепа, характеристики сигналов
Условия:
  • Адаптер 9998544 с измерительным блоком 9998699 подключен между датчиком и жгутом проводов.
  • Измерение напряжения.
  • Ключ зажигания находится в положении для езды.
U = напряжение постоянного тока в вольтах (В)
Uакк. = напряжение аккумуляторных батарей
Точки измерения в скобках означают номера штырьков разъема.



 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню