Коды ошибок EECU CR RENAULT - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > RENAULT > Коды EURO 3
 См. также:
Коды неисправностей EECU CR грузовых автомобилей 
RENAULT KERAX _ MAGNUM _ MIDLUM _ PREMIUM 

EECU CR - SPN: 513
Параметризация не осуществлена
- Спараметрировать
ПАРАМЕТРИЗАЦИЯ

EECU CR - SPN: 529
Дефект датчика давления масла
- Проверить датчик, электропроводку (A5, A18, A26) и EECU
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 530
Дефект указателя забивки топлива
- Проверка электропровидки (B9, B33) и датчика
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 531
Дефект датчика давления наддувочной подпитки
- Проверка датчика, электропровидки (A3, A19, A34) и EECU
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 533
Дефект датчика температуры воды
- Проверка электропровидки двигателя (A1, A30) и датчика
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 534
Дефект датчика температуры наддувочной подпитки
- Проверка электропровидки двигателя (A2, A19) и датчика
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 535
Дефект датчика температуры масла
- Проверка электропровидки двигателя (A15, A16) и датчика
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 537
Дефект датчика уровня масла
- Проверка электропровидки двигателя (A17, A38) и датчика
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 545
Дефект датчика скорости вентилятора
- Проверка электропровидки двигателя (B4, B9, B14, B22, B23, B34), датчика и электронного вычислительного блока
ВЕНТИЛЯТОР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 546
Дефект датчика режима работы махового колеса
- Проверка электропровидки двигателя (A29, A37), датчика переключения полюсов и махового колеса
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 547
Дефект датчика режима работы насоса
- Проверка электропровидки (A4, A31), датчика переключения полюсов и махового колеса, насоса и регулировки момента впрыска
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 551
Загрязнение топливных фильтров
- Замена топливных фильтров
ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ

EECU CR - SPN: 552
Дефект кнопки выключения двигателя
- Проверка электропровидки (B9, B22, B32) и выключателя
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 561
Дефект электроклапана EGR
- Проверка электропровидки (A25, A39) и электроклапана
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 562
Дефект электроклапана выпускного тормоза
- Проверка электропровидки (B9, B22, B42) и электроклапана
ВЫПУСКНОЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 563
Дефект электроклапана JACOB 1
- Проверка электропровидки (A8, A32) и электроклапана JACOB 2
ТОРМОЗ JACOB ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 564
Дефект электроклапана JACOB 2
- Проверка электропровидки (A8, A27) и электроклапана JACOB 2
ТОРМОЗ JACOB ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 565
Дефект реле регулируемого стартера
- Проверка реле стартера
СТАРТЕР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 567
Дефект ступицы регулируемого вентилятора
- Проверка электропровидки (B4, B9, B14, B22, B23, B34), датчика и электронного вычислительного блока
ВЕНТИЛЯТОР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 568
Дефект реле предпускового нагрева воздуха
- Проверка электропровидки шасси и реле свечей
ПРЕДПУСКОВОЙ НАГРЕВ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 577
Дефект распылителя 1 / цилиндра 1
- Проверка электропровидки (A12, A40, A41) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ РАСПЫЛИТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 578
Дефект распылителя 5 / цилиндра 2
- Проверка электропровидки (A11, A40, A41) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ РАСПЫЛИТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 579
Дефект распылителя 3 / цилиндра 3
- Проверка электропровидки (A24, A40, A41) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ РАСПЫЛИТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 580
Дефект распылителя 6 / цилиндра 4
- Проверка электропровидки (A22, A42, A43) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ РАСПЫЛИТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 581
Дефект распылителя 2 / цилиндра 5
- Проверка электропровидки (A23, A42, A43) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ РАСПЫЛИТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 582
Дефект распылителя 4 / цилиндра 6
- Проверка электропровидки (A10, A42, A43) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ РАСПЫЛИТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 597
Дефект напряжения аккумуляторных батарей
- Проверка напряжения аккумуляторных батарей / генератора переменного тока / электропровидки питания
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 600
Неуспех проверки EEPROM - Проблема EECU.
Заменить
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 600
Инцидент при обеспечении вчт. сохранения дефектов
- Проблема EECU. Заменить
- Проверить Power Реле и блок VECU
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 600
Обеспечении вчт.
сохранения дефектов не закончено
- Проблема EECU. Заменить
- Проверить Power Реле и блок VECU
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 600
Интерфейс набора режима работы двигателя / насос
- Проблема EECU. Заменить
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 804
Дефект датчика давления в коллекторе
- Проверка датчика, электропровидки (A6, A13, A33) и блока EECU
- или гидравлический дефект
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 805
Питание датчиков - Заменить EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 818
Дефект электроклапана выпускного тормоза
- Проверка электропровидки (B9, B22, B42) и электроклапана
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 819
Дефект электроклапана JACOB 1
- Проверка электропровидки (A8, A32) и электроклапана JACOB 1
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 820
Дефект электроклапана JACOB 2
- Проверка электропровидки (A8, A27) и электроклапана JACOB 2
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 821
Дефект реле регулируемого стартера
- Проверка электропровидки реле стартера
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 824
Дефект реле предпускового нагрева воздуха
- Проверка электропровидки шасси и реле свечей
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 833
Дефект распылителя 1 / цилиндра 1
- Проверка электропровидки (A12, A40, A41) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 834
Дефект распылителя 5 / цилиндра 2
- Проверка электропровидки (A11, A40, A41) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 835
Дефект распылителя 3 / цилиндра 3
- Проверка электропровидки (A24, A40, A41) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 836
Дефект распылителя 6 / цилиндра 4
- Проверка электропровидки (A22, A42, A43) и распылителя: импеданс при а 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 837
Дефект распылителя 2 / цилиндра 5
- Проверка электропровидки (A23, A42, A43 и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 838
Дефект распылителя 4 / цилиндра 6
- Проверка электропровидки (A10, A42, A43) и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 849
Электроклапан насоса 1: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.)
- Проверка электропровидки (A9, A20) и электроклапана
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 850
Электроклапан насоса 2: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.)
- Проверка электропровидки (A7, A21) и электроклапана
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 851
Дефект регулировки давления
- Гидравлическая проблема впрыска
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 853
Дефект напряжения аккумуляторных батарей
- Проверить напряжение аккумуляторных батарей / генератор переменного тока / электропроводку питания
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 854
Дефект шины CAN
- Проверка шины CAN / VECU / педали акселератора
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 856
Конденсатор управления распылителями 1/2/3
- Проблема EECU. Заменить НЕМЕДЛЕННАЯ
ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 856
Конденсатор управления распылителями 4/5/6
- Проблема EECU. Заменить
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА




EECU CR - SPN: 16 - FMI: 03
Датчик забивки топлива: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку (B9, B33) и датчик
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 00
Давление впрыска сильнее нормального
- Отыскать гидравлические дефекты, проверить датчик
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 03
Датчик давления впрыска: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) + 5V или V батареи
- Проверить электропроводку двигателя (A6, A13, A33) и датчик
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 04
Датчик давления впрыска: CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку двигателя (A6, A13, A33) и датчик
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 16
Датчик давления впрыска: питание датчика слишком высоко
- Проверить электропроводку (A6, A13, A33), датчик и блокEECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 94 - FMI: 18
Датчик давления впрыска: питание датчика слишком низко
- Проверить электропроводку (A6, A13, A33), датчик и блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 95 - FMI: 14
Загрязнение топливных фильтров
- Замена топливных фильтров
ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ

EECU CR - SPN: 98 - FMI: 03
Датчик уровня масла: CO (размык. цепи)
- Проверить электропроводку двигателя (A17, A38) и датчик
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 98 - FMI: 04
Датчик уровня масла: CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) + 5V
- Проверить электропроводку двигателя (A17, A38) и датчик
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 98 - FMI: 12
Датчик уровня масла: не правдоподобный
- Проверить электропроводку двигателя (A17, A38) и датчик
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 03
Датчик давления масла: CC (корот. замык.) + 5V или V батареи
- Проверить электропроводку двигателя (A5, A18, A26) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 04
Датчик давления масла: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку двигателя (A5, A18, A26) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 16
Датчик давления масла: питание датчика слишком высоко
- Проверить электропроводку (A5, A18, A26), датчик и блок EECU
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 100 - FMI: 18
Датчик давления масла: питание датчика слишком низко
- Проверить электропроводку (A5, A18, A26), датчик и блок EECU
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 03
Датчик давления турбо: CC (корот. замык.) + 5V или V батареи
- Проверить электропроводку двигателя (A3, A19, A34) и датчик
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 04
Датчик давления турбо: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку двигателя (A3, A19, A34) и датчик
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 15
Давление турбо сильнее нормального
- Проверить электропроводку двигателя (A3, A19, A34) и датчик
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 16
Датчик давления турбо: питание датчика слишком высоко
- Проверить электропроводку двигателя (A3, A19, A34), датчик и блок EECU
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 102 - FMI: 18
Датчик давления турбо: питание датчика слишком низко
- Проверить электропроводку двигателя (A3, A19, A34), датчик и блок EECU
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 105 - FMI: 03
Датчик температуры впускного воздуха : CC (корот. замык.) + 5V или V батареи
- Проверить электропроводку двигателя (A2, A19) и датчик
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 105 - FMI: 04
Датчик температуры впускного воздуха : CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку двигателя (A2, A19) и датчик
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 105 - FMI: 05
Датчик температуры впускного воздуха: CO (размык. цепи)
- Проверить электропроводку двигателя (A2, A19) и датчик
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 03
Датчик температуры воды: CC (корот. замык.) + 5V или V батареи
- Проверить электропроводку двигателя (A1, A30) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 04
Датчик температуры воды: CC (корот. замык.) на массу с CC (корот. замык.)
- Проверить электропроводку двигателя (A1, A30) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 05
Датчик температуры воды: CO (размык. цепи) - Проверить электропроводку двигателя (A1, A30) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 110 - FMI: 15
Температура воды выше нормальной
- Проверить электропроводку двигателя (A1, A30) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 00
Давление впрыска слишком сильно
- Отыскать гидравлический дефект
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 07
Давление впрыска слишком сильно (выше заданного) с слишком сильный расход
- Отыскать гидравлический дефект
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 12
Давление впрыска слишком сильно (выше заданного)
- Отыскать гидравлический дефект
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 12
Давление впрыска слишком слабо (ниже заданного)
- Отыскать гидравлический дефект
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 164 - FMI: 31
Клапан заблокирован
- Отыскать гидравлический дефект
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 00
Напряжение аккумуляторных батарей, детектированное процессором EECU слишком высоко
- Проблема регулятора генератора переменного тока
ДЕФЕКТ НАПРЯЖЕНИЯ

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 01
Напряжение аккумуляторных батарей, детектированное процессором EECU слишком низко
- Проблема аккумуляторных батарей или генератора переменного тока
ДЕФЕКТ НАПРЯЖЕНИЯ

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 12
Проблема считывание напряжения аккумуляторных батарей
- Заменить блок EECU
ДЕФЕКТ НАПРЯЖЕНИЯ

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 15
Напряжение аккумуляторных батарей, детектированное процессором EECU слишком высоко
- Проблема регулятора генератора переменного тока
ДЕФЕКТ НАПРЯЖЕНИЯ

EECU CR - SPN: 168 - FMI: 17
Напряжение аккумуляторных батарей, детектированное процессором EECU слишком высоко
- Проблема аккумуляторных батарей или генератора переменного тока
ДЕФЕКТ НАПРЯЖЕНИЯ

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 02
Датчик режима работы двигателя: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) V батареи или на массу, переключение полюсов
- Проверить электропроводку двигателя (A29, A37) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 02
Датчик режима работы двигателя: Прекращение сигнала
- Проверить электропроводку двигателя (A29, A37), датчик и маховое колесо
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05
Несогласованность регулировки момента впрыска насоса / махового колеса (расфазировка)
- Проверить регулировку махового колеса и насоса
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05
Датчик режима работы двигателя: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.)
- Проверить электропроводку двигателя (A29, A37) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 190 - FMI: 05
Датчик режима работы двигателя: не правдоподобный сигнал
- Проверить электропроводку двигателя (A29, A37) датчик и маховое колесо
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 03
Конденсатор управления распылителями 1/2/3: CC (корот. замык.) V батареи
- Проблема EECU. Заменить
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 03
Конденсатор управления распылителями 4/5/6: CC (корот. замык.) V батареи
- Проблема EECU. Заменить
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 04
Конденсатор управления распылителями 1/2/3: CC (корот. замык.) на массу
- Проблема EECU. Заменить
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 611 - FMI: 04
Конденсатор управления распылителями 4/5/6: CC (корот. замык.) на массу
- Проблема EECU. Заменить
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 628 - FMI: 13
Серийная параметризация не осуществлена
- Спараметрировать блок EECU
ПАРАМЕТРИЗАЦИЯ

EECU CR - SPN: 629 - FMI: 14
Обеспечении вчт. сохранения дефектов не закончено
- Проблема EECU
- Реле силовое (R43)
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 630 - FMI: 13
Dataset BOSCH по умолчанию, параметризация не осуществлена
- Спараметрировать EECU
ПАРАМЕТРИЗАЦИЯ

EECU CR - SPN: 631 - FMI: 14
Неуспех проверки EEPROM
- Проблема EECU. Заменить
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 03
Датчик режима работы насоса: CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) или переключение полюсов
- Проверить электропроводку двигателя (A4, A31) и датчик
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08
Датчик режима работы насоса: Прекращение сигнала
- Проверить электропроводку двигателя (A4, A31), датчик и насос
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08
Несогласованность регулировки момента впрыска насоса / махового колеса (расфазировка)
- Проверить регулировку махового колеса и насоса
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 636 - FMI: 08
Датчик режима работы насоса: не правдоподобный сигнал
- Проверить электропроводку двигателя (A4, A31), датчик и насос
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 639 - FMI: 09
Проблема шины CAN: связи между электронным блоком VECU и двигателем
- Проверить шину CAN. Связь мжду блоком VECU и двигателем (B8, B39)
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 639 - FMI: 09
Проблема шины CAN: связи между электронным блоком VECU и двигателем
- Проверить шину CAN. Связь мжду блоком VECU и двигателем (B8, B39)
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 647 - FMI: 03
Вентилятор с модулируемой регулировкой: CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34) и ступицу вентилятора
ВЕНТИЛЯТОР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 647 - FMI: 04
Вентилятор с модулируемой регулировкой: CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34) и ступицу вентилятора
ВЕНТИЛЯТОР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 647 - FMI: 05
Вентилятор с модулируемой регулировкой: CO (размык. цепи)
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34) и ступицу вентилятора
ВЕНТИЛЯТОР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 651 - FMI: 03
Распылитель 1 / цилиндр 1: CC (корот. замык.) V батареи
- Проверка электропровидки (A12, A40, A41 и распылителя: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 651 - FMI: 04
Распылитель 1 / цилиндр 1: CC (корот. замык.) на массу
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- Проверка распылителей 1, 2, 3
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 651 - FMI: 05
Распылитель 1 / цилиндр 1: CO (размык. цепи)
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 651 - FMI: 11
Распылитель 1 / цилиндр 1: дефект, не поддающийся опознанию
- Проверить электропроводку (A12, A40, A41) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 652 - FMI: 03
Распылитель 5 / цилиндр 2: CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку (A11, A40, A41) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 652 - FMI: 04
Распылитель 5 / цилиндр 2: CC (корот. замык.) на массу
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- Проверка распылителей 1, 2, 3
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 652 - FMI: 05
Распылитель 5 / цилиндр 2: CO (размык. цепи)
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 652 - FMI: 11
Распылитель 5 / цилиндр 2: дефект, не поддающийся опознанию
- Проверить электропроводку (A11, A40, A41) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 653 - FMI: 03
Распылитель 3 / цилиндр 3: CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку (A24, A40, A41) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 653 - FMI: 04
Распылитель 3 цилиндр 3: CC (корот. замык.) на массу
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- Проверка распылителей 1, 2, 3
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 653 - FMI: 05
Распылитель 3 / цилиндр 3: CO (размык. цепи)
Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 653 - FMI: 11
Распылитель 3 / цилиндр 3: дефект, не поддающийся опознанию
- Проверить электропроводку (A24, A40, A41) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 654 - FMI: 03
Распылитель 6 / цилиндр 4: CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку (A22, A42, A43) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 654 - FMI: 04
Распылитель 6 / цилиндр 4: CC (корот. замык.) на массу
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- Проверка распылителей 4, 5, 6
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 654 - FMI: 05
Распылитель 6 / цилиндр 4: CO (размык. цепи)
- Проверить распылитель импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 654 - FMI: 11
Распылитель 6 / цилиндр 4: дефект, не поддающийся опознанию
- Проверить электропроводку (A22, A42, A43) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 655 - FMI: 03
Распылитель 2 / цилиндр 5: CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку (A23, A42, A43) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 655 - FMI: 04
Распылитель 2 / цилиндр 5: CC (корот. замык.) на массу
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- Проверка распылителей 4, 5, 6
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 655 - FMI: 05
Распылитель 2 / цилиндр 5: CO (размык. цепи)
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 655 - FMI: 11
Распылитель 2 / цилиндр 5: дефект, не поддающийся опознанию
- Проверить электропроводку (A23, A42, A43) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 656 - FMI: 03
Распылитель 4 / цилиндр 6: CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку (A10, A42, A43) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 656 - FMI: 04
Распылитель 4 / цилиндр 6: CC (корот. замык.) на массу
- Проверка распылителей 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- Проверка распылителей 4, 5, 6
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 656 - FMI: 05
Распылитель 4 / цилиндр 6: CO (размык. цепи)
- Проверить распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 656 - FMI: 11
Распылитель 4 / цилиндр 6: дефект, не поддающийся опознанию
- Проверить электропроводку (A10, A42, A43) и распылитель: импеданс при 20°C (0.3 - 0.5 ом)
- При повторной ошибке, заменить блок EECU
ДЕФЕКТ ВПРЫСКА

EECU CR - SPN: 676 - FMI: 03
Реле свечей накаливания (DCI6 исключительно): CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку шасси и реле свечей
РАЗОМКНУТЬ КОНТАКТ

EECU CR - SPN: 676 - FMI: 05
Реле свечей накаливания (DCI6 исключительно): CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку шасси и реле свечей
РАЗОМКНУТЬ КОНТАКТ

EECU CR - SPN: 677 - FMI: 03
Реле стартера (DCI11 исключительно): CC (корот. замык.) V батареи
- Проверить электропроводку и реле стартера
СТАРТЕР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 677 - FMI: 05
Реле стартера (DCI11 исключительно): CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на массу
- Проверить электропроводку и реле стартера
СТАРТЕР ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 732 - FMI: 03
Электроклапан клапана EGR: CC (кор. зам.) V батареи
- Проверить электропроводку (A25, A39) и электроклапан
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 732 - FMI: 04
Электроклапан клапана EGR: CC (кор. зам.) на массу
- Проверить электропроводку (A25, A39) и электроклапан
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 732 - FMI: 05
Электроклапан клапана EGR: CO (размык. цепи)
- Проверить электропроводку (A25, A39) и электроклапан
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 970 - FMI: 13
Не осуществлена проверка пути прерывания впрыскивания по силовым степеням
- Проблема EECU
- Программировать вновь SOFT
+ DATA
- Или заменить
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14
Не осуществлена проверка пути прерывания при слишком сильном внутреннем питании
- Проблема EECU
- Программировать вновь SOFT
+ DATA
- Или заменить
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14
Не осуществлена проверка пути прерывания при слишком слабом внутреннем питании
- Проблема EECU
- Программировать вновь SOFT
+ DATA
- Или заменить
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 970 - FMI: 14
Не осуществлена проверка пути прерывания впрыска внутренним управлением EECU
- Проблема EECU
- Программировать вновь SOFT
+ DATA
- Или заменить
ДЕФЕКТ ДВИГАТЕЛЯ

EECU CR - SPN: 1072 - FMI: 04
Моторный тормоз JACOB 1: CC (кор. зам.) на массу
- Проверить электропроводку (A8, A32) и электроклапан JACOB 1
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 1072 - FMI: 05
Моторный тормоз JACOB 1: CO ou CC Vbat
- Проверить электропроводку (A8, A32) и электроклапан JACOB 1
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 1073 - FMI: 04
Моторный тормоз JACOB 2: CC (кор. зам.) на массу
- Проверить электропроводку (A8 ; A27) и электроклапан JACOB 2
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 1073 - FMI: 05
Моторный тормоз JACOB 2: CO (размык. цепи) или CC (кор. зам.) V батареи
- Проверить электропроводку (A8, A27) и электроклапан JACOB 2
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 03
Выпускной тормоз WABCO: CC (кор. зам.) V батареи
- Проверить электропроводку (B9, B22, B42) и электроклапан
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 04
Моторный тормоз WABCO: CC (кор. зам.) на массу
- Проверить электропроводку (B9, B22, B42) и электроклапан
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 1074 - FMI: 05
Моторный тормоз WABCO: CO (размык. цепи)
- Проверить электропроводку (B9, B22, B42) и электроклапан
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

EECU CR - SPN: 1079 - FMI: 14
Общее питание (+ 5 V) EECU
- Заменить блок EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 1231 - FMI: 09
Шина CAN в положении OFF или дефект тестера шины CAN
- Проблема шины CAN: Проверить электропроводку (B8, B39)
СРОЧНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

EECU CR - SPN: 1267 - FMI: 05
Кнопка выключения двигателя на двигателе: CC (кор. зам.) на массу или CO (размык. цепи)
- Проверить электропроводку (B9, B22, B32) и выключатель
НА РЕМОНТ

EECU CR - SPN: 1347 - FMI: 04
Электроклапан насоса 1: CO (размык. цепи) или CC (кор. зам.)
- Проверить электропроводку (A9, A20) и электроклапан
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 1348 - FMI: 04
Электроклапан насоса 2: CO (размык. цепи) или CC (кор. зам.)
- Проверить электропроводку (A7, A21) и электроклапан
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 1479 - FMI: 14
Интерфейс набора режима работы двигателя / насоса EECU
- Дефект EECU. Заменить EECU
НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 03
Датчик скорости вентилятора: CC (кор. зам.) V батареи
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34) и датчик
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 12
Датчик скорости вентилятора: CO (размык. цепи), CC (кор. зам.) V батареи, CC (кор. зам.) на массу
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34) и ступицу
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 15
Скорость вентилятора выше нормальной
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34) и датчик
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 16
Датчик скорости вентилятора: питание датчика слишком высоко
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34), датчик и электронный вычислитель
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

EECU CR - SPN: 1639 - FMI: 18
Датчик скорости вентилятора: питание датчика слишком низко
- Проверить электропроводку (B4, B9, B14, B22, B23, B34), датчик и электронный вычислитель
ДЕФЕКТ ДАТЧИКА

 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню