Код неисправ ности | Описание кода неисправности и возможные причины | Симптомы |
600-00 | Центрирующее давление выше 175 бар: - Неисправный аккумулятор - Не переключается клапан аккумулятора (SP071) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
600-01 | Центрирующее давление слишком низкое: - Утечки в центрирующей цепи - Не переключается перепускной клапан аккумулятора (SP041) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
600-03 | Внутренняя неисправность датчика давления центрирующей цепи (PSY) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в датчиках давления (PSX и PSY) навь® оде D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
600-04 | Внутренняя неисправность датчика давления центрирующей цепи (PSY) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота ведомой оси (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или подачу питания в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание в датчике давления центрирующей цепи (PSY) между выводами С9 и D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D3 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
600-15 | Центрирующее давление выше 100 бар вследствие неисправности аккумулятора | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
600-16 | Центрирующее давление выше 60 бар вследствие неисправности аккумулятора | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
600-17 | Центрирующее давление слишком низкое вследствие утечек в центрирующей цепи | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
600-18 | Центрирующее давление слишком низкое и центрирующая цепь не может быть заполнена вовремя вследствие утечек | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-00 | Управляющее давление слишком низкое на начальном этапе с предохранительным клапаном (SP201): - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки предохранительного клапана | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-01 | Управляющее давление слишком высокое, а предохранительный клапан (SP201) не активируется: - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки предохранительного клапана | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-03 | Внутренняя неисправность в датчике давления рулевой цепи (PSX) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание в датчиках давления (PSX и PSY) между выводами С10 и D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D3 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-04 | Внутренняя неисправность в датчике давления рулевой цепи (PSX) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-15 | Недостаточное регулирование давления посредством перепускного клапана (SP201): - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки перепускного клапана давления (SP201) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-16 | Слишком низкое контролируемое давление при активном клапане сброса(SP051): - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки управляющего клапана давления (SP201) - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки перепускного клапана давления (SP201) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-17 | Слишком высокое давление открытия перепускного клапана (SP201): - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки перепускного клапана (SP201) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
601-18 | Слишком высокое управляемое давление при неактивном клапане сброса(SP051): - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки перепускного клапана давления (SP201) - Перепутаны разъемы датчика давления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-10 | Значение зависимого от скорости сигнала изменяется слишком быстро: - Плохой контакт в соединении вывода АЗ электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-12 | Модуль функционирует неправильно | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-16 | Слишком высокий зависимый от скорости сигнал | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-18 | Слишком низкий зависимый от скорости сигнал | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-31 | Внутренняя неисправность в электронном блоке МТСО (В525) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-31 | Внутренняя неисправность в электронном блоке EBS (D880) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется - Предупреждение EBS или ABS |
603-31 | Внутренняя неисправность в электронном блоке VIC (D900) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-31 | Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания сигнала скорости на выводе D12 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-31 | Обрыв зависимого от скорости автомобиля сигнала на выводе АЗ электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
603-31 | Короткое замыкание на массу зависимого от скорости автомобиля сигнала на выводе АЗ электронного блока управления | - Подруливание ведомого моста |
604-03 | Внутренняя неисправность в датчике угла поворота переднего моста (F687) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-03 | Обрыв или короткое замыкание на массу в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-03 | Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-03 | Короткое замыкание на массу в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-04 | Внутренняя неисправность в переднем датчике угла поворота (F687) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание между выводами С14 и СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока пeравления ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе С4 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-10 | Внутренняя неисправность в датчике угла поворота переднего моста (F687) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе С4 электронного блока | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-16 | Неправильно отрегулирован датчик угла поворота переднего моста (F687) ------------------------------------------------------ Внутренняя неисправность в датчике угла поворота переднего моста и больше не движется (F687) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-18 | Неправильно отрегулирован датчик угла поворота переднего моста (F687) ------------------------------------------------------ Внутренняя неисправность в датчике угла поворота переднего моста и больше не движется (F687) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
604-31 | Неправильно отрегулирован датчик угла поворота переднего моста (F687) ------------------------------------------------------ Внутренняя неисправность в датчике угла поворота переднего моста и больше не движется (F687) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
605-02 | Слишком большое отклонение угла поворота ведомого моста относительно центрального положения: - Неисправность датчика угла поворота - Неправильная регулировка датчика угла поворота | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
605-03 | Внутренняя неисправность датчика угла поворота ведомого моста (F688) ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
605-04 | Внутренняя неисправность в датчике угла поворота ведомого моста (F688) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе С4 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
605-10 | Внутренняя неисправность в датчике угла поворота ведомого моста (F688) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) навьЕоде СЮ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе С4 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
605-16 | Внутренняя неисправность в датчике угла поворота ведомого моста (F688) ------------------------------------------------------ Неправильно отрегулирован датчик угла поворота ведомого моста (F688) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание между выводами С12 и СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках давления (PSXh PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе С4 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
605-18 | Внутренняя неисправность в датчике угла поворота ведомого моста (F688) ------------------------------------------------------ Неправильно отрегулирован датчик угла поворота ведомого моста (F688) ------------------------------------------------------ Обрыв в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
605-31 | Сигнал датчика угла поворота ведомого моста (F688) изменяется недостаточно: - Неисправность датчика угла поворота | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
608-10 | Разница между требуемым и фактическим углом поворота ведомого моста изменяется слишком часто | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
608-31 | Разница между требуемым и фактическим углом поворота ведомого моста слишком высока | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
609-02 | Неподходящее напряжение питания на выводах Bl, В2 и/или А1 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Сопротивление цепи обратного клапана (SP011) не соответствует спецификации | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
609-03 | Внутренняя неисправность в обратном клапане (SP011) ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в обратном клапане (SP011) на выводе В16 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в обратном клапане (SP011) навыводеВ17 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
609-04 | Короткое замыкание на подачу питания в перепускном клапане (SP201) на выводе В13 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в обратном клапане (SP011) на выводе В16 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
609-12 | Внутренняя неисправность в обратном клапане (SP011) ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на подачу питания в обратном клапане (SP011) на выводе В16 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в обратном клапане (SP011) на выводе В17 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
610-02 | Внутренняя неисправность в клапане сброса (SP051) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в клапане сброса (SP051) на выводе В10 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в клапане сброса (SP051) на выводе В11 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
610-03 | Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в клапане сброса (SP051) на выводе В10 или В11 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
610-12 | Внутренняя неисправность в клапане сброса (SP051) ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на подачу питания в клапане сброса (SP051) на выводе В10 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв в клапане сброса (SP051) на выводе В11 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
611-02 | Внутренняя неисправность в клапане аккумулятора (SP071) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в клапане аккумулятора (SP071) на выводе В7 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в клапане аккумулятора (SP071) на выводе В8 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
611-03 | Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в клапане аккумулятора (SP071) на выводе В7 или В8 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
611-12 | Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в клапане аккумулятора (SP071) на выводе В7 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в клапане аккумулятора (SP071) на выводе В8 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
612-02 | Внутренняя неисправность в блоке клапанов управления потоком жидкости (В372) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в перепускном клапане (SP201) на выводе В13 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в перепускном клапане (SP201) на выводе В 14 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
612-03 | Короткое замыкание на подачу питания в перепускном клапане (SP201) на выводе В13 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в обратном клапане (SP011) на выводе В16 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
612-12 | Внутренняя неисправность в блоке клапанов управления потоком жидкости (В372) ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в перепускном клапане (SP201) на выводе В13 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в перепускном клапане (SP201) на выводе В14 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
612-31 | Перепускной клапан (SP201) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
613-03 | Слишком низкое напряжение питания на выводе А1 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
613-04 | Слишком высокое напряжение питания на выводах Bl, В2 и/или А1 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
613-16 | Слишком низкое напряжение питания на выводах Bl, В2 и/или А1 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв на выводе А1 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
613-18 | Слишком низкое напряжение питания на выводах Bl, В2 и/или А1 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
614-02 | Внутренняя неисправность в электронном блоке управления EMAS (D932) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
614-16 | Внутренняя неисправность в электронном блоке управления EMAS (D932) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
614-18 | Внутренняя неисправность в электронном блоке управления EMAS (D932) ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках давления (PSXh PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
615-16 | Внутренняя неисправность в электронном блоке управления EMAS (D932) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
615-18 | Внутренняя неисправность в электронном блоке управления EMAS (D932) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
616-03 | Слишком низкое напряжение питания на выводах В1 и В2 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
616-04 | Слишком высокое напряжение питания на выводах Bl, В2 и/или А1 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
616-16 | Слишком низкое напряжение питания на выводах Bl, В2 и/или А1 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или обрыв на выводе В1 и/или В2 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
616-18 | Короткое замыкание на массу или обрыв на выводе В1 и/или В2 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Слишком низкое напряжение питания на выводах Bl, В2 и/или А1 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
617-31 | Внутренняя неисправность электронного блока управления UPEC (D814) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания на выводе D17 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
618-31 | Не калибрована система EMAS | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
620-10 | Внутренняя неисправность в электронном блоке управления МТСО (В525) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания сигнала скорости на выводе D12 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
621-02 | Сопротивление цепи перепускного клапана аккумулятора (SP041) не соответствует спецификации | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
621-03 | Внутренняя неисправность перепускного клапана аккумулятора (SP041) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
621-04 | Короткое замыкание на подачу питания в перепускном клапане аккумулятора (SP041) на выводе В4 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
621-12 | Внутренняя неисправность перепускного клапана аккумулятора (SP041) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания в перепускном клапане аккумулятора (SP041) на выводе В4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Обрыв или короткое замыкание на массу в перепускном клапане аккумулятора (SP041) на выводе В5 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
622-31 | Обрыв в подаче питания (после включения зажигания) на выводе А1 электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется - Невозможна коммуникация с диагностическим прибором |
623-31 | Возможное попадание воздуха внутрь системы ЕМ AS | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
624-31 | Не калибрована система ЕМ AS | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
625-31 | Внутренняя неисправность в электронном блоке EMAS (D932) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
626-31 | Система ЕМ AS не откалибрована полностью вследствие неправильной калибровки датчика угла поворота переднего моста (F687) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
627-31 | Система ЕМ AS не откалибрована полностью вследствие неправильной калибровки датчика угла поворота ведомого моста (F688) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
628-31 | Система ЕМ AS не откалибрована полностью вследствие неправильной калибровки датчиков давления (PSX и PSY) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
629-31 | Внутренние сбои UPEC (D814) ------------------------------------------------------ Обрыв, короткое замыкание на массу или на подачу питания сигнала частоты вращения двигателя на выводе D17 электронного блока | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
630-31 | Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота переднего моста (F687) на выводе С14 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках угла поворота (F687 и F688) на выводе СЗ электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике угла поворота ведомого моста (F688) на выводе С12 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчиках давления (PSX и PSY) на выводе D4 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на массу или на подачу питания в датчике давления центрирующей цепи (PSY) на выводе С9 электронного блока управления ------------------------------------------------------ Короткое замыкание на подачу питания в датчике давления рулевой цепи (PSX) на выводе СЮ электронного блока управления | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
631-31 | Не набирается номинальное давление в рулевой цепи, когда цепь должна быть запитана: - Поток жидкости не контролируется вследствие механической блокировки перепускного клапана (SP201) - Не отключается клапан сброса (SP051) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
632-31 | Слишком большая разница между требуемым и фактическим углом поворота ведомого моста из-за обратного клапана (SP011) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
633-31 | Слишком большая разница между требуемым и фактическим углом поворота ведомого моста: - Ослабление рычага датчика угла поворота - Неисправный датчик угла поворота | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
634-31 | Внутренняя неисправность в электронном блоке управления EBS (D880) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется - Предупреждение EBS или ABS |
634-31 | Внутренняя неисправность в электронном блоке VIC (D900) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |
634-31 | Короткое замыкание на подачу питания в зависимом от скорости движения автомобиля сигнале на выводе АЗ электронного блока управления | - Подруливание ведомого моста |
635-31 | Внутренние сбои МТСО (В525) | - Ведомый мост в центральном положении и больше не движется |