Коды неисправностей MID 128 VOLVO FH - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

< manuals > > VOLVO > FH > Коды неисправностей
 
MID 128 Блок управления двигателем, коды неисправностей 
VOLVO FH

  • MID: Идентификационное описание сообщения (идентификатор блока управления).
  • PID Идентификационное описание параметра (идентификатор параметра (значение)).
  • PPID: Собственное идентификационное описание параметра (идентификация параметра (значение) по собственной системе Volvo).
  • SID: Идентификационное описание подсистемы (идентификатор компонента).
  • PSID: Собственное идентификационное описание подсистемы (идентификация компонента по собственной системе Volvo).
  • FMI: Идентификатор характера отказа (идентификатор типа неисправности).

Код неисправности          Параметр          FMI          Неисправность
PID26 Расчетная скорость вентилятора в процентах
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период

PID45 Состояние подогревателя впускного воздуха
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи 

PID81 Разность давлений на фильтре макрочастиц
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи 
12 Неисправное устройство или компонент

PID84 Скорость автомобиля 9 Ненормальная частота обновления

PID85 Состояния круиз-контроля 9 Ненормальная частота обновления

PID91 "Положение педали акселератора, %"
9 Ненормальная частота обновления

PID94 Давление подачи топлива 
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом

PID97 Индикатор воды в топливе 
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
14 Специальные инструкции

PID98 Уровень масла в двигателе 
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PID100 Давление масла в двигателе 
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PID 102 Давление наддува 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период
9 Ненормальная частота обновления
12 Неисправное устройство или компонент
14 Специальные инструкции

PID103 Скорость турбонагнетателя №1
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период
14 Специальные инструкции

PID105 Скорость турбонагнетателя №1
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
10 Слишком большие колебания

PID107 Падение давления в воздушном фильтре
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PID108 Атмосферное давление 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением

PID110 Температура охлаждающей жидкости двигателя
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
10 Слишком большие колебания
14 Специальные инструкции

PID111 Уровень охлаждающей жидкости
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PID131 Обратное давление выхлопа 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
10 Слишком большие колебания

PID153 Давление в картере 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи 

PID158 Потенциал аккумулятора ECU
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением

PID163 Достигнутый диапазон трансмиссии
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона

PID164 Давления управления впрыском
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PID171 Температура наружного воздуха
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
9 Ненормальная частота обновления
14 Специальные инструкции

PID173 Температура отработавших газов
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
10 Слишком большие колебания

PID175 Температура масла в двигателе 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PID177 Температура масла в коробке передач
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона

PID190 Обороты двигателя 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона

PID224 Охранный код автомобиля 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
12 Неисправное устройство или компонент

PID228 Калибровка датчика скорости
11 Неопределимая неисправность

PID245 Общий пробег автомобиля 
9 Ненормальная частота обновления

PID251 Часы 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
9 Ненормальная частота обновления

PID252 Дата 
9 Ненормальная частота обновления

PID404 Температура на выходе из турбонагнетателя
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона

PID411 Разность давлений рециркулируемых отработавших газов двигателя
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период
9 Ненормальная частота обновления
12 Неисправное устройство или компонент
14 Специальные инструкции

PID412 Температура EGR 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
10 Слишком большие колебания

SID 1/2/3/4/5/6 Форсунка 1/2/3/4/5/6 
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
10 Слишком большие колебания
12 Неисправное устройство или компонент
14 Специальные инструкции

SID18 Вода в дренажном кране топлива
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

SID21 Состояние двигателя 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период

SID22 Датчик частоты вращения, коленвал
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период

SID27 Исполнительный механизм турбонагнетателя с изменяемой геометрией №1,2,3,4,5.6
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
7 Механическая система не реагирует правильным образом
9 Ненормальная частота обновления
12 Неисправное устройство или компонент
13 Калибровочное значение за пределами допустимого диапазона

SID32 Задающее устройство выходной цепи перепускного клапана
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом

SID33 Выходной сигнал муфты вентилятора
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

SID39 Реле стартера двигателя 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
10 Слишком большие колебания
14 Специальные инструкции

SID42 Блок управления топливной системой
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
6 Ток выше нормального или цепь замкнута на массу

SID70 Задающее устройство подогревателя впускного воздуха №1,2,3,
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

SID71 Задающее устройство подогревателя впускного воздуха №2
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

SID78 Исполнительный механизм топливоподкачивающего насоса
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

SID85 Клапан охлаждения поршней
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

SID146 Клапан EGR 1,2,3 3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом

SID211 Напряжяжение питания датчика №2 (+5В пост.тока)
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением

SID230 Контрольный выключатель холостого хода
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

SID231 Канал управления SAE J1939
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные

SID232 Электропитание 5 В 
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением

SID240 Программная память 2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
7 Механическая система не реагирует правильным образом
11 Неопределимая неисправность
12 Неисправное устройство или компонент

SID253 Калибровочная память EEPROM
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
12 Неисправное устройство или компонент
14 Специальные инструкции

SID254 Блок управления 1 
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения.
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период
12 Неисправное устройство или компонент

PPID6 Датчик входного сигнала выключения зажигания
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения.
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID8 Давление масла охлаждения поршней
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID35 Массовый расход на EGR 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
7 Механическая система не реагирует правильным образом
14 Специальные инструкции

PPID41 Включенная передача 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона

PPID55 Температура ECU 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
4 Короткое замыкание «-», провод сигнала
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID67 Реле нижнего диапазона 
9 Ненормальная частота обновления

PPID75 Эл-маг. клапан блокиратора демультипликатора
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID86 Запрошенный тормозной момент двигателя
9 Ненормальная частота обновления

PPID89 Температура VGT SRA 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона

PPID109 Дроссельная заслонка EPG 
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID122 Состояние компрессионного тормоза VCB
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID123 Вкл./выкл. EPG 
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID124 EPG 1 
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID270 Выпускной патрубок датчика NOx
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
9 Ненормальная частота обновления
12 Неисправное устройство или компонент
13 Калибровочное значение за пределами допустимого диапазона
14 Специальные инструкции

PPID273 Давление карбамида системы доочистки
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
13 Калибровочное значение за пределами допустимого диапазона
14 Специальные инструкции

PPID274 Температура карбамида системы доочистки
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи 
8 Ненормальные частота, ширина импульсов или период
14 Специальные инструкции

PPID275 Температура фильтра карбамида системы доочистки
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID278 Уровень карбамида системы доочистки
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
13 Калибровочное значение за пределами допустимого диапазона
14 Специальные инструкции

PPID326 Уровень содержания сажи 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
11 Неопределимая неисправность

PPID328 Клапан отсечки в системе доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
14 Специальные инструкции

PPID329 Насос-форсунка системы доочистки 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
14 Специальные инструкции

PPID330 Клапан рециркуляции компрессора
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом

PPID333 Термовыключатель вентилятора двигателя
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID337 Уровень содержания золы в фильтре макрочастиц дизтоплива
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона

PPID342 Насос охлаждающей жидкости двигателя
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID385 Напряжение блока дозировки карбамида системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
12 Неисправное устройство или компонент
14 Специальные инструкции

PPID386 Датчик температуры отработавших газов №1
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID387 Датчик температуры отработавших газов №2
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PPID435 Относительный эффективный момент
0 Выше нормы
1 Ниже нормы

PPID436 Датчик температуры отработавших газов №3
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
10 Слишком большие колебания

PPID437 Датчик давления подачи топлива в системе доочистки
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
10 Слишком большие колебания

PSID25 Кондиционирование системы доочистки
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
7 Механическая система не реагирует правильным образом
14 Специальные инструкции (Режим периодического подогрева не завершен)

PSID40 Неудовлетворительное качество реагента
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
14 Специальные инструкции

PSID41 Расход реагента 
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
14 Специальные инструкции

PSID42 Прерывание процесса дозировки
14 Специальные инструкции

PSID43 Поток EGR неверен 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
14 Специальные инструкции

PSID44 Отключение EGR 
14 Специальные инструкции

PSID45 Высокое содержание NOx - основная причина не установлена
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
14 Специальные инструкции

PSID46 Отказ мониторинга NOx 2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные
14 Специальные инструкции

PSID47 Регенерация фильтра макрочастиц
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
12 Неисправное устройство или компонент

PSID72 Перепускной клапан термостата
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
7 Механическая система не реагирует правильным образом

PSID75 Клапан подогрева бака реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PSID77 Память EEPROM блока управления ACM
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения (высокое внутреннее напряжение ECU)
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением (низкое внутреннее напряжение ECU)
12 Неисправное устройство или компонент

PSID82 Подогреватель внутреннего фильтра реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Обрыв в цепи

PSID84 Подогреватель 2 шланга реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PSID85 Главное реле ECU системы дозировки реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
6 Ток выше нормального или цепь замкнута на массу

PSID87 Частота вращения электродвигателя насоса реагента системы доочистки
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
10 Слишком большие колебания (Нет сигнала с насоса)

PSID89 Клапан дозирования реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом
10 Слишком большие колебания
14 Специальные инструкции (слишком частое замерзание)

PSID90 Система дозирования реагента системы доочистки
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
11 Неопределимая неисправность
14 Специальные инструкции

PSID91 Расход реагента системы доочистки
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона

PSID96 Система регулировки давления в аккумуляторе топлива
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
7 Механическая система не реагирует правильным образом
12 Неисправное устройство или компонент

PSID97 Редукционный клапан 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
7 Механическая система не реагирует правильным образом
11 Неопределимая неисправность
14 Специальные инструкции

PSID98 Давление в системе наддува 
0 Данные достоверны, но находятся выше нормального рабочего диапазона
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона

PSID99 Каталитический нейтрализатор дизельного двигателя
7 Механическая система не реагирует правильным образом
13 Калибровочное значение за пределами допустимого диапазона

PSID101 Клапан регулировки охлаждения реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом

PSID102 Подогреватель 3 шланга реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PSID103 Подогреватель 1 шланга реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PSID104 Подогреватель 4 шланга реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением 
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PSID105 Клапан направления реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи
7 Механическая система не реагирует правильным образом

PSID106 Каталитический нейтрализатор
7 Механическая система не реагирует правильным образом
12 Неисправное устройство или компонент

PSID107 Подогреватель наружного фильтра реагента системы доочистки
3 Высокое напряжение или короткое замыкание на цепь высокого напряжения
4 Низкое напряжение или замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Ток ниже нормы или обрыв в цепи

PSID108 Система впрыска реагента системы доочистки
7 Механическая система не реагирует правильным образом

PSID115 Бачок реагента пуст 
1 Данные достоверны, но находятся ниже нормального рабочего диапазона

PSID161 Нет отклика VIN 
12 Неисправное устройство или компонент

PSID162 Неверный отклик VIN 
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные

PSID201 Канал связи, MID144 
9 Ненормальная частота обновления данных (Нет связи с VECU (MID144))
PSID202 Канал связи, MID140 
9 Ненормальная частота обновления данных (Нет связи с ECU (MID140))

PSID204 Канал связи, MID136 
9 Ненормальная частота обновления данных (Нет связи с ECU (MID136))

PSID205 Канал связи, MID130 
9 Ненормальная частота обновления данных (Нет связи с TECU (MID130))

PSID206 Канал связи, MID222 
9 Ненормальная частота обновления данных (Нет связи с TECU (MID222))

PSID211 Канал связи, MID219 
9 Ненормальная частота обновления данных
(Нет связи с TECU (MID219))

PSID214 Канал связи, MID249 
9 Ненормальная частота обновления данных (Нет связи с TECU (MID249))

PSID229 SAE J1939 Канал связи, подсеть 1, MID 233
9 Ненормальная частота обновления
11 Неопределимая неисправность

PSID232 SAE J1939-1 Подсеть 1, Канал управления
2 Нерегулярные, неустойчивые или неправильные данные

Таблица FMI
Стандарт SAE
FMI        Текст на дисплее         Текст SAE
0 Значение слишком высокое
  • Данные приемлемы, но находятся выше нормального рабочего диапазона.
1 Значение слишком низкое
  • Данные приемлемы, но находятся ниже нормального рабочего диапазона.
2 Неверные данные 
  • Неустойчивые или неверные данные.
3 Электрические неисправности
  • Анормально высокое напряжение или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением.
4 Электрические неисправности
  • Анормально низкое напряжение или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением.
5 Электрические неисправности
  • Анормально слабый ток или обрыв в цепи.
6 Электрические неисправности
  • Анормально сильный ток или короткое замыкание на “массу”.
7 Механическая неисправность.
  • Неадекватная реакция механической системы.
8 Механическая или электрическая неисправность
  • Анормальная частота.
9 Нарушение связи 
  • Анормальная скорость обновления данных.
10 Механическая или электрическая неисправность
  • Анормально большие изменения.
11 Неизвестная неисправность
  • Неопределенная неисправность.
12 Неисправность компонента
  • Неисправен блок или компонент.
13 Неправильная калибровка
  • Калибровочные значения выходят за допустимые пределы
14 Неизвестная неисправность
  • Специальные инструкции.
15 Неизвестная неисправность
  • Зарезервировано для будущего использования.
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню