Электросхема двигателя MR euro 4-5 MB - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

< manuals > > MERCEDES > Actros 930-934 > Электросхемы MP2-3
 См. также:
Электросхема двигателя MR euro 4-5 грузового автомобиля 
Mercedes Actros

Предохранитель A1/F1

- А1: Держатель предохранителя А1
- А7: Базовый модуль GM
- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- F1-A1: Предохранитель Клемма 30
- F25-A7: Предохранитель Диагностический разъём , Модуль SCR на раме (Клемма 15)
- К4: Реле 'Клемма 15'
- Х6.2: Штекерное соединение 'Кабина водителя-шасси'
- ХВ.ЗО: Место спайки проводов 'Кл. 30'
- XR.9.1: Место спайки проводов 'кл. 31'

Фрагмент электросхемы WSP иммобилайзер

- АЗ: Блок управления FR система управления движением
- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- А42: WSP иммобилайзер
- S1: Замок зажигания
- Х2.2: Штекерные соединения платы штекеров кабина водителя - шасси

Датчик NOx

- А95: Модуль SCR на раме
- А113: Датчик NOx

Датчик температуры топлива

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Х2: Штекерное соединение (55-контактное)
- В10: Датчик температуры топлива
Заданные значения и параметры:
- Заданное сопротивление прим. при 25 °С: 1975 - 2155 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 60 °С: 575 - 613 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 90 °С: 239 - 249 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 120 °С: 111 - 117 Ом

Датчик температуры масла

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- В11: Датчик температуры масла
- В12: Датчик давления масла
- В14: Датчик уровня масла
- S166: Датчик давления масла
- 100: На выбор в зависимости от исполнения
Заданные значения и параметры:
- Заданное сопротивление прим. при 25 °С: 1975 - 2155 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 60 °С: 575 - 613 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 90 °С: 239 - 249 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 120 °С: 111 - 117 Ом

Датчик давления масла

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- В11: Датчик температуры масла
- В12: Датчик давления масла
- В14: Датчик уровня масла
- S166: Датчик давления масла
- 100: На выбор в зависимости от исполнения
Заданные значения и параметры:
- Напряжение питания : 5 V
- Напряжение датчиков : 0,5 V - 4,5 V
- Заданное значение при 0,5 бар: 0,5 В
- Заданное значение при б бар: 4,5 В

Датчик уровня масла

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- В11: Датчик температуры масла
- В12: Датчик давления масла
- В14: Датчик уровня масла
- S166: Датчик давления масла
- 100: На выбор в зависимости от исполнения
Заданные значения и параметры:
- Заданное значение: 22 Ом

Фрагмент электросхемы датчика положения

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Х2: Штекерное соединение (55-контактное)
- В15: Датчик положения коленвала
- В16: Датчик положения распредвала

Датчик температуры охлаждающей жидкости

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Х2: Штекерное соединение (55-контактное)
- В65: Датчик температуры охлаждающей жидкости
Заданные значения и параметры:
- Заданное сопротивление прим. при 25 °С: 1975 - 2155 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 60 °С: 575 - 613 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 90 °С: 239 - 249 Ом
- Заданное сопротивление прим. при 120 °С: 111 - 117 Ом

Комбинированный датчик 'Давление и температура нагнетаемого воздуха'

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Х2: Штекерное соединение (55-контактное)
- B111 : Комбинированный датчик 'Давление и температура нагнетаемого воздуха'

Датчики температуры на катализаторе

- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- В115: Датчик температуры перед катализатором
- В116: Датчик температуры после катализатора

Датчик 'Уровень/температура бака AdBlue'

- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- В117: Датчик 'Уровень/температура бака AdBlue'

Датчик давления AdBlue / Датчик сжатого воздуха SCR

- А6: Блок управления MR система управления двигателем
- В128: Датчик сжатого воздуха SCR
- В129: Датчик давления AdBlue

Датчик температуры AdBlue

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- В10: Датчик температуры топлива
- В65: Датчик температуры охлаждающей жидкости
- В130: Датчик температуры AdBlue

Датчик 'Влажность воздуха/температура воздуха'

- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- В132: Датчик 'Влажность воздуха/температура воздуха'

Электропитания блока управления MR система управления двигателем

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- А7: Базовый модуль
- F21-A7: Предохранитель Клемма 15 - Система управления двигателем / Генератор
- G2: Генератор
- КЗ: Реле 'Клемма 15'
- XI: Штекерное соединение 16-контактное
- Х128: Распределитель электроэнергии 'клемма 30'
- 273: Электропитание

Стартер с реле стартера

- АЗ: Блок управления FR система управления движением
- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- А7: Блок управления Базовый модуль GM
- F14-A7: Предохранитель Клемма 30 - FR система управления движением
- F21-A7: Предохранитель Клемма 15 - Система управления двигателем / Генератор
- F28-A7: Предохранитель Клемма 15 - FR система управления движением
- G2: Генератор
- КЗ: Реле 'Клемма 15' Система управления двигателем
- K4: Реле 'Клемма 15' FR система управления движением
- M1: Стартер с реле стартера
- Х128: Распределитель электроэнергии 'клемма 30'
- Х129: Распределитель электроэнергии 'клемма 31'

Насос AdBlue

- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- М25: Насос AdBlue
- Y106: Переключающий клапан сжатого воздуха SCR

Нагревательный фланец Нагнетаемый воздух

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Y107: Электромагнитный клапан 'Подогрев бака AdBlue'
- Y109: Дозирующий клапан AdBlue
- R21: Нагревательный фланец Нагнетаемый воздух

Подогрев диффузора

- R28: Подогрев диффузора
Заданные значения и параметры:
- Диапазон заданного значения: 35 Ом - 65 Ом при 25 °С

Кнопка пуска и остановки двигателя

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Х2: Штекерное соединение (55-контактное)
- S10: Кнопка пуска двигателя
- S11: Кнопка остановки двигателя

Датчик давления масла

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- В11: Датчик температуры масла
- В12: Датчик давления масла
- В14: Датчик уровня масла
- S166: Датчик давления масла
- 100: На выбор в зависимости от исполнения
Заданные значения и параметры:
- Напряжение питания : 5 V
- Напряжение датчиков : 0,5 V - 4,5 V
- Заданное значение при 0,5 бар: 0,5 В
- Заданное значение при б бар: 4,5 В

Переключающий клапан сжатого воздуха SCR

- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- М25: Насос AdBlue
- Y106: Переключающий клапан сжатого воздуха SCR

Электромагнитный клапан 'Подогрев бака AdBlue'

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Y107: Электромагнитный клапан 'Подогрев бака AdBlue'
- Y109: Дозирующий клапан AdBlue
- R21: Нагревательный фланец Нагнетаемый воздух

Дозирующий клапан AdBlue

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Y107: Электромагнитный клапан 'Подогрев бака AdBlue'
- Y109: Дозирующий клапан AdBlue
- R21: Нагревательный фланец Нагнетаемый воздух

Блокирующий клапан сжатого воздуха SCR

- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- Y128: Блокирующий клапан сжатого воздуха SCR
Указание:
- Только на а/м GGVS

Фрагмент электросхемы ТНВД цилиндров из группы 1

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Х2: Штекерное соединение (55-контактное)
- Y6: ТНВД цилиндра 1
- Y7: ТНВД цилиндра 2
- Y8: ТНВД цилиндра 3

Фрагмент электросхемы ТНВД цилиндров из группы 2

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- Х2: Штекерное соединение (55-контактное)
- Y9: ТНВД цилиндра 4
- Y10: ТНВД цилиндра 5
- Y11: ТНВД цилиндра 6

Шина данных CAN двигателя

- АЗ: Блок управления FR система управления движением
- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- XI: Штекерное соединение (16-контактное)
- Х2.2: Штекерное соединение (18-контактное)
- Х4: Штекерное соединение (18-контактное)
Указание:
- Место установки штекерного соединения Х2.2 на плате штекеров 'Кабина водителя - шасси'

CAN A95 - A6

- Аб: Блок управления MR система управления двигателем
- А95: Модуль SCR на раме (Евро 4 или Евро 5)
- Х2.2: Штекерное соединение 'Кабина водителя-шасси'
- Х6.2: Штекерное соединение 'Кабина водителя-шасси'
- Z3: Точка звезды CAN

Электропитание блока управления FR система управления движением

- АЗ: Блок управления FR система управления движением
- А7: Блок управления Базовый модуль GM
- F28-A7: Предохранитель Клемма 15 - FR система управления движением
- K4: Реле 'Клемма 15'
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню