Коды неисправностей EBS - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > MAN > EBS 5 KNORR
Коды неисправностей EBS 5 KNORR MAN
597
Выключатель 1 модуля ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекер между блоком управления EBS A402 и тормозным датчиком B337 на наличие короткого замыкания и разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке, то отсоедините штекер от блока управления EBS A402.
Измерьте сопротивление между контактами модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и модуля ножного тормоза _GND(X1/4).
R_SW1 открыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 < 4,8 кОм или >6,5 кОм.
R_SW1 закрыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 5,4 - 6,2 кОм.
Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

597
Выключатель 1 модуля ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекер между блоком управления EBS A402 и тормозным датчиком B337 на наличие короткого замыкания и разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке, то отсоедините штекер от блока управления EBS A402.
Измерьте сопротивление между контактами модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и модуля ножного тормоза _GND(X1/4).
R_SW1 открыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 < 4,8 кОм или >6,5 кОм.
R_SW1 закрыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 5,4 - 6,2 кОм.
Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

603
Выключатель 2 модуля ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.
Устранение неисправности. Проверьте проводку модуля ножного тормоза. Если проводка в порядке, замените модуль ножного тормоза.

603
Выключатель 2 модуля ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.
Устранение неисправности. Проверьте проводку модуля ножного тормоза. Если проводка в порядке, замените модуль ножного тормоза.

609
B-контроллер центрального устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Прервана загрузка программного обеспечения, поврежденное устройство управления EBS A402 (Микроконтроллер).
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

627
Аккумуляторная батарея электропитания
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Разрыв в цепи питания, дефектное устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте соединения цепи питания клеммы 30: UB_1 (X1/17), UB_2 (X1/16); GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11).

629
A-контроллер центрального устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Это временное состояние. Система временно переключена на создание резервной копии. Для проведения системного теста система вынуждена выполнить диагностику для обеспечения безопасности.

639
J1939 (Трансмиссия-CAN)
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей, если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

639
J1939 (Трансмиссия-CAN)
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается, контроль тормозов ASR отключается.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения трансмиссии и сети CAN, неисправность в цепи электропитания или в муфтах.
Устранение неисправности. Проверьте провода трансмиссии CAN на предмет коротких замыканий и разрывов, проверьте проводку трансмиссии CAN (в том числе на предмет мест истираний); убедитесь, что блоки управления, связанные с трансмиссией CAN, работают правильно.

645
Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или неисправность в линии связи с тахоспидографом сети CAN (SA=0xEE)
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, внешнее устройство управления отделено от CAN, внешнее устройство управления пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.
Устранение неисправности. Проверьте кабели CAN трансмиссии к передающему устройству управления на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

746
Клапан блокировки дифференциала (выключатель блокировки дифференциала)
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Ограниченная функция блокировки дифференциала.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, контура включения блокировки дифференциала или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей.
Проверьте провода и штекер между блоком управления EBS A402 (X1/14) и блокировкой дифференциала.
Отсоедините блок управления EBS A402 и блокировку дифференциала.
Проверьте проводку. Проверьте провода DIFF1 (X1/14) и подключения на массу автомобиля на наличие короткого замыкания. Проверьте также кабельное соединение визуально на наличие каких-либо повреждений вследствие истирания. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Проверьте блокировку переключающего контура блокировки дифференциала.

746
Клапан блокировки дифференциала (выключатель блокировки дифференциала)
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограниченная функция блокировки дифференциала.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер к блокировке дифференциала на короткое замыкание на другие провода (включая проверку на повреждение вследствие истирания). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

789
Датчик колеса, колесо 1
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

789
Датчик колеса, колесо 1
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

790
Датчик колеса, колесо 2
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

790
Датчик колеса, колесо 2
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

791
Датчик колеса, колесо 3
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

791
Датчик колеса, колесо 3
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

792
Датчик колеса, колесо 4
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

792
Датчик колеса, колесо 4
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

793
Датчик колеса, колесо 5
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

793
Датчик колеса, колесо 5
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

794
Датчик колеса, колесо 6
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

794
Датчик колеса, колесо 6
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

932
Клапан регулировки давления слева, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

932
Клапан регулировки давления слева, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

932
Клапан регулировки давления слева, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

932
Клапан регулировки давления слева, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933
Клапан регулировки давления справа, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933
Клапан регулировки давления справа, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933
Клапан регулировки давления справа, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933
Клапан регулировки давления справа, впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938
Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938
Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938
Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938
Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939
Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939
Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939
Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939
Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

1042
ISO 11992 (CAN прицепа): шина данных отключена
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления ограничивается.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения сети по ISO 11992, неисправность в цепи электропитания или в муфтах.
Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение CAN прицепа на наличие короткого замыкания и разомкнутых контуров. Проверьте кабельное соединение CAN прицепа (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и убедитесь в том, что устройства управления, соединенные с CAN прицепа, работают правильно.

1056
Регулировка давления модулем управления прицепом, максимальное давление
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа)
Причина неисправности. Датчик давления модуля управления прицепом Y278 дефектный, давление воздуха, подаваемого на модуль управления прицепом Y278, слишком велико.
Устранение неисправности. Проверьте давление воздуха, подаваемого на модуль управления прицепом Y278. Если давление воздуха в норме, замените модуль управления прицепом Y278.

1057
B-контроллер центрального устройства управления: Неидентифицированное давление датчика давления модуля управления прицепом, если отсутствует торможение
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

1058
Датчик давления модуля управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, датчика давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей и проверьте провода и разъемы между блоком управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278
Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений. Проверьте электропитание датчика давления модуля управления прицепом. Включите зажигание и отделите разъем X4 от устройства управления прицепом EBS A402. Проверьте напряжение между контактами устройства управления EBS A402:
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля управления прицепом) номинальное значение: 5 В +- 0,5 В,
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В,
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В.
Если в проводке не обнаружена неисправность и электропитание датчика корректное, то замените модуль управления прицепом Y278.

1058
Датчик давления модуля управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, датчика давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей и проверьте провода и разъемы между блоком управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278
Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.
Проверьте, не превышает ли давление питания модуля контроля прицепа 8,5 бар.
Проверьте электропитание датчика давления модуля управления прицепом. Включите зажигание и отделите разъем X4 от устройства управления прицепом EBS A402. Проверьте напряжение между контактами устройства управления EBS A402:
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля управления прицепом) номинальное значение: 5 В +- 0,5 В,
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В,
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В.
Если в проводке не обнаружена неисправность и электропитание датчика корректное, то замените модуль управления прицепом Y278.

1058
Датчик давления модуля управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, датчика давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей и проверьте провода и разъемы между блоком управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278
Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.
Проверьте, не превышает ли давление питания модуля контроля прицепа 8,5 бар.
Проверьте электропитание датчика давления модуля управления прицепом: Включите зажигание и отделите разъем X4 от устройства управления прицепом EBS A402. Проверьте напряжение между контактами устройства управления EBS A402:
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля управления прицепом) номинальное значение: 5 В +- 0,5 В,
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В,
Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В.
Если в проводке не обнаружена неисправность и электропитание датчика корректное, то замените модуль управления прицепом Y278.

1060
Датчик износа тормозных накладок, колесо 1
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1060
Датчик износа тормозных накладок, колесо 1
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1061
Датчик износа тормозных накладок, колесо 2
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1061
Датчик износа тормозных накладок, колесо 2
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1062
Датчик износа тормозных накладок, колесо 3
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1062
Датчик износа тормозных накладок, колесо 3
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1063
Датчик износа тормозных накладок, колесо 4
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1063
Датчик износа тормозных накладок, колесо 4
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1064
Датчик износа тормозных накладок, колесо 5
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1064
Датчик износа тормозных накладок, колесо 5
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1065
Датчик износа тормозных накладок, колесо 6
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1065
Датчик износа тормозных накладок, колесо 6
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1066
Модуль ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Модуль ножного тормоза установлен неправильно, так что педаль не находится в том положении, при котором достигается полное освобождение. Параметры модуля ножного тормоза находятся вне заданной области вследствие ошибки изготовления или механической неисправности, повреждена аппаратная часть устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте состояние переключателя 1 модуля ножного тормоза при использовании диагностического прибора. Если состояние переключателя пассивное, то сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402. Если состояние переключателя активное, то проверьте установку модуля ножного тормоза. Демонтируйте модуль ножного тормоза, подключите электрические разъемы и проверьте состояние переключателя 1 модуля ножного тормоза при повторном использовании диагностического прибора. Если теперь состояние переключателя пассивное, то установка была неправильной, в этом случае исправьте установку. Если состояние переключателя все еще активное, то замените модуль ножного тормоза.

1066
Модуль ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1066
Модуль ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Электронная неисправность в блоке датчика, кабельном соединении или центральном ECU.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1066
Модуль ножного тормоза
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Тормозная педаль не может возвратиться в первоначальную позицию освобождения вследствие механического блокирования. Модуль ножного тормоза поврежден.
Устранение неисправности. Проверьте и исправьте установку модуля ножного тормоза (в особенности в отношении механической блокировки), замените модуль ножного тормоза при его неисправности.

1067
Модуль ножного тормоза, сигнал 1
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1067
Модуль ножного тормоза, сигнал 1
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1068
Модуль ножного тормоза, сигнал 2
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1068
Модуль ножного тормоза, сигнал 2
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

3051
J1939 - CAN трансмиссии: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления FFR
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. (на полноприводных автомобилях).
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, FFR отделен от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.
Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к FFR на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что FFR работает правильно.

3473
ESP, Датчик угла поворота рулевого колеса не калибруется
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Установлен новый датчик угла поворота рулевого колеса.
Устранение неисправности. Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса.

3512
Диагностика: Запрос красной контрольной лампочки
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Диагностический прибор посылает запрос.
Устранение неисправности. Прервите запрос диагностического прибора.

3513
Диагностика: Запрос желтой контрольной лампочки
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Диагностический прибор посылает запрос.
Устранение неисправности. Прервите запрос диагностического прибора.

3515
Запрос контрольной лампочки износа тормозных накладок
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Диагностический прибор посылает запрос.
Устранение неисправности. Прервите запрос диагностического прибора.

3515
Запрос контрольной лампочки износа тормозных накладок
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Ограничения отсутствуют.
Причина неисправности. Если износ тормозной накладки составляет менее 20%.
Устранение неисправности. Проверьте прочность тормозных накладок.

3516
ISO 11992 (CAN прицепа): Запрос красной контрольной лампочки
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничения отсутствуют.
Причина неисправности. Прицеп посылает запрос
Устранение неисправности. Проверьте устройство управления прицепа ABS/EBS.

3522
Диагностика: Режим проверки на роликовом стенде активен
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается, соответствующие процедуры идентификации отключаются.
Устранение неисправности. Деактивируйте режим проверки на роликовом стенде с помощью диагностики в конце процесса проверки.

3526
Настройка датчика поперечного ускорения не завершена
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Протекает процесс калибровки.
Устранение неисправности. Продолжите процесс калибровки.

3527
Быстрая настройка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Протекает процесс калибровки.
Устранение неисправности. Продолжите процесс калибровки.

4000
B-контроллер центрального устройства управления: Неправильная тормозная мощность
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4001
A-контроллер центрального устройства управления: Ошибка в сумме цифр числа в конфигурации RAM
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4002
A-контроллер центрального устройства управления: Регистратор почти полон
Состояние неисправности. FMI 0, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Операционная система почти достигла предела своих ресурсов.
Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4003
B-контроллер центрального устройства управления: Вмешательство ESP не идентифицировано
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4004
Логика ESP, ошибочная конфигурация
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Неправильная установка параметров автомобиля.
Устранение неисправности. Загрузите новый массив данных. Выключите и включите зажигание. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4005
B-контроллер центрального устройства управления: Клапаны регулировки давления (ABS) находятся в неидентифицированном состоянии
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4006
B-контроллер центрального устройства управления: Расчетное давление системы управления на холостом ходу (ISC) в A- и B-контроллерах не согласуется
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4007
Логика ABS
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ABS отключен.
Причина неисправности. Необнаруженная неисправность по меньшей мере одного датчика частоты вращения, неправильно определенный диаметр колеса, одно из неприводных колес имеет меньший диаметр по сравнению с другими, прокол шины неприводного колеса, непрерывное тормозное усилие на неприводном колесе без приложения тормозного давления, очень скользкое дорожное полотно, и неприводные колеса заблокированы, например снегом.
Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с WSS в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4007
Логика ABS
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ABS отключен.
Причина неисправности. Неправильные параметры в частной конфигурации ABS, поврежденное устройство управления EBS A402 (ЭСППЗУ).
Устранение неисправности. Загрузите новый массив данных. Выключите и включите зажигание. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4008
ABS (Клапан регулировки давления): установлен, однако компоненты не сконфигурированы
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, неисправность в кабельном соединении, неисправность центрального ECU.
Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке. При несоответствии скорректируйте ее. При соответствии конфигурации установке проверьте кабельное соединение (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

4009
Центральное устройство управления
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Внутренняя неисправность аппаратного обеспечения в устройстве управления EBS A402 (MCY315 или другая схема)
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4010
Центральное устройство управления - Внутренний контроллер связи A-контроллера, ошибка контрольной суммы
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4011
Центральное устройство управления - Внутренний контроллер связи A-контроллера, прерывание связи
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4012
Центральное устройство управления - Внутренний контроллер связи A-контроллера, ошибка формата
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4013
A-контроллер центрального устройства управления, ошибка формата
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4014
Центральное устройство управления - Внутренний контроллер связи B-контроллера, ошибка контрольной суммы
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4015
Центральное устройство управления - Внутренний контроллер связи B-контроллера, ошибка связи
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4016
Центральное устройство управления - Внутренний контроллер связи B-контроллера, ошибка формата
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4017
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'общая конфигурация автомобиля'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройство управления EBS A402, программирование EOL неполное.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4018
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'общая конфигурация автомобиля'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4019
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'собственная конфигурация автомобиля'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4020
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственная конфигурация автомобиля'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4021
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'общая конфигурация колеса'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4022
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'общая конфигурация колеса'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4023
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'общая конфигурация моста'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4024
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'общая конфигурация моста'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4025
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'собственная конфигурация моста'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4026
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственная конфигурация моста'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4027
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'общая конфигурация CAN'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4028
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'общая конфигурация CAN'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4029
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'общая конфигурация функций'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4030
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'общая конфигурация функций'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4031
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'общая конфигурация ISR'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4032
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'общая конфигурация ISR'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4033
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'собственная конфигурация ISR'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4034
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственная конфигурация ISR'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4035
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'собственная конфигурация ABS'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ABS отключается, контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4036
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственная конфигурация ABS'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ABS отключается, контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4037
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'собственная конфигурация ASR'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается, контроль тормозов ASR отключается.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4038
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственная конфигурация ASR'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается, контроль тормозов ASR отключается.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров блока управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения блока управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4039
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'общая конфигурация ESP'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4040
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'общая конфигурация ESP'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров блока управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения блока управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4041
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'собственная конфигурация ESP'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4042
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственная конфигурация ESP'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров блока управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения блока управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4043
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'собственная конфигурация идентификации'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4044
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственная конфигурация идентификации'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4045
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение из 'регистратора неисправностей'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4046
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы из 'регистратора неисправностей'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4047
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке 'конфигурация моста'
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4048
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'самоустанавливающиеся данные EBS'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4049
Центральное устройство управления - ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке 'собственный тест'
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4050
CAN тормозов
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ одного из модулей регулировки давления.
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402. Отделите один за другим модули регулировки давления. Включайте зажигание после отделения каждого модуля и проверяйте, проявляется ли неисправность снова. Замените модуль регулировки давления, который был отделен перед тем, как прекратилось проявление неисправности.

4050
CAN тормозов
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. CAN тормозов полностью отделена от устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода шины CAN тормозов.

4050
CAN тормозов
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения шины данных CAN и тормозов, неисправность в цепи электропитания или в муфтах.
Устранение неисправности. Проверьте все провода и штекерные соединения шины данных CAN тормозов.

4051
Датчик ESP - CAN : Системная шина отключена
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения шины данных CAN датчика (например, короткое замыкание).
Устранение неисправности. Проверьте все провода и штекерные соединения шины данных CAN датчика.

4052
Электропитание, сравнение между клеммой 15 и клеммой 30
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении или в аппаратном обеспечении устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте соединения в цепи питания: UZ (X1/13); UB_1 (X1/17); GND_1 (X1/12).

4052
Электропитание, сравнение между клеммой 15 и клеммой 30
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Схема компаратора в цепи питания (UZ) устройства управления EBS A402 повреждена.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4053
Масса 2
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Кабель GND2 отделен от устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте соединения GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) с устройством управления EBS A402.

4054
Запаздывание отключения устройства управления: Неисправность в электронной схеме
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Схема слежения устройства управления EBS A402 повреждена.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4055
ASR: Некорректная конфигурация
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интеллектуальная регулировка проскальзывания отключена.
Причина неисправности. Неправильные параметры для конфигурации ISC, поврежденное устройство управления EBS A402 (ЭСППЗУ).
Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402. Выключите и включите зажигание. Сотрите регистратор неисправностей, и, если неисправность проявляется снова, замените устройство управления EBS A402.

4056
B-контроллер центрального устройства управления: Ошибка контрольной суммы в загружаемом программном обеспечении (Boot-Software)
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки.
Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4057
Клапан регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, клапана регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры всех клапанов регулировки давления и сервоклапана на предмет короткого замыкания с другими проводами (а также проверьте на предмет повреждений вследствие истирания). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4057
Клапан регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры всех клапанов регулировки давления и сервоклапана на предмет короткого замыкания с другими проводами (а также проверьте на предмет повреждений вследствие истирания). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4058
Датчик угла поворота рулевого колеса, связь через CAN
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса не соединен с устройством управления EBS A402. Внутренняя неисправность датчика, если эта неисправность проявляется вместе с неисправностью "Датчик рыскания: связь прервана". Неисправность электронных компонентов CAN для линии связи датчик-CAN в устройстве управления EBS A402. Короткое замыкание между CAN-датчик low и CAN-датчик high или другие короткие замыкания CAN-датчик low или CAN-датчик high. Сбой электромагнитной совместимости.
Устранение неисправности. Проверьте провода CAN-датчик (X3/7, X3/4) и штекер к устройству управления EBS A402 на наличие разрывов и физических повреждений (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания). Проверьте электропитание (X3/10, X3/1) датчиков ESP 8,3-14,5 В. Проверьте проводку датчика угла поворота рулевого колеса и блока управления EBS.
Если также отображается неисправность "4063 – датчик угла рыскания, связь CAN", проверьте проводку датчика угла рыскания, датчика угла поворота рулевого колеса и блока управления EBS A402. Если проводка в порядке, замените блок управления EBS A402.

4058
Датчик угла поворота рулевого колеса, связь через CAN
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4059
Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса неправильно откалиброван или установлен. Система рулевого управления не соответствует спецификации автомобиля (неправильная передача рулевого управления, неправильный рычаг рулевой передачи).
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик заново. Проверьте систему рулевого управления на прочность закрепления деталей. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4059
Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса неправильно установлен (или изменения системы рулевого управления), внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Проверьте установку датчика угла поворота рулевого колеса B475. Если установка датчика в порядке, то замените его.

4060
Датчик угла поворота рулевого колеса, установлен, однако не сконфигурирован
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Установленный, однако не сконфигурированный датчик угла поворота рулевого колеса B475.
Устранение неисправности. Проверьте соответствие конфигурации установке. Загрузите новый набор данных.

4061
Датчик скорости вращения ESP, быстрая коррекция неисправна
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Замените датчик частоты вращения B476.

4062
Сигнал датчика частоты вращения
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Замените датчик частоты вращения B476.

4062
Сигнал датчика частоты вращения
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика. База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Откалиброванная скорость автомобиля не соответствует скорости колес.
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика частоты вращения B476. Проверьте, соответствует ли спецификации автомобиля колесная база и ширина колеи. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если все еще отображается сообщение о неисправности, замените датчик частоты вращения B476.

4063
Датчик скорости вращения, связь через CAN
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик скорости вращения B476 не соединен с блоком управления EBS A402. Внутренняя неисправность датчика, если эта неисправность возникает вместе с неисправностью "Датчик угла поворота управляемого колеса: связь прервана". Короткое замыкание между датчиком CAN low и датчиком CAN high или короткое замыкание других проводов CAN. Сбой электромагнитной совместимости.
Устранение неисправности. Проверьте провода CAN-датчик (X3/7, X3/4) и штекер к устройству управления EBS A402 на наличие разрывов и физических повреждений (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания). Проверьте электропитание (X3/10, X3/1) датчиков ESP. Проверьте соединения датчиков ESP. Если кабельные соединения в порядке, а неисправность все еще проявляется: Замените датчик частоты вращения B476, если неисправность "Датчик угла поворота рулевого колеса: связь прервана" отсутствует; замените блок управления EBS A 402, произведите замену также при наличии неисправности "Датчик угла поворота рулевого колеса: связь прервана".

4063
Датчик угла рыскания, связь через CAN
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика, некорректный контакт проводов электропитания датчика.
Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания датчика. Если кабельное соединение в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4064
Датчик угла рыскания, датчик неправильно установлен
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Проверьте установку датчика. Если установка в порядке, то замените датчик частоты вращения B476.

4065
Датчик скорости вращения, установлен, однако не сконфигурирован
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты.
Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке.

4066
Датчик скорости вращения, длительная калибровка ошибочная
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика частоты вращения B476. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4067
Сигнал датчика частоты вращения
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика частоты вращения B476. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4067
Сигнал датчика частоты вращения
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Неправильно откалиброванное смещение датчика (после замены устройства управления EBS/ESP A402 не проводилась калибровка в неподвижном состоянии).
Устранение неисправности. Проведите калибровку в неподвижном состоянии, если ранее было заменено устройство управления EBS/ESP A402. Проверьте установку датчика. Если установка датчика в порядке, то замените датчик частоты вращения B476.

4067
Сигнал датчика частоты вращения
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Неправильно откалиброванное смещение датчика (после замены устройства управления EBS/ESP A402 не проводилась калибровка в неподвижном состоянии). Внутренняя неисправность датчика. База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Расчетная скорость автомобиля не соответствует фактической скорости колес.
Устранение неисправности. Проверьте место установки датчика. Проведите калибровку в неподвижном состоянии, если ранее произведена замена блока управления EBS A402. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если все еще отображается сообщение о неисправности, замените датчик частоты вращения B476.

4068
Датчик угла поворота рулевого колеса, длительная калибровка ошибочная
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик неправильно откалиброван или установлен, повреждена система рулевого управления, внутренняя неисправность датчика.
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса B475 заново. Проверьте систему рулевого управления и геометрию рулевого механизма по документации. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4069
Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса, не идентифицируется по отношению к базовой скорости вращения
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса B475 неправильно откалиброван или установлен. Система рулевого управления не соответствует спецификации автомобиля (неправильная передача рулевого управления, неправильный рычаг рулевой передачи). База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Откалиброванная скорость автомобиля не соответствует скорости колес. Система рулевого управления повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса B475 заново. Проверьте систему рулевого управления на наличие повреждений. Проверьте систему рулевого управления на прочность закрепления деталей. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4070
Датчик угла поворота рулевого колеса, характеристика сигнала
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса B475 неправильно установлен (или изменения системы рулевого управления), внутренняя неисправность датчика. Движение на неровной поверхности.
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик заново. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4071
Датчик угла поворота рулевого колеса, датчик неправильно установлен
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса B475 неправильно откалиброван или установлен. Система рулевого управления не соответствует спецификации автомобиля (неправильная передача рулевого управления, неправильный рычаг рулевой передачи), внутренняя неисправность датчика. Система рулевого управления повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик заново. Проверьте систему рулевого управления на наличие повреждений. Проверьте систему рулевого управления на прочность закрепления деталей. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4072
Датчик ESP - Электропитание
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Поврежденные кабельное соединение датчика ESP, датчик или устройство управления EBS/ESP A402.
Устранение неисправности.
Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3) от устройства управления EBS/ESP A402, снова включите зажигание.
1. Если неисправность в электропитании датчика не проявляется снова, то неисправность в кабельном соединении или в блоке датчика. В этом случае - Проверьте провода и отремонтируйте их при наличии повреждений. - Если кабельное соединение в порядке, то проверьте блок датчика: Выключите зажигание и соедините разъем ESP (X3) с устройством управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок датчика и включите зажигание. Проверьте, исчезла ли неисправность. Если исчезла: замените этот блок датчика. Если нет: проверьте другой блок датчика. (Во время этой процедуры дополнительно проявляются неисправности, которые показывают прерванную связь ESP-датчик, игнорируйте их и стирайте в конце процедуры тестирования).
2. Если неисправность электропитания датчика снова проявляется при неприсоединенном разъеме ESP (X3) устройства управления, EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве управления, и его следует заменить.

4072
Датчик ESP - Электропитание
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Поврежденные кабельное соединение датчика ESP, датчик или устройство управления EBS/ESP A402.
Устранение неисправности.
Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3) от устройства управления EBS/ESP A402, снова включите зажигание.
1. Если неисправность в электропитании датчика не проявляется снова, то неисправность в кабельном соединении или в блоке датчика. В этом случае - Проверьте провода и отремонтируйте их при наличии повреждений. - Если кабельное соединение в порядке, то проверьте блок датчика: Выключите зажигание и соедините разъем ESP (X3) с устройством управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок датчика и включите зажигание. Проверьте, исчезла ли неисправность. Если исчезла: замените этот блок датчика. Если нет: проверьте другой блок датчика. (Во время этой процедуры дополнительно проявляются неисправности, которые показывают прерванную связь ESP-датчик, игнорируйте их и стирайте в конце процедуры тестирования).
2. Если неисправность электропитания датчика снова проявляется при неприсоединенном разъеме ESP (X3) устройства управления, EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве управления, и его следует заменить.

4072
Датчик ESP - Электропитание
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.
Причина неисправности. Поврежденные кабельное соединение датчика ESP, датчик или устройство управления EBS/ESP A402.
Устранение неисправности.
Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3) от устройства управления EBS/ESP A402, снова включите зажигание.
1. Если неисправность в электропитании датчика не проявляется снова, то неисправность в кабельном соединении или в блоке датчика. В этом случае - Проверьте провода и отремонтируйте их при наличии повреждений. - Если кабельное соединение в порядке, то проверьте блок датчика: Выключите зажигание и соедините разъем ESP (X3) с устройством управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок датчика и включите зажигание. Проверьте, исчезла ли неисправность. Если исчезла: замените этот блок датчика. Если нет: проверьте другой блок датчика. (Во время этой процедуры дополнительно проявляются неисправности, которые показывают прерванную связь ESP-датчик, игнорируйте их и стирайте в конце процедуры тестирования).
2. Если неисправность электропитания датчика снова проявляется при неприсоединенном разъеме ESP (X3) устройства управления, EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве управления, и его следует заменить.

4073
Модуль ножного тормоза - Электропитание
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Неисправное внутреннее аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402, поврежденное кабельное соединение.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер для электропитания модуля ножного тормоза (X1/4 +, X1/7 -). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.
4073
Модуль ножного тормоза - Электропитание
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение, поврежденный модуль ножного тормоза, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Проверьте провода и штекер между устройством управления EBS A402 и электропитанием модуля ножного тормоза. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Если кабельное соединение в порядке, то: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_GND (X1/4) и между FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается. Измерьте сопротивление потенциометров между FBM_SIG2 (X1/8) и FBM_GND (X1/4) и между FBM_SIG2 (X1/8) и FBM_SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм... 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

4074
Модуль регулировки давления, устаревшее программное обеспечение привода
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Несовместимые элементы программного обеспечения модуля регулировки давления (управляющее программное обеспечение по сравнению с загрузчиком)
Устранение неисправности. Убедитесь в том, что тормозная система не работает через ножной тормоз (нет "пробуждения"), и включите тормозную систему с помощью зажигания. Специфическая неисправность модуля регулировки давления должна активироваться. (Во время включения зажигания автоматический тест локализует неисправность, устанавливая ее принадлежность одному из модулей регулировки давления). Затем следуйте приведенным указаниям для этой неисправности.

4075
Неустойчивое программное обеспечение привода между ECU и модулем регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Несовместимые элементы программного обеспечения модуля регулировки давления (аппаратное обеспечение ECU по сравнению с управляющим программным обеспечением)
Устранение неисправности. Убедитесь в том, что тормозная система не работает через ножной тормоз (нет "пробуждения"), и включите тормозную систему с помощью зажигания. Специфическая неисправность модуля регулировки давления должна активироваться. (Во время включения зажигания автоматический тест локализует неисправность, устанавливая ее принадлежность одному из модулей регулировки давления). Затем следуйте приведенным указаниям для этой неисправности.

4076
Модуль регулировки давления, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Прерванная загрузка программного обеспечения EPM, поврежденный модуль регулировки давления (блокирование программы).
Устранение неисправности. Убедитесь в том, что тормозная система не работает через ножной тормоз (нет "пробуждения"), и включите тормозную систему с помощью зажигания. Специфическая неисправность модуля регулировки давления должна активироваться. (Во время включения зажигания автоматический тест локализует неисправность, устанавливая ее принадлежность одному из модулей регулировки давления). Затем следуйте приведенным указаниям для этой неисправности.

4077
Модуль регулировки давления, установлен, однако не сконфигурирован
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке. При несоответствии скорректируйте ее. (Загрузите новый набор данных). Если конфигурация соответствует установке, проверьте кабельное соединение и отремонтируйте его при необходимости.

4078
Модуль управления прицепом - Впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к впускному клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/5). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4078
Модуль управления прицепом - Впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие внутренних коротких замыканий между клапанами (Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).
Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278.
Проверьте провода модуля управления прицепом Y278 на наличие коротких замыканий (между проводами, которые соединены с X4/5 и X4/6, и между кабелями, которые соединены с X4/5 и X4/7).
Если кабельное соединение в порядке, то присоедините модуль управления прицепом Y278 и повторите указанную выше проверку. Замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении короткого замыкания.

4078
Модуль управления прицепом - Впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к впускному клапану модуля управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4078
Модуль управления прицепом - Впускной клапан
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и впускным клапаном модуля управления прицепом Y278.
Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте провода TCM_IV (X4/5), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу автомобиля на наличие взаимных коротких замыканий. Проверьте провод TCM_IV (X4/5) на наличие разрывов.
Если проводка в порядке, снова подсоедините модуль управления прицепом Y278 и измерьте сопротивление между Pin (X4/5) впускного клапана и Рin (X4/4) линии электропитания модуля управления прицепом (номинальное значение: 18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом Y278 при его неисправности.

4079
Модуль управления прицепом - Выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к выпускному клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/6). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4079
Модуль управления прицепом - Выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие внутренних коротких замыканий между клапанами (Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).
Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278.
Проверьте провода модуля управления прицепом Y278 на наличие коротких замыканий (между проводами, которые соединены с X4/5 и X4/6, и между кабелями, которые соединены с X4/6 и X4/7).
Если кабельное соединение в порядке, то присоедините модуль управления прицепом Y278 и повторите указанную выше проверку. Замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении короткого замыкания.

4079
Модуль управления прицепом - Выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к выпускному клапану модуля управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4079
Модуль управления прицепом - Выпускной клапан
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и выпускным клапаном модуля управления прицепом Y278.
Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте провода TCM_OV (X4/6), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу автомобиля на наличие взаимных коротких замыканий. Проверьте провод TCM_OV (X4/6) на наличие разрывов.
Если проводка в порядке, снова подсоедините модуль управления прицепом Y278 и измерьте сопротивление между Pin (X4/6) впускного клапана и Рin (X4/4) линии электропитания модуля управления прицепом (номинальное значение: 18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом Y278 при его неисправности.

4080
Модуль управления прицепом - Резервный клапан
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к резервному клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/7). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4080
Модуль управления прицепом - Резервный клапан
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие внутренних коротких замыканий между клапанами (Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).
Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278.
Проверьте провода модуля управления прицепом Y278 на наличие коротких замыканий (между проводами, которые соединены с X4/5 и X4/7, и между кабелями, которые соединены с X4/6 и X4/7).
Если кабельное соединение в порядке, то присоедините модуль управления прицепом Y278 и повторите указанную выше проверку. Замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении короткого замыкания.

4080
Модуль управления прицепом - Резервный клапан
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к резервному клапану модуля управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4080
Модуль управления прицепом - Резервный клапан
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности.
Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и резервным клапаном модуля управления прицепом Y278.
Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте провода TCM_BV (X4/7), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу автомобиля на наличие взаимных коротких замыканий. Проверьте провод TCM_BV (X4/7) на наличие разрывов.
Если проводка в порядке, снова подсоедините модуль управления прицепом Y278 и измерьте сопротивление между Pin (X4/7) впускного клапана и Рin (X4/4) линии электропитания модуля управления прицепом (номинальное значение: 18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом Y278 при его неисправности.

4081
Модуль управления прицепом - Электропитание датчика давления
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Неисправное внутреннее аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402, поврежденное кабельное соединение.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер к разъемам датчика давления модуля управления прицепом Y278 (X4/1, X4/2, X4/3). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости. Если в кабельном соединении отсутствует неисправность, то сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4081
Модуль управления прицепом - Электропитание датчика давления
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или внутреннего аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Проверьте электропитание датчика давления на модуле управления прицепом. Если проводка исправна и датчик установлен корректно, замените модуль управления прицепом Y278 .Если проводка исправна, но блок управления EBS A402 определяет некорректное электропитание датчика, замените блок управления EBS A402.

4082
Модуль управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение в аппаратном обеспечении устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Выключите/включите зажигание. Нажмите тормозную педаль, если неисправность появляется снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4082
Модуль управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Блок управления EBS A402 повреждено.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность появляется снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4082
Модуль управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении или в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение между линией подачи электропитания модуля управления прицепом (X4/4) и массой устройства управления EBS GND_1 (X1/11), GND_2 (X1/12) на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4082
Модуль управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении или в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте проводку. Проверьте провода и штекер модуля управления прицепом Y278, TCM_SPL (X4/4), TCM_IV (X4/5), TCM_OV (X4/6) и TCM_BV (X4/7) на короткое замыкание по отношению ко всем другим проводам. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4082
Модуль управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Модуль управления прицепом Y278 сконфигурирован с помощью параметров EOL, однако он отсутствует. Разрыв проводов на TCM_IV и TCM_OV и TCM_BV или разрыв проводов на TCM_SPL.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте конфигурацию EOL и скорректируйте ее при необходимости. Проверьте провода и штекер между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при наличии повреждений. Отделите разъем X4 от устройства управления EBS A402. Проверьте наличие разрывов провода между TCM SPL (X4/4) и каждым клапаном (X4/5, X4/6, X4/7) со стороны кабельного соединения и замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении разрывов.

4082
Модуль управления прицепом
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте соответствие конфигурации установке. При несоответствии скорректируйте ее. При соответствии конфигурации установке проверьте кабельное соединение (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

4083
Модуль управления прицепом, короткое замыкание между впускным и выпускным клапанами
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении, модуле управления прицепом Y278 или в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите устройство управления EBS A402 и модуль управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение на наличие короткого замыкания между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_OV (X4/6). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Подсоедините модуль управления прицепом Y278. Проверьте провода между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_OV (X4/6) на наличие короткого замыкания. Измеренное сопротивление должно быть больше 2 кОм. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие короткого замыкания между впускным и выпускным клапанами и замените модуль при наличии неисправности.

4084
Модуль управления прицепом, короткое замыкание между резервным и впускным клапанами
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении, модуле управления прицепом Y278 или в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите устройство управления EBS A402 и модуль управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение на наличие короткого замыкания между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_BV (X4/7). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Подсоедините модуль управления прицепом Y278. Проверьте провода между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_BV (X4/7) на наличие короткого замыкания. Измеренное сопротивление должно быть больше 2 кОм. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на предмет короткого замыкания между резервным и впускным клапанами и замените модуль при наличии неисправности.

4085
Модуль управления прицепом, короткое замыкание между резервным и выпускным клапанами
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).
Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении, модуле управления прицепом Y278 или в устройстве управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите устройство управления EBS A402 и модуль управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение на наличие короткого замыкания между кабелем TCM_OV (X4/6) и TCM_BV (X4/7). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.
Подсоедините модуль управления прицепом Y278. Проверьте провода между кабелем TCM_OV (X4/6) и TCM_BV (X4/7) на наличие короткого замыкания. Измеренное сопротивление должно быть больше 2 кОм. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на предмет короткого замыкания между резервным и выпускным клапанами и замените модуль при наличии неисправности.

4086
Датчик колеса, колесо 7
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах, ни в датчике скорости вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4086
Датчик колеса, колесо 7
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4087
Датчик колеса, колесо 7: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4088
Датчик колеса, колесо 8
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах, ни в датчике скорости вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4088
Датчик колеса, колесо 8
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4089
Датчик колеса, колесо 8: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4090
Датчик износа тормозных накладок - колесо 1
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4091
Датчик износа тормозных накладок, колесо 7
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4091
Датчик износа тормозных накладок, колесо 7
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4092
Датчик износа тормозных накладок, колесо 7: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.
Устранение неисправности. Проверьте колесный тормоз на состояние износа, замасливание, тяжелый ход, настройку и т. п.

4093
Датчик износа тормозных накладок, колесо 8
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4093
Датчик износа тормозных накладок, колесо 8
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.
Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4094
Датчик износа тормозных накладок, колесо 8: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.
Устранение неисправности. Проверьте колесный тормоз на состояние износа, замасливание, тяжелый ход, настройку и т. п.

4095
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, несовместимые элементы программного обеспечения
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.
Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним.

4096
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, неисправность в электронной схеме
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4097
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, ошибка внутреннего теста устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4098
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4099
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, ошибочный системный контроль после активации
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4100
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, несовместимые элементы программного обеспечения
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.
Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4101
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, неисправность в электронной схеме
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4102
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, ошибка внутреннего теста устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4103
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4104
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, ошибочный системный контроль после активации
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4105
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, несовместимые элементы программного обеспечения
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.
Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4106
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, неисправность в электронной схеме
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4107
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, ошибка внутреннего теста устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4108
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4109
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, ошибочный системный контроль после активации
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4110
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, несовместимые элементы программного обеспечения
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.
Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4111
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, неисправность в электронной схеме
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4112
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, ошибка внутреннего теста устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4113
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4114
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, ошибочный системный контроль после активации
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4115
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, несовместимые элементы программного обеспечения
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.
Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4116
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, неисправность в электронной схеме
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4117
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, ошибка внутреннего теста устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4118
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4119
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, ошибочный системный контроль после активации
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4120
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, несовместимые элементы программного обеспечения
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.
Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4121
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, неисправность в электронной схеме
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4122
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, ошибка внутреннего теста устройства управления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4123
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4124
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, ошибочный системный контроль после активации
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4125
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4126
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, запись в ЭСППЗУ невозможна
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4127
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4128
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, запись в ЭСППЗУ невозможна
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4129
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4130
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, запись в ЭСППЗУ невозможна
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4131
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4132
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, запись в ЭСППЗУ невозможна
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4133
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4134
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, запись в ЭСППЗУ невозможна
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4135
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4136
Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, запись в ЭСППЗУ невозможна
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.
Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4137
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание на клемму 15
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4138
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание на массу
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/7) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/7) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4138
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание на +U Bat
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4139
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание между проводами разъема
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/7+, X2/15-) модуля регулировки давления колеса 1 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4140
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание на клемму 15
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4141
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание на массу
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/1) и массой модуля регулировки давления (X2/11), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/1) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4141
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание на +U Bat
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4142
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание между проводами разъема
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/1+, X2/11-) модуля регулировки давления колеса 2 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4143
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание на клемму 15
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4144
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание на массу
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4144
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание на +U Bat
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4145
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание между проводами разъема
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/4+, X2/12-) модуля регулировки давления колеса 3 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4146
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание на клемму 15
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4147
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание на массу
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4147
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание на +U Bat
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4148
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание между проводами разъема
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/4+, X2/12-) модуля регулировки давления колеса 4 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4149
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание на клемму 15
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4150
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание на массу
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X3/12) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X3/12) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4150
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание на +U Bat
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4151
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание между проводами разъема
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание один на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4152
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание на клемму 15
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4153
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание на массу
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления и между входом электропитания модуля регулировки давления и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4153
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание на +U Bat
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4154
Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание между проводами разъема
Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.
Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание один на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4155
Сигнал CAN тормоза на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4155
Сигнал CAN тормоза на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4155
Сигнал CAN тормоза на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4156
Сигнал CAN тормоза на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4156
Сигнал CAN тормоза на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4156
Сигнал CAN тормоза на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4157
Сигнал CAN тормоза на колесе 3
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4157
Сигнал CAN тормоза на колесе 3
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4157
Сигнал CAN тормоза на колесе 3
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4158
Сигнал CAN тормоза на колесе 4
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4158
Сигнал CAN тормоза на колесе 4
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4158
Сигнал CAN тормоза на колесе 4
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4159
Сигнал CAN тормоза на колесе 5
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4159
Сигнал CAN тормоза на колесе 5
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4159
Сигнал CAN тормоза на колесе 5
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4160
Сигнал CAN тормоза на колесе 6
Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4160
Сигнал CAN тормоза на колесе 6
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4160
Сигнал CAN тормоза на колесе 6
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4161
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 11
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4162
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 12
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4163
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 13
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4164
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 14
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4165
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 21
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4166
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 22
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4167
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 23
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4168
Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 24
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4169
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 11
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4170
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 12
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4171
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 13
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4172
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 14
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4173
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 21
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4174
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 22
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4175
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 23
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4176
Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 24
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4177
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 11
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4178
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 12
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4179
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 13
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4180
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 14
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4181
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 21
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4182
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 22
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4183
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 23
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4184
Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 24
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4185
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 11
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4186
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 12
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4187
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 13
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4188
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 14
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4189
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 21
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4190
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 22
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4191
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 23
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4192
Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 24
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4193
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 11
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4194
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 12
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4195
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 13
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4196
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 14
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4197
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 21
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4198
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 22
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4199
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 23
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4200
Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 24
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4201
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 11
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4202
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 12
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4203
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 13
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4204
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 14
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4205
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 21
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4206
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 22
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4207
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 23
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4208
Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 24
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4209
Датчик скорости вращения – колесо 1, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 1.

4210
Датчик скорости вращения – колесо 2, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 2.

4211
Датчик скорости вращения – колесо 3, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 3.

4212
Датчик скорости вращения – колесо 4, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 4.

4213
Датчик скорости вращения – колесо 5, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 5.

4214
Датчик скорости вращения – колесо 6, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 6.

4215
Датчик скорости вращения – колесо 7, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 7.

4216
Датчик скорости вращения – колесо 8, неисправная электронная схема
Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 8.

4217
Датчик скорости вращения – Колесо 1, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4218
Датчик скорости вращения – Колесо 2, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4219
Датчик скорости вращения – Колесо 3, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4220
Датчик скорости вращения – Колесо 4, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4221
Датчик скорости вращения – Колесо 5, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4222
Датчик скорости вращения – Колесо 6, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4223
Датчик скорости вращения – Колесо 7, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4224
Датчик скорости вращения – Колесо 8, слишком большой воздушный зазор
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.
Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4225
Датчик скорости вращения – Колесо 1, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4226
Датчик скорости вращения – Колесо 2, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4227
Датчик скорости вращения – Колесо 3, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4228
Датчик скорости вращения – Колесо 4, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4229
Датчик скорости вращения – Колесо 5, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4230
Датчик скорости вращения – Колесо 6, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4231
Датчик скорости вращения – Колесо 7, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4232
Датчик скорости вращения – Колесо 8, индуктор дефектный
Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.
Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4233
Датчик скорости вращения – Колесо 1, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4234
Датчик скорости вращения – Колесо 2, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4235
Датчик скорости вращения – Колесо 3, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4236
Датчик скорости вращения – Колесо 4, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4237
Датчик скорости вращения – Колесо 5, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4238
Датчик скорости вращения – Колесо 6, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4239
Датчик скорости вращения – Колесо 7, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4240
Датчик скорости вращения – Колесо 8, диаметр шины слишком велик
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.
Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.
Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4241
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4241
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4241
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4242
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4243
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4244
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4244
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4244
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4245
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4246
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4247
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 3
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4247
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 3
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4247
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 3
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4248
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 3, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4249
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 3, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4250
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 4
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4250
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 4
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4250
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 4
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4251
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 4, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4252
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 4, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4253
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 5
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4253
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 5
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4253
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 5
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4254
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 5, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4255
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 5, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4256
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 6
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4256
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 6
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4256
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 6
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4257
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 6, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4258
Модуль регулировки давления - впускной клапан на колесе 6, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4259
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4259
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4259
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 1
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4260
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4261
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4262
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4262
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4262
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 2
Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4263
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и открыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.
Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4264
Модуль регулировки давления - выпускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и закрыт
Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.
Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).
Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.
Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки