Диагностика турбины SCANIA - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

< manuals > > SCANIA
 
Диагностика компрессора с изменяемой геометрией SCANIA



Характерные неисправности турбины
1. Повреждение турбины посторонними частицами, содержащимися в отработавших газах
При повреждении направляющих лопаток привод турбины будет заедать в некоторых положениях. Характерные коды EMS 5771, 5777, 5774. EGR отключится, в ICL появится предупреждение о токсичности отработавших газов и будет снижен крутящий момент двигателя.
2. Заедание кольцевого сопла в результате трения между направляющей лопаткой и кольцевым
соплом турбокомпрессора Трение между направляющими лопатками и кольцевым соплом возникает вследствие перекоса корпуса турбины в V-образном хомуте. Проблема может проявляться только
под нагрузкой или при сильном нагреве. Сопровождается кодами неисправности EMS 5771 и 5777.

Коды неисправности: EMS 5762
механизм не перемещается должным образом, не может быть достигнуто правильное давление наддува.
Причина: Заедание механических элементов из-за наличия отложений, обледенения или повреждения
направляющих лопаток.
Комментарии: Выключается EGR, и мощность двигателя уменьшается. Код неисправности не может
быть удален, пока присутствует неисправность. Время подтверждения кода неисправности 1 с, время
признания недействительности - 1 с.
Действие: Заклинивание по причине механических допусков или отложений можно обнаружить только
при высокой температуре. Поэтому необходимо выполнить проверку на прогретой турбине ( выше
300°C).
• В случае заедания снимите электромотор. Убедитесь, что рычаг с зубчатым сегментом может
свободно перемещаться между своими крайними положениями при перемещении его рукой. В случае свободного перемещения: установите на место электромотор, перекалибруйте его с помощью SDP3 и выполните проверку состояния. Если калибровка или проверка состояния закан чивается неудачно, замените исполнительное электромотор.
• Если проверка состояния пройдена успешно, возможно, что калибровка исполнительного устройства была неправильной - не требуется замена никаких элементов.
• Если рычаг с зубчатым сегментом не может свободно перемещаться: Замените турбину в сборе
• Если проверка состояния прошла как для прогретого, так и для холодного турбокомпрессора,
причиной неисправности может являться обледенение при запуске в холодных условиях. Если код возник менее 10 часов назад, слейте конденсат из охладителя EGR.

Коды неисправности EMS 5763
Превышение допустимой частоты вращения турбины
Причина: комбинацией ряда факторов: Кольцевой зазор сопла и клапан EGR, вероятно, одновременно
полностью или частично закрыты, так как в момент проявления неисправности присутствует высокая нагрузка на двигатель. Частота вращения турбины регистрируется датчиком частоты вращения турбины, датчик давления наддувочного воздуха выполняет проверку достоверности частоты вращения
Код неисправности генерируется, если разница между фактической и расчетной частотой вращения
слишком велика. Неисправность может присутствовать либо в датчике частоты вращения турбины,
либо в датчике давления наддувочного воздуха.
Комментарии: Чтобы снизить частоту вращения турбины, блок управления двигателем уменьшает
мощность двигателя.
Время подтверждения кода неисправности составляет 30 с, время признания недействительности - 5 с.
Действие: Проверьте правильность установки и работу датчика частоты вращения турбины Т120.
Измерьте сопротивление на датчике T120 при 20-30°C - оно должно составлять 850 Ом ±50 Ом.
Убедитесь в том, что воздушный фильтр не закупорен.
Убедитесь, что трубопроводы наддувочного воздуха не засорены и не протекают.
Проверьте правильность установки и работу датчика давления наддувочного воздуха.
Проверьте наличие других коды неисправности. Устраните причины других кодов неисправности.

Коды неисправности EMS 5766
Низкое напряжение питания
Причина: Разрыв цепи в электропроводке или напряжение питания электромотора привода слишком низкое.
Комментарии: Выключается система EGR, уменьшается мощность двигателя.
Блок управления электромотора сообщает о низком напряжении напряжении при его падении ниже 20 В (например при включении стартера, при низкой температуре и при слабом аккумуляторе).
Время подтверждения кода неисправности 1-10 с, время признания недействительности -1 с.
Действие: Проверьте предохранитель электромотора F9 на RP25. Убедитесь в том, что блок управления двигателем имеет правильное напряжение (24 В) и подает правильное напряжение к электромотору.

Коды неисправности EMS 5769
Несколько неисправностей в системе турбокомпрессора
Причина: Исполнительное устройство турбокомпрессора с изменяемой геометрией обнаружило и зарегистрировало несколько неисправностей.
Комментарии: Блок управления двигателем выключает систему EGR, и мощность двигателя уменьшается. Код неисправности не может быть удален, пока присутствует неисправность.
Действие: Устраните все прочие пассивные коды неисправности в отношении турбокомпрессора.
Если время работы с момента генерирования кода не исправности превышает 10 часов, удалите конденсат из охладителя EGR.

Коды неисправности EMS 5771
Механическая неисправность в турбокомпрессоре
Причина: Заедание вызванное наличием отложений, обледенением или повреждением направляющих
лопаток.
Комментарии: Блок управления двигателем выключает EGR, и мощность двигателя уменьшается.
Время подтверждения кода составляет 4-600 с. Время признания недействительности 10-20 с.
Действие: Заклинивание по причине механических допусков или отложений можно обнаружить только при высокой температуре. Поэтому необходимо выполнить проверку на прогретой турбине ( выше 300°C).
• В случае заедания снимите электромотор. Убедитесь, что рычаг с зубчатым сегментом может свободно перемещаться между своими крайними положениями при перемещении его рукой. В случае свободного перемещения: установите на место электромотор, перекалибруйте его с помощью SDP3 и выполните проверку состояния. Если калибровка или проверка состояния закан чивается неудачно, замените исполнительное электромотор.
• Если проверка состояния пройдена успешно, возможно, что калибровка исполнительного устройства была неправильной - не требуется замена никаких элементов.
• Если рычаг с зубчатым сегментом не может свободно перемещаться: Замените турбину в сборе
• Если проверка состояния прошла как для прогретого, так и для холодного турбокомпрессора,
причиной неисправности может являться обледенение при запуске в холодных условиях. Если код возник менее 10 часов назад, слейте конденсат из охладителя EGR.

Коды неисправности EMS 5774
Исполнительное устройство выключается, что означает, что турбокомпрессор не может обеспечивать правильное давление наддувочного воздуха
Причина: Причина неисправности заключается в том, что исполнительное устройство не смогло в двух
последовательных попытках правильно зарегистрировать свой собственный внутренний магнит.
Комментарии: Блок управления двигателем выключает систему EGR, и мощность двигателя уменьшается. Код неисправности не может быть удален, пока присутствует неисправность. Время подтверждения кода неисправности является мгновенным.
Действие: Попробуйте выполнить признание недействительности кода неисправности выключением
зажигания. Подождите 10 секунд и запустите двигатель.
Если код неисправности продолжает оставаться активным:
• Снимите исполнительное устройство. Убедитесь, что рычаг может свободно перемещаться между
своими крайними положениями.
Если рычаг перемещается : Установите на место исполнительное устройство, перекалибруйте с
помощью SDP3 и выполните проверку состояния турбины. В случае неудачи замените исполнительное устройство. Если проверка прошла успешно, возможно была неверная калибровка - не требуется замена никаких элементов.
Если рычаг не может свободно перемещаться: Замените турбину. Удалите код неисправности,
выключив напряжение зажигания ключом и подождав 10 секунд. Запустите двигатель.
Если время работы с момента генерирования кода не исправности превышает 10 часов, слейте конденсат из охладителя EGR.

Коды неисправности EMS 5776
Отсутствие связи по шине CAN между EMS и турбиной
Комментарии: Блок управления двигателем выключает систему EGR, и мощность двигателя уменьшается. Код неисправности не может быть удален, пока присутствует неисправность.
Время подтверждения кода неисправности составля ет 0,005 с, время признания недействительности -
0,005 с.
Операция: Проверьте, нет ли кода 1686. Если есть, выполните диагностику для этого кода
1. Проверьте состояние разъема электромотора привода.
2. Отсоедините разъем и измерьте сопротивление между штырем 3 и штырем 4 разъема со стороны
электромотора - оно должно составлять либо 120 Ом ± 10 Ом, либо 2600 Ом ± 50 Ом. При других
значениях - замените исполнительное устройство.
3. Измерьте сопротивление между штырем 3 и штырем 4 в разъеме со стороны двигателя - оно
должно составлять 120 Ом ± 10 Ом. Если сопротивление не соответствует указанным выше значениям, проверьте исправность проводки и блока управления двигателя.

Коды неисправности EMS 5777
Механическая неисправность в турбине
Причина: наличие отложений, обледенение или повреждение направляющих лопаток.
Комментарии: Блок управления двигателем выключает EGR, мощность двигателя уменьшается. Код
неисправности не может быть удален, пока при- сутствует неисправность. Время подтверждения
кода составляет 4-300 с. Время признания недействительности кода 5-10 с.
Действие: Заклинивание по причине механических допусков или отложений можно обнаружить
только при высокой температуре. Поэтому необходимо выполнить проверку на прогретой турбине
(выше 300°C).
• В случае заедания снимите электромотор. Убедитесь, что рычаг с зубчатым сегментом может свободно перемещаться между своими крайними положениями при перемещении его рукой. В случае свободного перемещения: установите на место электромотор, перекалибруйте его с помощью SDP3 и выполните проверку состояния. Если калибровка или проверка состояния закан чивается неудачно, замените исполнительное электромотор.
• Если проверка состояния пройдена успешно, возможно, что калибровка исполнительного устройства была неправильной - не требуется замена никаких элементов.
• Если рычаг с зубчатым сегментом не может свободно перемещаться: Замените турбину в сборе
• Если проверка состояния прошла как для прогретого, так и для холодного турбокомпрессора, причиной неисправности может являться обледенение при запуске в холодных условиях. Если код возник менее 10 часов назад, слейте конденсат из охладителя EGR.

Коды неисправности EMS 5779
Внутренняя неисправность исполнительного устройства, что означает невозможность управления турбокомпрессором с изменяемой геометрией
Причина: Исполнительное устройство турбокомпрессора с из меняемой геометрией имеет внутреннюю электрическую или механическую неисправность, которую невозможно устранить.
Комментарии: Чтобы защитить двигатель, крутящий момент двигателя уменьшается и система EGR выключается. Код неисправности не может быть удален, пока присутствует неисправность. Время подтверждения кода неисправности является мгновенным.
Действие: Замените исполнительное устройство.
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню