Типы КП DAF - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > DAF > DAF XF105
 См. также:
Типы коробок передач DAF 
CF75IV, CF85IV, XF105 
(16S1620, 16S1820, 16S1920, 16S2020, 16S2220, 16S2320, 16S2520, 16S2720, 8S1620, 8S1820, 9S1110, 9S1310, 12S2100, 12S2300, 12S2800, AS-Tronic)

Коробки передач ZF 8S, 9S и 16S
Коробку передач Ecomid можно опознать по исполнительному механизму сцепления, расположенному сбоку, тогда как на коробках передач Ecosplit исполнительный механизм сцепления расположен снизу.
- 4-ступенчатая основная коробка передач 
  • с группой переключения диапазонов, обеспечивающей 8 скоростей 
  • с группой переключения диапазонов и пониженной передачей, что обеспечивает 9 скоростей
  • с группой переключения диапазонов и группой делителя, что обеспечивает 16 скоростей 
- одноконусные синхронизаторы на всех передних передачах 
- алюминиевый картер со встроенным корпусом муфты
≥2 01113 Одноконусные синхронизаторы с углеродным покрытием устанавливаются в стандартной
комплектации, а синхронизаторы с молибденовым покрытием по заказу, начиная с недели спецификации 13 неделя 2011 г.


Коробки передач ZF 12S
CF75IV, CF85IV, XF105, 12S2100, 12S2300, 12S2800
Исполнительный механизм сцепления Ecosplit расположен в нижней части.
- 3-ступенчатая основная коробка передач
  • с группой переключения диапазонов и группой делителя, что обеспечивает 12 скоростей
- одноконусные синхронизаторы с углеродным покрытием на всех передних передачах
- алюминиевый картер со встроенным корпусом муфты


AS Tronic
CF75IV, CF85IV, XF105, AS-Tronic
12-ступенчатые автоматические коробки передач с прямой и повышающей передачей
XF105
  • или 16-ступенчатые автоматические КП с повышающей передачей 3- или 4-ступенчатая основная КП с группой переключения диапазонов и группой делителя, что обеспечивает 12 или 16 скоростей
  • синхронизаторы на группе делителя и группе переключения диапазонов (синхронизация основной КП при помощи оборотов двигателя через КП AS Tronic)
  • автоматический или ручной выбор передач водителем
  • встроенный электронный блок управления для автоматического переключения передач и управления сцеплением 
  • алюминиевый картер со встроенным корпусом муфты

 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню