Аббревиатуры DAF EURO 6 - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > DAF > EURO 6
 
Электрические системы и их функции DAF EURO 6

Система двигателя
- PCI, Система впрыска Paccar с топливораспределительной рампой, насосный агрегат с электронным
управлением и форсунки с электронным управлением регулируют впрыск топлива.

Система дополнительной обработки
- EAS-3, Система дополнительной обработки отработавших газов. 
Система обработки отработавших газов включает:
DOC (дизельный каталитический нейтрализатор), DPF (дизельный сажевый фильтр), SCR (селективный
каталитический нейтрализатор), AMOX (катализатор окисления аммиака) для снижения содержания NOx и частиц сажи (PM).

Тормозная система
- EBS-3, тормозная система с электронным управлением.
Электронный блок управления регулирует давление подачи воздуха на тормозные цилиндры.
Для вычисления необходимого тормозного давления электронный блок управления получает различные сигналы от датчиков.
- AEBS, усовершенствованная система экстренного торможения, предупреждает водителя о расстоянии и/или времени до столкновения с движущимся впереди автомобилем. При необходимости включает тормозную систему.

Система замедлителя
- EST-52, интардер представляет собой износостойкий, гидравлический непрерывный тормоз. Он изначально предназначен для использования при длительном торможении, например, для снижения скорости во время движения по ровной дороге или при движении по склону. Это снижает износ рабочего тормоза.

Система трансмиссии
- AGC-A, автоматическая коробка передач
- Allison.
- Система AS-Tronic

Тахометр
- MTCO/DTCO.

Система приборов
- DIP-5, щиток приборов DAF версии 5. Это щиток приборов. На щитке приборов DAF водитель получает информацию с помощью индикаторов и/или главного дисплея.

Система управления автомобилем
- BBM, электронный модуль Body Builder Module, электронный модуль Body Builder Module хранит информацию, касающуюся изготовителя кузова, и активирует функции автомобиля.
- SWS, переключатели на рулевом колесе, переключатели на рулевом колесе используются для управления системами автомобиля и двигателя.
- VIC -3, интеллектуальный центр автомобиля, управляет: прожекторами, стеклоочистителем со
стеклоомывателем, защитой механической коробки передач (кулиса и верхний/нижний диапазон) и
информацией по DIP-5.

Система подвески
- ECAS-4, система пневматической подвески с электронным управлением, две основные функции системы пневматической подвески с электронным управлением:
Регулировка высоты шасси при погрузке и разгрузке. Данный элемент управления поддерживает постоянную высоту автомобиля независимо от нагрузки.

Система рулевого управления
- EMAS, электрогидравлическое многоосевое рулевое управление, это подруливающая поддерживающая ось с электрогидравлическим управлением.
Если скорость опускается ниже определенного значения, поддерживающая ось электрогидравлического совместного рулевого управления следует за перемещением рулевого управления передней оси так, чтобы получился меньший радиус поворота.

Система управления дверьми
- CDS-4, система центрального замка, центральный замок дверей предназначен для одновременного запирания всех дверей автомобиля.

Системы безопасности
- LDWS, система предупреждения о покидании полосы движения, система LDWA предупреждает водителя о непреднамеренном покидании автомобилем полосы движения.
- Камера.
- Подушка безопасности-3.

Климатическая система кабины
- ACH-EA, (Airtronic), дополнительный обогреватель кабины - Eberspächer Air, вспомогательный обогреватель воздуха (Airtronic) используется для обеспечения следующего: предварительный обогрев
внутреннего пространства кабины, обогрев внутреннего пространства кабины и обогрев внутреннего
пространства кабины в условиях, при которых двигатель вырабатывает слишком мало тепла, для поддержки требуемой температуры в кабине.
- ATC, автоматическая регулировка температуры, нагреватель, кондиционер.
- ACH-EW, (Hydronic M8), дополнительный обогреватель кабины - Eberspächer Water, вспомогательный водонагреватель используется для обеспечения следующего:
  • обогрев двигателя, предварительный
  • обогрев внутреннего пространства
  • кабины, обогрев внутреннего
  • пространства кабины и обогрев
  • внутреннего пространства кабины в условиях, при которых двигатель вырабатывает слишком мало тепла, для поддержки требуемой температуры в кабине.

Система защиты
- ALS-S, система сигнализации Scorpion, система сигнализации обеспечивает защиту от угона и реагирует на ряд сигналов. Сигналы (входные), которые могут включить сигнализацию, поступают от различных датчиков и переключателей. Это позволяет разделить наружную и внутреннюю защиту.

Система освещения
- ELC, электронный контроллер освещения, осуществляет управление внутренним и внешним освещением и освещением присоединенного прицепа.

Аудио/видеосистема, базовый радиоприемник, TNR (навигационная радиоаппаратура грузовика)
- Базовый радиоприемник
- TNR, навигационная радиоаппаратура грузовика

Система связи
- FMS, система управления автотранспортными перевозками, обмен информацией между автомобилем и
базой осуществляется с помощью системы управления автотранспортными перевозками.

Телефонный интерфейс-2
- Ti-2, ECU телефонного интерфейса 2 (D405), ECU работает в качестве интерфейса между мобильным
телефоном и автомобилем. Система обеспечивает работу телефона в режиме «свободные руки» во время движения.
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню