Тахограф HINO - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

< manuals > > HINO
 
Тахографы HINO адаптированные для японского рынка



Компания Scania совместно с японской компанией HINO производит автомобили, специально адаптированные для японского рынка.
Согласно требованиям местного законодательства, автомобили HINO оборудуют специальным тахографом.
Так, например, для выполнения требований законодательства тахограф должен быть откалиброван при помощи специального оборудования, одобренного японскими властями.
Мы не приводим описание методов работы с этим оборудованием. Для получения необходимых сведений по работе с калибровочным оборудованием обращайтесь к источникам информации,
которые выпускаются местными органами власти.

Компоненты системы

1. Импульсный датчик (T20) 
Импульсный датчик регистрирует частоту вращения выходного вала коробки передач и передает сигнал в аналоговый тахограф.

2. Спидометр и аналоговый тахограф (O4)
Спидометр выполнен заодно с аналоговым тахографом, им оборудуются автомобили, поставляемые в другие страны. Аналоговым тахографом также оснащают и автомобили HINO, но только для того, чтобы обеспечить прием и передачу импульсов от датчика частоты вращения.
Вместо диска тахограммы в тахограф был установлен в качестве бутафории пластиковый лист.

3. Усилитель сигнала (E53)
Усилитель сигнала подключен к реле 32 (RP32) центрального электрического блока. Его назначение – усиление сигнала, поступающего от аналогового тахографа.

4. Преобразователь импульсов (E62)
Под центральным электрическим блоком расположен преобразователь импульсов, который преобразует сигналы, поступающие от усилителя. На преобразователе импульсов предусмотрен специальный разъем, предназначенные для подключения специального диагностического и калибровочного оборудования.
Для того чтобы добраться до разъема, нужно наклонить центральный электрический блок.

5. Цифровой тахограф (O17)
Автомобили HINO оборудованы цифровым тахографом, который расположен над ветровым стеклом в
обивке крыши кабины. Цикл работы этой модели тахографа рассчитан на 7 д ней.

Электрическая схема соединения


Калибровка и пломбирование
Калибровку цифрового тахографа необходимо проводить специальным оборудованием. Оно должно быть подключено через специальный разъем преобразователя импульсов, который расположен под центральным электрическим блоком. После калибровки не нужно пломбировать преобразователь импульсов, усилитель сигнала или цифровой тахограф.
Дополнительно необходимо провести калибровку и пломбирование аналогового тахографа и спидометра.
После калибровки необходимо также установить пломбы на разъемы кабеля, соединяющий датчик частоты вращения и аналоговый тахограф.

Специальные разъемы на преобразователе импульсов.
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню