Этапы проверки AdBlue® - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > MAN > AdBlue
Этапы проверки MAN AdBlue®

1. Измерения на блоке управления двигателем EDC 7 C32
1.1 Испытания при неработающем двигателе (зажигание ВЫКЛ, блок управления не подключен)
Температура двигателя ≈ 20°C
Блок управления EDC не подключен (!!!), адаптер кабельного жгута подключен.
Измерьте мультиметром сопротивление между PIN+ и PIN-.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОВОДИТЬ ЗАМЕРЫ НА ШТЕКЕРНЫХ КОНТАКТАХ БЕЗ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ЩУПОВ! (Опасность расширения контакта)

* Датчики температуры отработавших газов могут быть подключены как к блоку управления EDC, так также и к блоку управления (A808) системы MAN AdBlue®

1.2 Тесты при неработающем или работающем двигателе и при неподвижном автомобиле
Температура двигателя > 30°C
Адаптер кабельного жгута подключен к блоку управления
Просмотреть регистратор неисправностей на возможность наличия сбоев?

Измерьте мультиметром напряжение между PIN+ и PIN-

* Датчики температуры отработавших газов могут быть подключены как к блоку управления EDC, так также и к блоку управления (A808) системы MAN AdBlue®

1.3 Проверка главного реле

Pin А40 должен переключаться с задержкой от 0,5 до 5 секунд после выключения зажигания на 0 В

1.4 Стирание накопителя неисправностей
После окончания испытаний следует стереть накопитель неисправностей при помощи MAN-cats. После повторного включения зажигания накопитель неисправностей должен быть свободен от сообщений о неполадках, иначе необходимо провести поиск неисправности и устранить ее.

2. Измерения на системе MAN AdBlue®
Адаптер кабельного жгута EDC подключается между блоком управления (A808) кабельным жгутом (только штекер автомобиля B)

2.1 Испытания при неработающем двигателе (зажигание ВЫКЛ, блок управления не подключен)
Температура двигателя ≈ 20°C
Блок управления (A808) не подключен (!!!), адаптер кабельного жгута подключен
Измерьте мультиметром сопротивление между PIN+ und PIN-.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОВОДИТЬ ЗАМЕРЫ НА ШТЕКЕРНЫХ КОНТАКТАХ БЕЗ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ЩУПОВ! (Опасность расширения контакта)


2.2 Тесты при неработающем или работающем двигателе и при неподвижном автомобиле
Температура двигателя > 30°C
Адаптер кабельного жгута подключен к блоку управления

Измерьте мультиметром напряжение между PIN+ und PIN-

* Датчики температуры отработавших газов могут быть подключены как к блоку управления EDC, так также и к блоку управления (A808) системы MAN AdBlue®
2.3 Стирание накопителя неисправностей
После окончания испытаний следует стереть накопитель неисправностей при помощи диагностического сканера. После повторного включения зажигания накопитель неисправностей должен быть свободен от сообщений о неполадках, иначе необходимо провести поиск неисправности и устранить ее.
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню