Компоненты двигателей ISB и ISBe - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

Хитрости > - ALL - > Двигатели > CUMMINS > Cummins ISB / ISBe
 См. также:
Компоненты двигателей 
ISB (4-цилиндровых) и ISBe (4- и 6-цилиндровых)

На рисунках ниже показано расположение основных внешних узлов и деталей двигателя, фильтров и других устройств для техобслуживания. Расположение некоторых внешних узлов зависит от модели двигателя.
Иллюстрации носят только справочный характер, отображая типовой вариант исполнения двигателя.

Двигатель объемом 3,9 л - вид сбоку (со стороны впускного коллектора)
  1. Редукционный клапан общего топливопровода высокого давления
  2. Датчик давления/температуры во впускном коллекторе
  3. Трубопроводы системы охлаждения компрессора
  4. Компрессор
  5. Датчик положения распределительного вала двигателя
  6. Топливный насос Bosch®
  7. Картер маховика
  8. Топливный фильтр
  9. Датчик температуры топлива
  10. Места крепления пластины охлаждения модуля ЕСМ
  11. Сливная пробка поддона картера двигателя
  12. Масломерный щуп
  13. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
  14. Электронный модуль управления
  15. Датчик давления окружающего воздуха (находится внутри ЕСМ)
  16. Вход топлива в пластину охлаждения
  17. Входной воздушный патрубок
  18. Выход охлаждающей жидкости
  19. Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления
  20. Общий топливопровод высокого давления 


   Двигатель объемом 5,9 л - вид сбоку (со стороны впускного коллектора)
  1. Редукционный клапан общего топливопровода высокого давления
  2. Датчик давления/температуры во впускном коллекторе
  3. Трубопроводы системы охлаждения компрессора
  4. Компрессор
  5. Датчик положения распределительного вала двигателя
  6. Топливный насос Bosch®
  7. Картер маховика
  8. Топливный фильтр
  9. Датчик температуры топлива
  10. Места крепления пластины охлаждения модуля ЕСМ
  11. Сливная пробка поддона картера двигателя
  12. Масломерный щуп
  13. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
  14. Электронный модуль управления
  15. Датчик давления окружающего воздуха (находится внутри ЕСМ)
  16. Вход топлива в пластину охлаждения
  17. Входной воздушный патрубок
  18. Выход охлаждающей жидкости
  19. Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления
  20. Общий топливопровод высокого давления 


Двигатель объемом 3,9 л - вид спереди
  1. Вход воздуха
  2. Привод вентилятора
  3. Электронный модуль управления
  4. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
  5. Масломерный щуп
  6. Топливный фильтр
  7. Гаситель крутильных колебаний
  8. Фланец крепления вентилятора или привода отбора мощности
  9. Стартер
  10. Водяной насос
  11. Вход охлаждающей жидкости
  12. Натяжное устройство
  13. Генератор
  14. Выход охлаждающей жидкости
  15. Датчик температуры охлаждающей жидкости 


Двигатель объемом 5,9 л - вид спереди
  1. Вход воздуха
  2. Привод вентилятора
  3. Электронный модуль управления
  4. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
  5. Масломерный щуп
  6. Топливный фильтр
  7. Гаситель крутильных колебаний
  8. Фланец крепления вентилятора или привода отбора мощности
  9. Стартер
  10. Водяной насос
  11. Вход охлаждающей жидкости
  12. Натяжное устройство
  13. Генератор
  14. Выход охлаждающей жидкости
  15. Датчик температуры охлаждающей жидкости 


Двигатель объемом 3,9 л - вид сзади
  1. Фитинг системы охлаждения для компрессора
  2. Выход воздуха из турбонагнетателя
  3. Вход воздуха в турбонагнетатель
  4. Маховик
  5. Картер маховика
  6. Трубка сапуна картера двигателя
  7. Сливной топливопровод
  8. Подъемные кронштейны двигателя 


Двигатель объемом 5,9 л - вид сзади
  1. Фитинг системы охлаждения для компрессора
  2. Выход воздуха из турбонагнетателя
  3. Вход воздуха в турбонагнетатель
  4. Маховик
  5. Картер маховика
  6. Трубка сапуна картера двигателя
  7. Сливной топливопровод
  8. Подъемные кронштейны двигателя 


Двигатель объемом 3,9 л - вид сбоку (со стороны выпускного коллектора)
  1. Выход охлаждающей жидкости
  2. Генератор
  3. Датчик температуры/давления масла
  4. Вход охлаждающей жидкости
  5. Масляный фильтр
  6. Сливная пробка поддона картера двигателя
  7. Выпускной патрубок турбонагнетателя
  8. Стартер
  9. Картер маховика
  10. Вход в компрессор турбонагнетателя 


Двигатель объемом 5,9 л - вид сбоку (со стороны выпускного коллектора)
  1. Выход охлаждающей жидкости
  2. Генератор
  3. Датчик температуры/давления масла
  4. Вход охлаждающей жидкости
  5. Масляный фильтр
  6. Сливная пробка поддона картера двигателя
  7. Выпускной патрубок турбонагнетателя
  8. Стартер
  9. Картер маховика
  10. Вход в компрессор турбонагнетателя 


Двигатель объемом 3,9 л - вид сверху
  1. Перепускной клапан турбонагнетателя
  2. Картер маховика
  3. Сапун картера двигателя
  4. Фитинг системы охлаждения компрессора
  5. Датчик давления/температуры во впускном коллекторе
  6. Компрессор
  7. Общий топливопровод высокого давления
  8. Магистраль подачи топлива от насоса высокого давления в общий топливопровод высокого давления
  9. Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления
  10. Топливопроводы высокого давления
  11. Крышка заливной горловины системы смазки
  12. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
  13. Колесо датчика частоты вращения
  14. Датчик температуры охлаждающей жидкости
  15. Гаситель крутильных колебаний
  16. Выход охлаждающей жидкости
  17. Генератор
  18. Датчик температуры/давления масла
  19. Выпускной коллектор 


Двигатель объемом 5,9 л - вид сверху
  1. Перепускной клапан турбонагнетателя
  2. Стартер
  3. Сапун картера двигателя
  4. Фитинг системы охлаждения компрессора
  5. Компрессор
  6. Датчик давления/температуры во впускном коллекторе
  7. Магистраль подачи топлива от насоса высокого давления в общий топливопровод высокого давления
  8. Датчик давления в общем топливопроводе высокого давления
  9. Общий топливопровод высокого давления
  10. Топливопроводы высокого давления
  11. Крышка заливной горловины системы смазки
  12. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
  13. Колесо датчика частоты вращения
  14. Гаситель крутильных колебаний
  15. Датчик температуры охлаждающей жидкости
  16. Выход охлаждающей жидкости
  17. Генератор
  18. Датчик температуры/давления масла
  19. Выпускной коллектор 
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню