См. также:
Диагностические ошибки DETROIT DIESEL
- 11 Низкое напряжение на входе датчика всережимного регулятора VSG
- 12 Высокое напряжение па входе датчика всережимного регулятора VSG
- 13 Низкое напряжение на входе датчика уровня ОЖ
- 14 Высокое напряжение на входе датчика температуры масла, ОЖ или промежуточного охладителя
- 15 Низкое напряжение на входе датчика температуры масла, ОЖ или промежуточного охладителя
- 17 Высокое напряжение на входе датчика уровня ОЖ
- 18 Высокое напряжение на входе датчика положения перепускного клапана или дроссельной заслонки
- 19 Низкое напряжение на входе датчика положения перепускного клапана или дроссельной заслонки
- 21 Высокое напряжение на входе датчика положения дроссельной заслонки
- 22 Низкое напряжение на входе датчика положения дроссельной заслонки
- 23 Высокое напряжение на входе датчика температуры топлива
- 24 Низкое напряжение на входе датчика температуры топлива
- 25 Активные коды отсутствуют
- 26 Дополнительная защита #1 или #2, активный вход
- 27 Высокое напряжение на входе датчика температуры воздуха на впуске
- 28 Низкое напряжение па входе датчика температуры воздуха па впуске
- 31 Обрыв или замыкание на массу в цепи вспомогательного выхода со стороны высокого напряжения
- 32 Замыкание на "плюс" АКБ или обрыв в цепи контрольной лампы CEL или SEL
- 33 Высокое напряжение на входе датчика турбонаддува
- 34 Низкое напряжение на входе датчика турбонаддува
- 35 Высокое напряжение на входе датчика давления масла
- 36 Низкое напряжение на входе датчика давления масла
- 37 Высокое напряжение на входе датчика давления топлива
- 38 Низкое напряжение на входе датчика давления топлива
- 39 Потеря мощности в мощностном режиме
- 39 Нет ответа от клапана EGR
- 39 Нет ответа от привода изменения геомертрии турбины
- 39 Привод изменения геомертрии турбины в макс. Положениии
- 39 Слабый поток воздуха
- 39 нет связи между клапаном EGR и приводом изменения геометрии турбины
- 41 Избыток сигналов SRS (недостает TRS)
- 42 Мало сигналов SRS (недостает SRS)
- 43 Низкий уровень ОЖ
- 44 Высокая температура масла, ОЖ, промежуточного охладителя или воздуха на впуске
- 45 Низкое давление масла
- 46 Низкое напряжение батареи ЕСМ
- 47 Высокое давление топлива, воздуха на впуске или турбонаддува
- 48 Низкое давление топлива или воздуха на впуске
- 52 Неисправность аналого-цифрового преобразователя ЕСМ
- 53 Неисправность энергонезависимой памяти ЕСМ
- 54 Неисправность датчика скорости транспортного средства
- 55 Неисправность линии передачи данных J1939
- 56 Неисправность линии передачи данных J1587
- Диагностические ошибки DETROIT DIESEL
- 57 Неисправность линии передачи данных J1922
- 58 Перегрузка по крутящему моменту
- 61 Запаздывание срабатывания форсунки
- 62 Замыкание на "плюс" АКБ. обрыв в цепи или механическое повреждение вспомогательного выхода
- 63 Замыкание на "плюс" АКБ или обрыв цепи формирователя ШИМ
- 64 Неисправность па входе датчика оборотов турбонагнетателя
- 65 Неисправность на входе датчика положения дроссельной заслонки
- 66 Неисправность на входе датчика детонации
- 67 Неисправность на входе датчика давления ОЖ или воздуха на впуске
- 68 Замыкание на массу или обрыв в цепи переключателя холостых оборотов
- 71 Преждевременное срабатывание форсунки
- 72 Превышение скорости транспортного средства
- 73 Неисправность па входе положения газового клапана или ESS
- 74 Замыкание на массу в защитном контуре оптимизированных холостых оборотов
- 75 Высокое напряжение в батарее ЕСМ
- 76 Превышение оборотов двигателя при торможении двигателем
- 77 Высокая температура топлива
- 81 Высокое напряжение сигнала уровня масла, давления в картере, начала газодизельного впрыска или температуры отработанных газов
- 82 Низкое напряжение сигнала уровня масла, давления в картере, начала газодизельного впрыска или температуры отработанных газов
- 83 Высокие уровень масла, давление в картере, температура отработанных газов или давление во внешнем насосе
- 84 Низкие уровень масла или давление в картере
- 85 Превышение оборотов двигателя
- 86 Высокое напряжение на входе внешнего насоса или датчика барометрического давления
- 87 Низкое напряжение на входе внешнего насоса или датчика барометрического давления
- 88 Низкое давление ОЖ