Электросхема TCO Mercedes Axor - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
 См. также:
  ABS
  FLA
  SRS
  RS
  NR
  MR
  FR
  GS
  INS
Электросхема модульного тахографа TCO Mercedes Axor 940-944

Фрагмент электросхемы: блок управления МТСО, комбинация приборов INS, датчик скорости и дополнительное записывающее устройство

- РЗ: МТСО модульный тахограф
- Р4: INS комбинация приборов
- В17: Датчик скорости
- Х83: Подключение для дополнительного записывающего устройства

Фрагмент электросхемы: блок управления МТСО в сочетании с другими блоками управления

- РЗ: МТСО модульный тахограф
- А16: EAS электронная система управления трансмиссией
- АЗ0: WS система техобслуживания0
- АЗ: FR система управления движением
- А7: Базовый модуль
- R2: Ограничитель тока (только на а/м GGVS)

Провод к датчику скорости

-10: Штекерное соединение Х36

Место установки датчика скорости

- 1: Датчик скорости на КП (верхняя часть)

Место установки блоков управления

- 1: FLA электрофакельный подогреватель воздуха
- 2: NR Система регулирования уровня кузова
- 3: WS система техобслуживания
- 4: HPS система гидропневматического переключения передач
- 5: FR система управления движением
- 6: ABS антиблокировочная система или BS тормозное управление
- 7: PSM параметрируемый спецмодуль

Расположение и распределение штекеров блока управления МТСО модульный тахограф

Распределение контактов штекера А:
- Х1/8/1: Клемма 30
- Х1/8/2: Не занято
- Х1/8/3: Клемма 15
- Х1/8/4: Шина CAN High
- Х1/8/5: Клемма 31 (масса)
- Х1/8/6: Клемма 31 (масса)
- Х1/8/7: Масса шины CAN
- X 1/8/8: Шина CAN Low
Распределение контактов штекера В:
- Х2/8/1: Питание датчика скорости
- Х2/8/2: Масса датчика скорости
- Х2/8/3: Сигнальный провод 1 датчика скорости
- Х2/8/4: Сигнальный провод 2 датчика скорости
- Х2/8/5: Не занято
- Х2/8/6: Выход для сигнала скорости
- Х2/8/7: Выход для сигнала скорости
- Х2/8/8: Выход для импульсного сигнала пути
Распределение контактов штекера С:
- Не занято
Распределение контактов штекера D:
- Х4/8/1: Дополнительное записывающее устройство
- Х4/8/2: Дополнительное записывающее устройство
- Х4/8/3 - Х4/8/8: Не занято

Расположение штекерных соединений на блоке управления FR 
система управления движением

- FR система управления движением
- 1: Штекер Х4 (18-контактный)
- 2: Штекер ХЗ (15-контактный)
- 3: Штекер Х2 (18-контактный)
- 4: Штекер XI (18-контактный)

Расположение штекерных соединений на блоке управления WS система техобслуживания

- АЗО: Блок управления WS система технического обслуживания (FSS)
- 1: Штекер XI (18-контактный)
- 2: Штекер Х2 (15-контактный)

Элементы управления модульного тахографа МТСО

KIENZLE:
- 1: Выдвижное отделение
- 2: Клавиша для разблокировки выдвижного отделения
- 3: Проверочный интерфейс
- 4: Клавиша для установки группы времени для водителя 1
- 5: Индикатор хода часового механизма
- 6: Клавиша для установки группы времени для водителя 2
- 7: Перестановка времени/указатель памяти неисправностей
TVI EUROPE: 
- 11: Переключатель групп времени для водителя 1
- 12: Указатель состояния водителя 1
- 13: Клавиша режима отображения
- 14: Клавиша "вперёд"
- 15: Клавиша для разблокировки выдвижного отделения
- 16: Переключатель групп времени для водителя 2
- 17: Указатель состояния водителя 2
Назад к содержимому