TEBS G2 Knorr - Bremse - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

< manuals > > Прицепы > Knorr-Bremse > TEBS
 См. также:
  KB4TA
Сервисная информация по TEBS G2 Knorr - Bremse



Электронная тормозная система прицепа - TEBS G2:


TEBS G2 - Применение:
Июль 2007
2S/2M Низкоуровневое:
Для трехосных полуприцепов 2S/2M и 4S/2M:
Для полуприцепов и прицепов с центральными осями до 3-х 
Апрель 2009 4S/3M:
Для полуприцепов и прицепов с осями до 5 3х модуляторный:
Осевой модулятор – для TEBS
Электронный модулятор - NEW
Диапазон рабочего напряжения: от 8 до 32V
EBS прицепа совместима с со всеми имеющимися вариантами тягачей.

Электронная тормозная система прицепа - TEBS G2:


Электрическое подключение:

Встраиваемость: без требований                    Встраиваемость: с учетом, что все подсоединения снизу       
Сервисный доступ:                                        Сервисный доступ: 
иногда визуально неудобный                         визуально удобный

Установочное положение (стандартная)


Установочное положение
Расстояние от борта:
Размер “A”: минимум 50 мм
Расстояние от оси:
Размер “B”: 25.5 мм


Допустимые отклонения


Установочные углы модуля TEBS G2 с RSP




Требования
Примечание:
Подъемные оси и клапан подъема/опускания кузова должен управляться модулем TEBS G2!
Если необходимо, можно развернуть модуль на 180º с последующим параметрированием или соответствующим электрическим монтажом.
RSP отрегулировано согласно геометрии транспортного средства.


Модуль TEBS G2


Внешний вид модуля сверху


Внешний вид модуля снизу


Пневматическое подключение:


Электрические подключения:


Датчики вращения колес (WSS)
Система с 2-мя датчиками:
S-C, S-D
Система с 4-мя датчиками :
S-C, S-D, S-E, S-F
S-E и S-F могут быть использованы как входы в системе с 2-мя датчиками вращения колес.


Штекер питания
Постоянное питание по ISO 7638
Штекер «IN-OUT»
  • Входы или выходы
  • Питание от цепи стоп-сигналов
  • Внешний датчик нагрузки
  • TI CAN-шина


Питание


Розетка ISO7638 + CAN



Обозначение
  • BK black/черный
  • BN brown/коричневый
  • GN green/зеленый
  • RD red/красный
  • WH white/белый
  • YE yellow/желтый
(Цвет кабелей действителен для оригинальных KNORR-BREMSE)

Электрические подключения
Подключение «In-Out»




Пневматические подключения


Тормозные параметры:
TEBS G2 по функциональным характеристикам одинаков с TEBS4 со следующими дополнениями:
Различия давлений могут быть определены относительно тормозных значений – пневматических и CAN.


Нижняя граница компенсации давления:
Используется для регулирования характеристик износа тормозов при низких значениях давления


Верхняя граница компенсации давления:
Используется для регулирования тормозных характеристик с целью изменения коридора совместимости:


Применение:


Дополнительные функции – Traction Help:
TEBS4:
Эта функция подъемной оси сконфигурирована и управляется только если она является передней.
TEBS G2:
Данная функция будет работать на всех осях даже если полуприцеп имеет увеличенную колесную базу:
например: При выборе функции как результат будет поднята передняя ось или опущена задняя, или обе комбинации вместе.

Дополнительные функции – Помощь в маневрировании:
TEBS4:
Помощь в маневрировании недоступно кроме случая когда используется усилие на подъемную ось
TEBS G2:
Помощь в маневрировании возможно при всех вариантах использования подъемной оси и даже при увеличенной колесной базе:
например: При выборе функции как результат будет поднята передняя ось или опущена задняя, или обе комбинации вместе.
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню