Прицеп TEPM-S/TEPM-P - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
Прицеп TEPM-S/TEPM-P (электропневматический модуль)


Электропневматический модуль прицепа используется в качестве 3-го модулятора для расширения функционала тормозного модуля TEBS G2/G2.1 на двухосных прицепах, полуприцепах и прицепах с центральной осью, которые требуют конфигурации 4S/3M или 6S/3M.
Электропневматический модуль прицепа имеет канал (-ы) управления давлением с внутренним
датчиком (-ами) давления и принимает информацию с датчиков скорости вращения колес, которая
обрабатывается и отправляется при помощи J1939 CAN на тормозной модуль TEBS G2/G2.1.
Модуль получает необходимые команды тормозной системы через J1939 CAN из тормозного модуля
TEBS G2/G2.1, который отвечает и за определение нагрузки, и за функции ABS.
Стандартный электропневматический модуль прицепа (TEPM-S) оснащен внутренним датчиком давления и тремя электромагнитными клапанами, управляемыми электронным контролером. Модуль также обеспечивает связь с входными сигналами двух датчиков скорости вращения колес.
Электропневматический модуль прицепа «премиум» (TEPM-P) расширяет функционал TEPM-S, обеспечивая два добавочных внутренних датчика давления (нагрузка подвески и команды тормозной системы) и два дополнительных порта подачи. Модуль также обеспечивает два дополнительных вспомогательных контакта ввода/вывода (AuxIO), которые могут использоваться для увеличения производительности тормозного модуля TEBS G2/G2.1. Кроме того, модуль оборудован двумя аналоговыми портами, позволяющими подключить датчики внешней загрузки и датчики команд тормозной системы в случае необходимости.
Встроенный электронный блок управления спроектирован для систем 12 В и 24 В, что соответствует мировым требованиям.


Электроразъемы




Пневматика

Назад к содержимому