CARRIER VECTOR - Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

< manuals > > Прицепы > РЭФы > CARRIER
 
Описание установки CARRIER VECTOR

Агрегат VECTOR представляет собой состоящий из одного блока автономный холодильный/нагревательный прибор “передней установки” с электрическим приводом, поставляемый с полной заправкой и установленной проводкой. Он используется на прицепах с термоизоляцией для поддержания температуры груза в жестких пределах.
Агрегат питается электроэнергией от сети частотой в 50 герц или от дизельного двигателя с генератором переменного тока. Генератор обеспечивает частоту в 65 герц при работе двигателя на высокой скорости, и 45 герц - на низкой скорости.
Испаритель устанавливается в прямоугольном отверстии в верхней части передней стенки прицепа. После установки отсек испарителя размещается внутри прицепа, а отсек конденсатора находится снаружи впереди прицепа.
Блок конденсатора состоит из дизельного двигателя, генератора, компрессора, электродвигателей вентилятора конденсатора, собственно конденсатора, пульта управления, органов управления потоком хладагента, трубопроводов, электропроводки, пневматического выключателя оттаивания и
вспомогательных деталей.
Блок испарителя в сборе состоит из собственно испарителя, электродвигателей вентилятора испарителя, электронного расширительного клапана, нагревателей испарителя, теплообменника, датчиков подаваемого и отработанного воздуха.
Нагревание осуществляется с помощью нагревателей испарителя.
Автоматическое оттаивание испарителя включается либо таймером оттаивания микропроцессора, либо если пневматический дифференциальный выключатель обнаруживает падения давления воздуха в
испарителе.
Панель управления и отсек электрооборудования включают ручные переключатели, микропроцессор,
предохранители и связанную с ними проводку.
Кроме того, агрегат может быть оборудован дистанционной панелью индикаторов (спец. заказ). Она устанавливается отдельно в переднем правом углу прицепа.
Регулятор температуры представляет собой твердотельный контроллер на базе микропроцессора. После установки контроллера на нужную температуру агрегат работает автоматически, поддерживая
заданную температуру в жестких пределах.
Система управления автоматически устанавливает режим быстрого или медленного охлаждения или нагревания, обеспечивающий поддержание нужной температуры в прицепе.
Используемый холодильный компрессор 06DR оборудован системой управления производительностью, что позволяет разгружать его в периоды малой нагрузки.
Этим обеспечивается более точное регулирование температуры, снижение опасности переохлаждения верней части груза, сокращение потребляемого компрессором тока, что ведет к экономии топлива.
Двигатель CT4-134 TV обеспечивает весьма низкое потребление топлива и характеризуется легкостью пуска. На двигателе установлены навинчивающиеся фильтры масла и топлива, что облегчает их смену.
Функция авто старт-стоп относится к стандартному оборудованию.
Работа в режиме авто старт-стоп обеспечивает автоматическое выключение и пуск дизельного двигателя, что в свою очередь позволяет экономить энергию по сравнению со схемой непрерывной работы двигателя и регулирования температуры за счет попеременного охлаждения и нагревания
подаваемого воздуха (на выходе испарителя).

СОКРАЩЕНИЯ
  • RAT ТЕМПЕРАТУРА ОТРАБОТАННОГО ВОЗДУХА
  • SAT ТЕМПЕРАТУРА ПОДАВАЕМОГО ВОЗДУХА
  • AAT ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
  • DTT1 ТЕМПЕРАТУРА ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ № 1
  • DTT2 ТЕМПЕРАТУРА ЗАВЕРШЕНИЯ ОТТАИВАНИЯ № 2
  • CST ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАНИЯ КОМПРЕССОРА
  • CDT ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА
  • EVOT ТЕМПЕРАТУРА НА ВЫХОДЕ ИСПАРИТЕЛЯ
  • CECT ТЕМПЕРАТУРА ЭКОНОМАЙЗЕРА КОМПРЕССОРА
  • CORT ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО МАСЛА КОМПРЕССОРА
  • GENT ТЕМПЕРАТУРА ГЕНЕРАТОРА
  • ENCT ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  • MT ТЕМПЕРАТУРА МИКРОПРОЦЕССОРА
  • BATT ТЕМПЕРАТУРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • CEP ДАВЛЕНИЕ ЭКОНОМАЙЗЕРА КОМПРЕССОРА
  • CSP ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ КОМПРЕССОРА
  • CDP ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ КОМПРЕССОРА
  • EVOP ДАВЛЕНИЕ НА ВЫХОДЕ ИСПАРИТЕЛЯ
  • ENOP ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
  • RP ДАВЛЕНИЕ В БАЛЛОНЕ
  • CODP1 ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ № 1
  • CODP2 ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ № 2
  • BATV НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • DRBATV НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ РЕГИСТРАТОРА ДАННЫХ
  • AC1 ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК № 1
  • AC2 ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК №2
  • DC ПОСТОЯННЫЙ т о к
  • ENRPM СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (ОБ/МИН)
  • EVXV РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ИСПАРИТЕЛЯ
  • ECXV РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЭКОНОМАЙЗЕРА
  • CSMV РЕГУЛИРУЕМЫЙ КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ КОМПРЕССОРА
  • RSS ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТА СТОП
  • DAS ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТТАИВАНИЯ
  • ENOPS РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
  • DES ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИЗЕНОГО ДВИГАТЕЛЯ
  • HPS РЕЛЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
  • GCS ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКАЛ СТАРТЕР
  • DS ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРКИ
  • COLS РЕЛЕ УРОВНЯ МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ
  • ENOLSN ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
  • ENOLS РЕЛЕ УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
  • FLS РЕЛЕ УРОВНЯ ТОПЛИВА
  • ENCLS РЕЛЕ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  • ENCLSN ДАТЧИК УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  • RLS РЕЛЕ УРОВНЯ ХЛАДАГЕНТА
  • EVHTS РЕЛЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЯ
  • LANGS ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЯЗЫКА
  • CMOL ПЕРЕГРУЗКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА
  • CDMOL ПЕРЕГРУЗКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА
  • EVMOL ПЕРЕГРУЗКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ
  • SBMOL ПЕРЕГРУЗКА В СТОЯНОЧНОМ РЕЖИМЕ
  • SBPWR ПОДАЧА ПИТАНИЯ В СТОЯНОЧНОМ РЕЖИМЕ
  • FUSE СОСТОЯНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
  • CLHFUSE ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ МУФТЫ
  • RR ГЛАВНОЕ РЕЛЕ
  • SR РЕЛЕ СКОРОСТИ
  • GPR РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛА
  • SSR СОЛЕНОИДНОЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА
  • CLHR РЕЛЕ МУФТЫ
  • HCON1 КОНТАКТОР НАГРЕВАТЕЛЯ № 1
  • HCON2 КОНТАКТОР НАГРЕВАТЕЛЯ № 2
  • SBCON СТОЯНОЧНЫЙ КОНТАКТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
  • CCON КОНТАКТОР КОМПРЕССОРА
  • CDCON КОНТАКТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА
  • EVCON1 КОНТАКТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ № 1
  • EVCON2 КОНТАКТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ № 2
  • GENCON КОНТАКТОР ГЕНЕРАТОРА
  • UL1 РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ № 1
  • UL2 РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ № 2
  • SV1 СОЛЕНОИД ДАВЛЕНИЯ КОНДЕНСАТОРА
  • SV2 СОЛЕНОИД ЛИНИИ ЖИДКОСТИ
  • SV3 СОЛЕНОИД ГОРЯЧЕГО ГАЗА
  • SV4 СОЛЕНОИД ГОРЯЧЕГО ГАЗА
  • B ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
  • ALLED ИНДИКАТОР СИГНАЛА
  • STLED ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ
  • TMLED ИНДИКАТОР ТАЙМЕРА
  • CL ИНДИКАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ
  • HL ИНДИКАТОР НАГРЕВАНИЯ
  • DL ИНДИКАТОР ОТТАИВАНИЯ
  • FL ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
  • ARL ИНДИКАТОР ПОВТОРНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО ПУСКА
  • ORL ИНДИКАТОР НАРУШЕНИЯ ДИАПАЗОНА


1. Пневматический выключатель оттаивания
2. Смотровое стекло баллона
3. Баллон
4. Отсечной вентиль (главный вентиль)
5. Электронный регулируемый клапан всасывания (ESMV)
6. Фильтр-осушитель
7. Расположение батареи
8. Дверка отсека управления
9. Отсек электрооборудования
10. Индикатор состояния воздушного фильтра
11. Фильтрующий элемент воздушного фильтра


1. Отсечной вентиль (главный вентиль)
2. Электронный регулируемый клапан всасывания (ESMV)
3. Вентиль обслуживания на линии нагнетания
4. Соленоидный клапан регулятора мощности
5. Компрессор 06DR
6. Датчик давления всасывания (SPT)
7. Смотровое стекло компрессора
8. Силовая розетка
9. Табличка с номером модели/серийным номером
10. Цепь заряда аккумуляторной батареи
11. Фильтр смазочного масла
12. Генератор
13. Электродвигатель стартера
14. Слив масла
15. Заливная горловина смазочного масла
16. Реле давления масла
17. Насос впрыска
18. Сливной вентиль топлива
19. Соленоид контроля скорости
20. Топливный фильтр
21. Вентилятор конденсатора и электродвигатель
22. Конденсатор / радиатор
23. Расширительный бачок радиатора


1. Датчик температуры воды (WTS)
2. Цепь заряда аккумуляторной батареи
3. Датчик отработанного воздуха (RAS)
4. Вентилятор нагнетателя испарителя


1. Датчик температуры испарителя
2. Завершение оттаивания
3. Датчик подаваемого воздуха
4. Электродвигатели вентилятора испарителя
5. Электронный испарительный клапан (EXV)
6. Теплообменник
7. Датчик отработанного воздуха
8. Нагреватели испарителя
9. Нагреватели поддона


1. Переключатель языка (LS)
2. Переключатель (переключатель ENGINE / STANDBY - SSW)
3. Переключатель RUN / STOP (RS)
4. Крышка клавиатуры
5. Пульт управления микропроцессора


1. Трансформатор (TR)
2. Перегрузка генератора (GOL)
3. Главный предохранитель F5 (80 A)
4. Контактор генератора (GC)
5. Контактор источника питания (PSC)
6. Заземление
7. Микропроцессор
8. Командное реле источника тока (PSCR)
9. Командное реле генератора (GCR)
10. Реле нагревателя (HT1R)
11. Реле компрессора (CP1R)
12. Соленоидное реле стартера (SSR)
13. Реле свечей накал (GPR)
14. Контактор нагревателя (HTC)
15. Контактор компрессора (CPC)
16. Контактор электродвигателя конденсатора (CMC)
17. Контактор электродвигателя испарителя (EMC)
18. Контактор нагревателя 2 (HT2C)
19. Реле (R)











Полное описание смотрите в
 
 
Назад к содержимому | Назад к главному меню