Проверка работы и диагностика неисправностей системы ABS HINO 700
ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ABS
Необходимо один раз в год проверять работу системы ABS в следующем порядке.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ
1. ПОДГОТОВКА К ПРОВЕРКЕ.
(1) Остановить автомобиль, нажать педаль тормоза и проверить, не происходит ли утечка воздуха через регулирующие клапаны ABS. Используя мыльную воду или аналогичные средства, проверить, нет ли утечек воздуха через соединения трубопроводов. При выявлении утечек устранить их, например, затянув соединения. Также необходимо заменить регулирующий клапан ABS, из корпуса которого происходит утечка воздуха.
(2) Отпустить педаль тормоза и проверить, выходит ли воздух из регулирующих клапанов ABS. Описанную выше проверку необходимо провести для всех регулирующих клапанов ABS.
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ABS ПРИ ПРОБНОЙ ПОЕЗДКЕ.
ПРИМЕЧАНИЕ
При подготовке к пробной поездке для проверки работы системы ABS необходимо учитывать следующее.
• Для проверки необходимо выбрать достаточно большую и безопасную площадку.
• При проведении проверки автомобиль должен быть без груза.
• Наклеить на боковины передних и задних колес белые полосы (клейкая лента или аналогичный материал), которые позволят определять вращается ли колесо.
• Испытания седельных тягачей следует проводить без полуприцепа.
(1) Перевести выключатель стартера в положение «ON» (ВКЛ.). Убедиться, что контрольная лампа ABS загорается, а затем гаснет.
(2) Начать движение. Разогнать автомобиль до скорости 20-30 км/ч, после чего сильно нажать педаль тормоза. Убедиться, что ни одно из колес не блокируется.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа ABS может остаться включенной, если в системе ABS возникла неисправность, а затем восстановилась нормальная работа. В этом случае ее необходимо перевести в исходное состояние, переведя выключатель стартера в положение «LOCK» (ЗАБЛОКИР.) при остановленном автомобиле. Затем начать движение. Если после того, как скорость автомобиля превысит 7 км/ч, контрольная лампа погаснет, система ABS работает нормально.
ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПОМОЩИ ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ ЭБУ СИСТЕМЫ ABS
Данные обо всех неисправностях системы ABS записываются в память ЭБУ. При нажатии кнопки диагностики ABS система ABS переходит в режим диагностики, и контрольная лампа ABS начинает мигать в соответствии с записанными данными о неисправностях.
КНОПКА ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ABS
Кнопка диагностики системы ABS расположена слева в нижней части консоли со стороны водителя.
Установить выключатель стартера в положение «ON» (ВКЛ.) и нажать кнопку диагностики ABS на 0,5-3 секунды. Система ABS переходит в режим диагностики, и контрольная лампа ABS начинает мигать в соответствии с записанными данными о неисправностях.
ПРИМЕЧАНИЕ
Кнопка диагностики ABS автоматически возвращается в выключенное положение.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НАЛИЧИИ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ
Контрольная лампа многократно указывает на наличие «неисправности, существующей в текущий момент времени». При наличии более двух неисправностей указывается последняя неисправность.
При переводе выключателя стартера в положение «OFF» (ВЫКЛ.) или при получении сигнала движения от колесного датчика индикация информации о неисправностях прекращается.
ДИАГНОСТИКА ПРИ ОТСУТСТВИИ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕКУЩИЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ
Контрольная лампа отображает информацию о последних восьми неисправностях в обратном порядке, начиная с последней выявленной неисправности.
Контрольная лампа отображает информацию только о последних восьми неисправностях, даже если их было выявлено больше. Информация о неисправностях, произошедших перед последними четырьмя, не отображается.
После того как завершится отображение информации о неисправностях, процесс диагностики автоматически завершается.
УДАЛЕНИЕ ЖУРНАЛА НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ПРОИЗОШЕДШИХ РАНЕЕ
Чтобы удалить записи о неисправностях, один раз нажать кнопку диагностики ABS.
Контрольная лампа ABS включится и выключится 8 раз, после чего она начнет циклически отображать код системы ABS с интервалом 4 с, последовательно включаясь и выключаясь.
Один раз перевести выключатель стартера в положение «OFF» (ВЫКЛ.) и нажать кнопку диагностики ABS. После того как скорость движения достигнет 7-10 км/ч контрольная лампа ABS загорится и погаснет.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в текущий момент в системе имеется неисправность, удалить журнал неисправностей, выявленных ранее, будет невозможно.
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ
НЕИСПРАВНОСТЬ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ABS ИЛИ ЖГУТА ПРОВОДОВ (ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА)
[КОД НЕИСПРАВНОСТИ: 2-1,
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД DTC: P0803, P0805, P0806]
1. ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ КОНТАКТАМИ.
(1) Перевести выключатель стартера в положение «ON» (ВКЛ.).
(2) Измерить напряжение между контактом № 6 18-контактного разъема и контактом № 13 15-контактного разъема.
Номинальное значение: не более 1 В
(3) Измерить напряжение между контактом № 5 18-контактного разъема и контактом № 13 15-контактного разъема.
Номинальное значение: не более 1 В
2. ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ КОНТАКТАМИ.
(1) Перевести выключатель стартера в положение «LOCK» (ЗАБЛОКИР.). Отсоединить 15-контактный и 18-контактный разъемы ЭБУ системы ABS.
(2) Измерить сопротивление между контактом № 6 18-контактного разъема и контактом № 13 15-контактного разъема.
Номинальное значение: 10-20 Ом
(3) Измерить сопротивление между контактом № 5 18-контактного разъема и контактом № 13 15-контактного разъема.
Номинальное значение: 10-20 Ом
3. ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ABS.
(1) Отсоединить разъем регулирующего клапана ABS.
(2) Измерить сопротивление между контактами № 1 и № 4 и контактами № 3 и № 4 (разъема со стороны регулирующего клапана).
Номинальное значение: 11,1-19,2 Ом
Продолжение и всю информацию смотри в