Обманываем AGR на MANе - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
Обманываем AGR на MANе с системой Common Rail

Если вам приходилось сталкиваться на MANе с ошибками EDC 03850 и 03853, то вы уже должны знать – какие они создают проблемы.

- загорается или мигает лампочка MIL (так званый «парашут» в водительском жаргоне;
- пропадает тяга;
- увеличивается расход.
Проблемой как правило является заедающая механическая заслонка, которую двигает пневмоцилиндр AGR «при больших температурах».

Вот что об этом пишет умный MANWIS:
SPN   3850    ОТКЛОНЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАКРЫТОЙ СИСТЕМЫ AGR
 
Индикация неисправности:
  •       Центральная сигнальная лампа мигает постоянно красным во время движения и стоянки (приоритет 2)
Стратегия мониторинга:
  •       Проверка положения заслонки AGR на предмет допустимой адаптации нулевой точки
Возможные неисправности:
  •       FMI 1: недопустимая адаптация нулевой точки
  
Исполнительный пневмоцилиндр E-AGR

Регулировка исполнительного пневмоцилиндра:
  • Полностью закрутите шток поршня
  • Открутите шток поршня из этого "нулевого положения" исполнительного пневмоцилиндра на один оборот (соответствует 1,25 мм)
  • Повторяйте эти действия, пока сообщение о неисправности не перестанет появляться
 
Можно конечно пробовать ее промывать, разрабатывать и регулировать.
- это поверьте лишняя трата времени, вы ее никогда не восстановите!
- и подкручивать на 1, 25 мм шток и запускать машину на тест «груженную» - не каждому будет по карману! 
 
Назад к содержимому