Замена GFI на LR NG2 на двигателях Daimler - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
Замена редуктора GFI на LR NG2 для двигателя Daimler


Выполнить опрессовку системы подачи газа. Проверить герметичность соединений газовых трубопроводов (обмыливанием).
Выполнить настройку давления регулятора LR NG2-2,5 на заведенном двигателе, с использованием диагностического оборудования Daimler.
Отрегулировать давление регулятора регулировочным винтом второй ступени в следующих пределах:
- давление газа на холостых оборотах на прогретом (t>70°C) двигателе - 3,2…3,5 bar.
- давление газа под нагрузкой при запуске «Stop test» - 8…8,5 bar.
При невозможности выполнения регулировки до заданного давления газа - выполнить замену штатной пружины второй ступени регулятора на пружину с меньшей упругостью.
Назад к содержимому