Проверка и регулировка зазора в клапанах M 906 LAG КАМАЗ
Расположение цилиндров и клапанов
Расположение цилиндров и клапанов

1-6 Номер цилиндра


7 Сторона маховика
Зазор в клапанах

Контрольный допуск действителен только для проверки, но не для регулировки зазора в клапанах.
Регулировку зазора в клапанах производите при холодном двигателе (не ранее, чем через 30 минут после выключения двигателя, в том числе и при кратковременной работе двигателя).
Демонтаж / монтаж крышек головок блока цилиндров

- Шланг для удаления воздуха из двигателя
- Уплотнение колена наддувочного воздуха
- Крышка головки блока цилиндров
- Винт
- Уплотнительная прокладка
- Уплотнение
Перед демонтажом произведите очистку сильно загрязненных крышек головок блока цилиндров.
- Снимите шланг для удаления воздуха из двигателя 1 с крышки головки блока цилиндров 3.
- Снимите крышку головки блока цилиндров 3.
- Выньте уплотнение 4 между крышкой головки блока цилиндров 3 и головкой блока цилиндров.
- Произведите очистку уплотнительных поверхностей крышки головки блока цилиндров 3 и головки блока цилиндров.

- Отвинтите крышку от смотрового отверстия картера маховика.
- Смонтируйте поворотное устройство 904 589 04 63 00 на смотровое отверстие картера маховика. Момент затяжки: 25 Нм.
Регулировка зазора в клапанах

- Отрегулируйте все клапаны в двух положениях коленчатого вала.
- Вращайте коленчатый вал с помощью поворотного устройства до тех пор, пока 6-й цилиндр не будет находиться в положении ВМТ, соответствующем моменту перекрытия клапанов (1-й цилиндр в положении ВМТ, соответствующем моменту зажигания).
- Проверьте и отрегулируйте зазор в клапанах согласно вышеприведенной таблице.
- Установите 1-й цилиндр в положение ВМТ, соответствующее моменту перекрытия клапанов (6-й цилиндр – в положении ВМТ, соответствующем моменту зажигания).
- Проверьте и отрегулируйте зазор в клапанах согласно вышеприведенной таблице.
Проверка / регулировка зазора в клапанах

- Измерьте зазор в клапанах между коромыслом и перемычкой клапанов с помощью щупа (стрелка). Щуп должен поддаваться вставлению с легким сопротивлением.
- Для регулировки зазора в клапанах ослабьте контргайку 2.
- Отрегулируйте зазор в клапанах вращением регулировочного винта 1.
- Снова затяните контргайку 2. Момент затяжки – см. ниже.
- Еще раз проверьте зазор в клапанах и откорректируйте его.

