Обучение по ECAS КАМАЗ - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
EnglishRussian
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
Электронно-пневматическая подвеска ECAS CAN II КАМАЗ
(обучение персонала)

Блок управления
Назначение:
Поступающие от датчика хода сигналы постоянно контролируются, преобразуются в понятные для компьютера сигналы (counts или Timer Ticks) и анализируются.
В системах, обладающих встроенными переключателями давления, управление подъёмной осью зависит от положения данного
переключателя давления.
Если датчик давления является часть конфигурации системы, то такие поступающие сигналы постоянно контролируются, преобразуются в единицы counts и оцениваются.
В электронной части ECAS координируется регулировка системы пневматического подрессоривания.
Принцип работы:
В соответствии с настройкой параметров или составом системы сигналы выдаются на магнитные клапаны ECAS для "регулирования”
заданных значений в пневмоподвеске.
Параметризованные, откалиброванные и в дальнейшем установленные данные (например уровень согласно данным памяти) сохраняются и подвергаются управлению.
Обеспечивает обмен данными с прочими блоками управления и выполняет функции контроля системы.


Датчик положения
Назначение:
Датчик хода 441 050 0.. 0 является датчиком фактического значения для постоянной регистрации изменений по высоте.
Принцип измерения - индуктивный.
Вращательное движение передается рычагом во внутреннюю часть датчика. Это движение преобразуется по принципу работы без зазора кривошипного механизма в линейное движение сердечника в катушке.
При "движении погружения" ферромагнитного сердечника в неподвижную катушку происходит сдвиг фаз между током и напряжением. ECU получает эти сигналы и преобразует их в значения "count".


Магнитный клапан ECAS
Назначение:
Магнитный клапан ECAS для регулировки системы представляет собой интерфейс между выходными электронными сигналами электроники и пневматическими исполнительными сигналами для пневмобаллонов.
Электромагнитный клапан ECAS состоит из нескольких отдельных электромагнитных клапанов, находящихся в блоке, так как отдельные электромагнитные клапаны не создают частичное давление при нагрузке на пневмобаллоны.
Принцип работы:
3 функции:
• Повышение давления
• Поддержание давления
• Понижение давления

Назад к содержимому