Электросхема подвески NR Mercedes Axor 940-944
Датчик перемещения переднего моста / Датчики перемещения на ведущем мосту
- А14: Блок управления NR
- В51: Датчик перемещения переднего моста
- В52: Датчик перемещения ведущего моста слева
- В51: Датчик перемещения ведущего моста справа
Датчики давления
- А14: Блок управления NR
- В54: Левый датчик перемещения регулировки уровня кузова ведущего моста
- В55: Правый датчик перемещения регулировки уровня кузова ведущего моста
- В56: Правый датчик перемещения регулировки уровня кузова ведущего моста
S49: Выключатель нормального уровня кузова I/II
- А7 : Базовый модуль
- А14: блок управления ENR
- F2 : Предохранитель Подсветка панели приборов , Клемма 58 (Базовый модуль)
- S49 : Выключатель нормального уровня кузова I/II
- S51 : Выключатель Задний поддерживающий мост
- S52 : Выключатель помощи при начале движения
- S52 (179) В северных странах клавиша для задействования помощи при начале движения выполнена как выключатель.
Панель управления
- S50: Панель управления регулировкой уровня кузова
- ХЗО: Штекерное соединение панели управления регулировкой уровня кузова
S51: Выключатель Задний поддерживающий мост - Только для тип а/м 6x2
- А7 : Базовый модуль
- А14: блок управления ENR
- F2 : Предохранитель Подсветка панели приборов , Клемма 58 (Базовый модуль)
- S49 : Выключатель нормального уровня кузова I/II
- S51 : Выключатель Задний поддерживающий мост
- S52 : Выключатель помощи при начале движения
- S52 (179) В северных странах клавиша для задействования помощи при начале движения выполнена как выключатель.
S52: Выключатель Помощь при начале движения - Только для тип а/м 6x2
- А7 : Базовый модуль
- А14: блок управления ENR
- F2 : Предохранитель Подсветка панели приборов , Клемма 58 (Базовый модуль)
- S49 : Выключатель нормального уровня кузова I/II
- S51 : Выключатель Задний поддерживающий мост
- S52 : Выключатель помощи при начале движения
- S52 (179) В северных странах клавиша для задействования помощи при начале движения выполнена как выключатель.
Место установки электромагнитного клапана Y26
- А14: NR Система регулирования уровня кузова
- Y26: Электромагнитный клапан регулировка уровня кузова переднего моста
- Y27: Блок электромагнитных клапанов регулировки уровня кузова (тип а/м 4х2/6х4)
Место установки электромагнитного клапана Y26
- А14: NR Система регулирования уровня кузова
- Y26: Электромагнитный клапан регулировка уровня кузова переднего моста
- Y28: Блок электромагнитных клапанов регулировки уровня кузова (тип а/м 6x2)
Фрагмент электросхемы NR Система регулирования уровня кузова
- А14: NR Система регулирования уровня кузова
- Z1: Точка звезды CAN
Электропитание блока управления NR
- А14.1: Блок управления ENR
- А7: Базовый модуль
Место установки базового модуля
- А7: Базовый модуль
- K8: Реле 'Клемма 15'
- K11: Реле 'Отключение блокировки'
Место установки датчика давления и электромагнитного клапана NR на переднем мосту
- В56: Датчик давления переднего моста
- Y26: Электромагнитный клапан NR на переднем мосту
Место установки блока управления NR
- 1: Блок управления NR
Место установки датчика перемещения 'Передний мост'
- В51: Датчик перемещения регулировки уровня кузова переднего моста
Место установки датчика перемещения 'Ведущий мост слева' и 'справа'
- В52: Левый датчик перемещения регулировки уровня кузова ведущего моста
- В53: Правый датчик перемещения регулировки уровня кузова ведущего моста
Место установки панели управления
- S50: Панель управления регулировкой уровня кузова
- ХЗО: Штекерное соединение панели управления регулировкой уровня кузова
Место установки электромагнитного клапана Y26
- Y26: Электромагнитный клапан регулировка уровня кузова переднего моста
Место установки электромагнитного клапана Y57
- Y57: Электромагнитный клапан регулировка уровня кузова заднего моста
Место установки точки звезды CAN
- 1: Точка звезды CAN
Точка звезды шины CAN а/м находится на раме для установки блоков управления.
Место установки точки звезды CAN на задней стенке кабины водителя
- Z1.2: Точка звезды CAN на задней стенке кабины водителя
Место установки блока клапанов NR
- XI: Штекерное соединение на блоке клапанов NR
- Х2: Штекерное соединение на блоке клапанов NR
- Y28: Блок клапанов NR
Место установки датчика давления 'Ведущий мост слева1 и 'справа'
- В54: Левый датчик давления ведущего моста
- В55: Правый датчик давления ведущего моста
Место установки платы штекеров 'кабина водителя - шасси'
- 1: Плата штекеров кабина водителя - шасси
Распределение контактов XI на блоке управления NR
- Штекер XI
- Контакт 1: (18-контактный)
- Контакт 2: CAN-L
- Контакт 3: CAN-H
- Контакт 4: не занят
- Контакт 5: выключатель нормального уровня кузова
- Контакт 6: выключатель помощи при начале движения
- Контакт 7: базовый модулу клемма 30
- Контакт 8: панель управления NR, синхронизация
- Контакт 9: не занят
- Контакт 10: базовый модуль, клемма 15
- Контакт 11: панель управления NR, данные
- Контакт 12: базовый модуль, клемма 31
- Контакт 13: панель управления NR (+)
- Контакт 14: не занят
- Контакт 15: панель управления NR (-)
- Контакт 16: не занят
- Контакт 17: не занят
- Контакт 18: не занят
Распределение контактов Х2 на блоке управления NR
- Штекер Х2 (15-контактный)
- Контакт 1: датчики давления (+)
- Контакт 2: датчик давления 'Ведущий мост справа' (измерительное напряжение)
- Контакт 3: датчик давления 'Передний мост1 (измерительное напряжение)
- Контакт 4: электромагнитные клапаны (-)
- Контакт 5: левый датчик перемещения ведущего моста (+)
- Контакт 6: датчик давления 'Ведущий мост слева' (измерительное напряжение)
- Контакт 7: датчики давления/датчики перемещения (-)
- Контакт 8: правый датчик перемещения ведущего моста (+ )
- Контакт 9: датчик перемещения переднего моста (+ )
- Контакт 10: блок клапанов NR, электромагнитный клапан 'Ведущий мост слева'
- Контакт 11: блок клапанов NR, электромагнитный клапан 'Подать воздух'
- Контакт 12: блок клапанов NR, электромагнитный клапан '3-ий мост поднять'
- Контакт 13: блок клапанов NR, электромагнитный клапан 'Ведущий мост справа'
- Контакт 14: блок клапанов NR, электромагнитный клапан '3-ий мост опустить'
- Контакт 15: электромагнитный клапан NR на переднем мосту (+)
Распределение контактов штекера ХЗ.З
- Плата штекеров кабина водителя - шасси, штекер ХЗ.З (18-контактный)
- Контакт 10: датчик перемещения переднего моста (-)
- Контакт 11: датчик перемещения переднего моста (+)
- Контакт 14: левый пропорциональный клапан переднего моста
- Контакт 15: пропорциональный клапан переднего моста справа (-)
Распределение контактов штекера Х5.3
- Плата штекеров кабина водителя - шасси, штекер Х5.3 (18-контактный)
- Контакт 10: электромагнитный клапан NR на переднем мосту (+)
- Контакт 11: блок клапанов NR, электромагнитный клапан 'Подать воздух'
- Контакт 12: блок клапанов NR, электромагнитный клапан 'Ведущий мост слева'
- Контакт 13: блок клапанов NR, электромагнитный клапан 'Ведущий мост справа'
- Контакт 14: левый датчик перемещения ведущего моста (+)
- Контакт 15: правый датчик перемещения ведущего моста (+)
- Контакт 16: датчики давления/датчики перемещения ведущего моста (-)
- Контакт 17: электромагнитные клапаны (-)
- Контакт 18: блок клапанов NR, электромагнитный клапан '3-ий мост поднять'
Распределение контактов штекера Х5.4
- Плата штекеров кабина водителя - шасси, штекер Х5.4 (18-контактный)
- Контакт 1: блок клапанов NR, электромагнитный клапан 'З-ий мост опустить'
- Контакт 2: датчик давления 'Ведущий мост слева' (измерительное напряжение)
- Контакт 3: датчик давления 'Ведущий мост справа' (измерительное напряжение)
- Контакт 4: датчик давления 'Передний мост' (измерительное напряжение)
- Контакт 5: датчики давления (+)
Распределение контактов штекерного соединения на панели управления NR
- Штекерное соединение на панели управления NR
- Контакт 1: блок управления NR (+)
- Контакт 2: блок управления NR (-)
- Контакт 3: блок управления NR, синхронизация
- Контакт 4: блок управления NR, данные
- Контакт 5: не занят
- Контакт б: не занят
Распределение контактов штекера В51 / В52 / В53
- Штекер датчика перемещения (2-контактный)
- Контакт 1: блок управления NR (+)
- Контакт 2: блок управления NR (-)
Распределение контактов штекера В54 / В55 / В56
- Штекер датчика давления (3-контактный)
- Контакт 1: блок управления NR (+)
- Контакт 2: блок управления NR (-)
- Контакт 3: блок управления NR (измерительное напряжение)
Распределение контактов штекера XI на блоке клапанов NR
- Штекер XI на блоке клапанов NR
- Контакт 1: блок управления NR, электромагнитный клапан 'Ведущий мост справа1
- Контакт 2: блок управления NR, электромагнитный клапан 'Ведущий мост слева'
- Контакт 3: блок управления NR, электромагнитный клапан 'Подать воздух'
- Контакт 4: электромагнитные клапаны '3-го моста' (-)
Распределение контактов штекера Х2 на блоке клапанов NR
Система регулировния уровня кузова (ENR)
- Штекер Х2 на блоке клапанов NR Система регулировния уровня кузова (ENR)
- Контакт 1: блок управления NR Система регулировния уровня кузова (ENR), электромагнитный клапан 'З-ий мост опустить'
- Контакт 2: блок управления NR Система регулировния уровня кузова (ENR), электромагнитный клапан 'Подать воздух'
- Контакт 3: блок управления NR Система регулировния уровня кузова (ENR), электромагнитный клапан '3-ий мост поднять'
- Контакт 4: блок управления NR Система регулировния уровня кузова (ENR) (-)
Расположение штекерных соединений на блоке управления NR
Система регулировния уровня кузова (ENR)
- 1: Блок управления NR Система регулировния уровня кузова (ENR)
- 2: Штекерное соединение XI
- 3: Штекерное соединение Х2
Распределение контактов штекера на электромагнитном клапане NR
Система регулировния уровня кузова (ENR) на переднем мосту
- Штекер на электромагнитном клапане NR на переднем мосту
- Контакт 1: блок управления NR Система регулировния уровня кузова (ENR) (+)
- Контакт 2: блок управления NR Система регулировния уровня кузова (ENR) (-)
Назначение контактов штекерного соединения Y57
- 1: Электромагнитный клапан 'Подать воздух'
- 2: Электромагнитный клапан 'Ведущий мост справа'
- 3: Электромагнитный клапан 'Ведущий мост слева'
- 4: Обратная связь электромагнитных клапанов
Панель управления ENR
- А: Контрольная лампа 'Уровень кузова переднего моста'
- В: Контрольная лампа 'Уровень кузова ведущего моста'
1: Клавиша 'Передний мост'
2: Клавиша 'Ведущий мост'
3: Не занято
4: Клавиша 'Память 1'
5: Клавиша 'Память 2'
6: Клавиша 'Нормальный уровень кузова'
7: Клавиша 'Поднять'
8: Клавиша 'Опустить'
9: Клавиша 'Stop'
Переход на уровень кузова из памяти
- Коротким нажатием клавиш 4 или 5 производится переход к ранее запрограммированному уровню кузова на переднем мосту и заднем мосту
Сохранение уровня кузова в памяти
- Для записи необходимо перейти на желаемый уровень кузова путём нажатия клавиш 7, 8 и 9.
- Запись этого уровня кузова происходит с помощью клавиши Stop. При нажатой клавише "Stop" нажать клавишу Ml или М2 на выбор, в зависимости от того, на какой клавише должен быть сохранён уровень кузова.