Эксплуатационные испытания топливной системы - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
Эксплуатационные испытания топливной системы 
с насос-форсунками (PDE) 
и электронным блоком управления (EDC) MS6 SCANIA

По завершении ремонтных воздействий, должны быть проведены эксплуатационные испытания системы блока управления EDC.
  • 1 Удалите все коды неисправностей при помощи диагостического сканера.
  • 2 Запустите двигатель. Обороты холостого хода двигателя болжны быть в пределах 500-700 об/мин. Обороты холостого хода автоматически увеличатся до 600 об/мин, если температура охлаждающей
  • жидкости ниже 20-60°C (температурный предел отличается для различных типов двигателей).
  • 3 Установите выключатель круиз-контроля в положение ON. 
  • 4 Нажмите кнопку RES. Обороты двигателя вернутся к сохраненному ранее диапазону ручного управления двигателем (500-2000 об/мин).
  • 5 Нажмите кнопку RET. Обороты двигателя постепенно уменьшатся.
  • 6 Нажмите кнопку ACC. Обороты двигателя постепенно увеличатся.
  • 7 Переместите переключатель слегка в сторону OFF (подпружиненное положение). Обороты двигателя снизятся до холостых.
  • 8 Нажмите кнопку RES. Обороты двигателя возрастут до сохраненного ранее значения при ручном управлении двигателем.
  • 9 Слегка нажмите на педаль сцепления. Обороты двигателя снизятся до холостых.
  • 10 Нажмите на кнопку RES. Обороты двигателя возрастут до сохраненного ранее значения при ручном управлении двигателем.
  • 11 Слегка нажмите на педаль тормоза. Обороты двигателя снизятся до холостых.
  • 12 Нажмите кнопку RES. Обороты двигателя возрастут до сохраненного ранее значения при ручном управлении двигателем.
  • 13 Отпустите рычаг гидравлического замедлителя. Обороты двигателя снизятся до холостых.
  • 14 Нажмите кнопку RES. Обороты двигателя возрастут до сохраненного ранее значения при ручном управлении двигателем.
  • 15 Нажмите напольный выключатель моторного замедлителя. Обороты двигателя снизятся до холостых.
  • 16 Включите низшую передачу и медленно отпустите педаль сцепления, не трогая педаль акселератора. Подберите передачу, которая обеспечит скорость движения автомобиля 5 км/ч на оборотах холостого хода двигателя.
  • 17 Увеличьте скорость автомобиля нажатием кнопки ACC. При скорости 10 км/ч, ручное управление двигателем выключится (двигатель вернется к работе на оборотах холостого хода). Если обороты двигателя превышают 2000 об/мин еще до достижения скорости автомобиля 10 км/ч, необходимо
  • включить высшую передачу.
  • 18 Нажмите педаль акселератора. Убедитесь в том, что положение педали акселератора соответствует оборотам двигателя и что двигатель адекватно реагирует на нажатие педали акселератора.
  • 19 Заглушите двигатель. Сигнализатор блока управления EDC продолжает гореть еще примерно 3 секунды.
  • 20 Проверьте состояние памяти мигающих кодов неисправностей кнопкой диагностирования из кабины автомобиля. Сигнализатор выдаст одно продолжительное (4 с) мигание, видетельствующее об отсутствии неисправностей.

Проверка оборотов холостого хода
  • 1 Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Обороты холостого хода снизятся до установленного значения.
  • 2 Проверьте значение оборотов холостого хода. В общем случае, обороты холостого хода должны быть установлены на минимальном уровне, когда двигатель еще может работать устойчиво. Обороты холостого хода могут быть подстроены в диапазоне между 500 и 700 об/мин.
Назад к содержимому