RSTS-EHY Volvo Truck - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
EnglishRussian
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
Задний мост с электрическим рулевым управлением (RSTS-EHY) Volvo Truck

Содержание
  • Общие сведения
  • Задний мост с электрическим рулевым управлением, расположение компонентов
  • Условия неисправности "центрирование" и "самоуправление"
  • Спецификации
  • Задний мост с электрическим рулевым управлением, описания сигналов
  • Инструменты
  • Специальные инструменты
  • Другое специальное оборудование
  • Неисправности
  • MID 184 Задний мост с электрическим рулевым управлением, коды неисправностей
  • MID 184 PID 84 Скорость автомобиля
  • MID 184 PID 158 Напряжение аккумуляторной батареи
  • MID 184 PID 158 Напряжение аккумуляторной батареи
  • MID 184 PPID 181 Датчик угла поворота переднего моста
  • MID 184 PPID 181 Датчик угла поворота переднего моста, проверка
  • MID 184 PPID 182 Датчик расстояния, задний мост
  • MID 184 PPID 182 Датчик расстояния, задний мост, проверка
  • MID 184 SID 231 Канал управления SAE J1939
  • MID 184 SID 231 Канал управления SAE J1939, проверка
  • MID 184 SID 253 Память калибровки, EEPROM
  • MID 184 SID 254 Блок управления
  • MID 184 PSID 1 Индикатор уровня масла
  • MID 184 PSID 1 Индикатор уровня масла, проверка
  • MID 184 PSID 2 Отсечной клапан
  • MID 184 PSID 2 Отсечной клапан, проверка
  • MID 184 PSID 3 Пропорциональный клапан
  • MID 184 PSID 3 Пропорциональный клапан, проверка
  • MID 184 PSID 4 Отклонение угла поворота заднего моста
  • MID 184 PSID 4 Отклонение угла поворота заднего моста, проверка
  • MID 184 PSID 200 Нарушение канала управления SAE J1939
  • MID 184 PSID 201 SAE J1939, разрыв в канале передачи данных, блок управления автомобилем
  • MID 184 PSID 204 Прерывание канала данных SAE J1939, блок управления тормозной системой
  • MID 184 PSID 208 SAE J1939 Разрыв в канале передачи данных, блок управления пневматической подвески

Задний мост с электрическим рулевым управлением, расположение компонентов

1 Рулевой привод со встроенным датчиком угла поворота
2 Масляный бак
3 Фильтр высокого давления
4 Делитель потока
5 Управляющий клапан
6 Гидравлический цилиндр с датчиком расстояния
7 Блок управления

Условия неисправности "центрирование" и "самоуправление".
• Условие неисправности «центрирование» означает, что система рулевого управления находится в активном режиме, но заблокирована в центральном положении.
• Условие неисправности «самоуправление» означает отключение системы рулевого управления и нахождения моста в пассивном режиме самоуправления.

Всю информацию читайте в
Назад к содержимому