Регулировочные и заправочные данные
VOLVO FM IVFM 460 (D13K460)
Двигатель (общие сведения)
Эмиссия: VOLVO, (D13K), (EURO 6)
Число клапанов на цилиндр 4
Двигатель (спецификации)
Двигатель: VOLVO, (D13460K)
Порядок зажигания 1-5-3-6-2-4
Зазоры клапанов
Впуск 0.15 - 0.25 (mm)
Система ОГ (EPG) 0.73 - 0.87 (mm)
Система ОГ (EPGC и VEB+) 0.95 - 1.05 (mm)
Обороты холостого хода 600 (rpm)
Давление топливного насоса (Минимальная) 1.0 / 600 (bar/rpm)
Давление топливного насоса (Минимальная) 3.0 / 1.200 (bar/rpm)
Максимальная деформация головки блока цилиндров 0.1 (mm)
Топливная система
Двигатель: VOLVO, (D13460K)
Топливная система EMS 2.3
Эмиссия
Эмиссия: VOLVO, (D13K), (EURO 6)
Минимальные обороты холостого хода 550 (rpm)
Повышенные обороты холостого хода 2100 (rpm)
Непрозрачность дыма (См. идентификационную табличку двигателя на клапанной крышке)
Система охлаждения
Двигатель: VOLVO, (D13460K)
Температура открывания термостата 82 (°C)
Термостат полностью открыт 92 (°C)
Электрика
Запуск и зарядка
Генератор (Стандартный) 110 (A)
Генератор (Произвольный) 120 (A)
Аккумуляторная батарея (Стандартный) 165 - 170 (Ah)
Аккумуляторная батарея (Произвольный) 170 - 225 (Ah)
Тормозные механизмы
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA195A)
Износ диска, макс. (Предел износа) 0.1 (mm)
Износ диска, макс. (Новый) < 0.03 (mm)
Толщина тормозной колодки 20.0 (mm)
толщина тормозных колодок, минимальная 4.0 (mm)
Люфт суппорта тормоза на направляющих гильзах 2.0 (mm)
Диаметр тормозного диска 375.0 (mm)
Толщина тормозного диска 45.0 (mm)
Толщина тормозного диска - предел износа 40.0 (mm)
Зазор между опорой седла тормоза и тормозными колодками 0.5 - 1.5 (mm)
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA225-3A)
Износ диска, макс. (Новый) 0.1 (mm)
Износ диска, макс. (Предел износа) 0.2 (mm)
Толщина тормозной колодки 20.0 (mm)
толщина тормозных колодок, минимальная 4.0 (mm)
Люфт суппорта тормоза на направляющих гильзах 2.0 (mm)
Диаметр тормозного диска 434.0 (mm)
Толщина тормозного диска 45.0 (mm)
Толщина тормозного диска - предел износа 40.0 (mm)
Зазор между опорой седла тормоза и тормозными колодками 0.5 - 1.5 (mm)
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA225-1A)
Износ диска, макс. (Предел износа) 0.1 (mm)
Износ диска, макс. (Новый) < 0.03 (mm)
Толщина тормозной колодки 20.0 (mm)
толщина тормозных колодок, минимальная 4.0 (mm)
Люфт суппорта тормоза на направляющих гильзах 2.0 (mm)
Диаметр тормозного диска 410.0 (mm)
Толщина тормозного диска 45.0 (mm)
Толщина тормозного диска - предел износа 38.0 (mm)
Зазор между опорой седла тормоза и тормозными колодками 0.5 - 1.5 (mm)
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA225-3R)
Износ диска, макс. (Новый) 0.1 (mm)
Износ диска, макс. (Предел износа) 0.2 (mm)
Толщина тормозной колодки 20.0 (mm)
толщина тормозных колодок, минимальная 4.0 (mm)
Люфт суппорта тормоза на направляющих гильзах 2.0 (mm)
Диаметр тормозного диска 434.0 (mm)
Толщина тормозного диска 45.0 (mm)
Толщина тормозного диска - предел износа 40.0 (mm)
Зазор между опорой седла тормоза и тормозными колодками 0.5 - 1.5 (mm)
Рулевое управление и регулировка углов установки колес
Мост: VOLVO, С пневмоподвеской, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 7.5), Левый руль
Сходимость, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 3.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (С загрузкой)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 1.5 ± 1 (mm)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0° 36' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0° 9' ± 18' (°)
Развал, спереди(Нагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0° 12' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0° 33' ± 18' (°)
Развал, спереди(Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0° 36' ± 3' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) - 0° 12' ± 3' (°)
Развал, спереди(Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) 0° 41' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0° 7' ± 2' (°)
Мост: VOLVO, Со стандартной подвеской, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 7.5), Левый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.6 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.3 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0° 12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0° 4' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 30' ± 6' (°)
Развал, спереди справа - 0° 15' ± 6' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 34' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0° 11' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 39' ± 4' (°)
Развал, спереди справа - 0° 6' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 42' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0° 3' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 30' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0° 15' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 40' ± 4' (°)
Развал, спереди справа - 0° 5' ± 4' (°)
Угол кастора, спереди 3° 24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Со стандартной подвеской, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 7.5), Правый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.6 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.3 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Развал(Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0° 33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 4' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0° 41' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 15' ± 6' (°)
Развал, спереди справа 0° 30' ± 6' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 11' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0° 34' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 6' ± 4' (°)
Развал, спереди справа 0° 39' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 3' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0° 42' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 15' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0° 30' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 5' ± 4' (°)
Развал, спереди справа 0° 40' ± 4' (°)
Угол кастора, спереди 3° 24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Правый руль, Передний мост, (FAL 7.1), Правый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.6 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.3 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0° 33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 4' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0° 41' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 15' ± 6' (°)
Развал, спереди справа 0° 30' ± 6' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 11' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0° 34' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 6' ± 4' (°)
Развал, спереди справа 0° 39' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева - 0° 3' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0° 42' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 15' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0° 30' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0° 5' ± 4' (°)
Развал, спереди справа 0° 40' ± 4' (°)
Угол кастора, спереди 3° 24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Левый руль, Передний мост, (FAL 7.1), Левый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.6 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.3 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0° 12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0° 4' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 30' ± 6' (°)
Развал, спереди справа - 0° 15' ± 6' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 34' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0° 11' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 39' ± 4' (°)
Развал, спереди справа - 0° 6' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост, дорожная/внедорожная подвеска))
Развал, спереди слева 0° 42' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0° 3' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 30' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0° 15' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0° 40' ± 4' (°)
Развал, спереди справа - 0° 5' ± 4' (°)
Угол кастора, спереди 3° 24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 8.0), Левый руль
Сходимость, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 3.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (С загрузкой)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 1.5 ± 1 (mm)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0° 41' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0° 4' ± 18' (°)
Развал, спереди (Нагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0° 12' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0° 33' ± 18' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0° 36' ± 3' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) - 0° 12' ± 3' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) 0° 41' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0° 7' ± 2' (°)
Мост: VOLVO, С пневмоподвеской, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 7.5), Правый руль
Сходимость, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 3.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (С загрузкой)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 1.5 ± 1 (mm)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0°36' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0°09' ± 18' (°)
Развал, спереди (Нагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0°12' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0°33' ± 18' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) - 0°12' ± 3' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°36' ± 3' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0°07' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) 0°41' ± 2' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 8.0), Правый руль
Сходимость, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 3.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (С загрузкой)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 1.5 ± 1 (mm)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0° 41' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0°04' ± 18' (°)
Развал, спереди (Нагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0°12' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0°33' ± 18' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) - 0°12' ± 3' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°36' ± 3' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0°07' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) 0°41' ± 2' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 8.5), Левый руль
Сходимость, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 3.8 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (С загрузкой)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 1.5 ± 1 (mm)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0°45' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) 0°00' ± 18' (°)
Развал, спереди (Нагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0°12' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0°33' ± 18' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°36' ± 3' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) - 0°12' ± 3' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) 0°41' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0°07' ± 2' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 8.5), Правый руль
Сходимость, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 3.8 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (С загрузкой)
Сходимость, спереди (FSI-DWIS) 1.5 ± 1 (mm)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0°45' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) 0°00' ± 18' (°)
Развал, спереди (Нагруженный автомобиль)
Развал, спереди слева (FSI-DWIS) 0°12' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FSI-DWIS) - 0°33' ± 18' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) - 0°12' ± 3' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°36' ± 3' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0°07' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) 0°41' ± 2' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 8.5), Левый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.2 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°34' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°11' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°42' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°03' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°13' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°13' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 8.5), Правый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.2 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°11' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°34' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°03' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°42' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°41' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 8.0), Левый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.2 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°34' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°11' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°42' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°03' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°13' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°13' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 8.0), Правый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.2 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°11' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°34' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°03' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°42' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°41' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 9.0), Левый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.2 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°34' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°11' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°42' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°03' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди справа - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°13' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°13' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 9.0), Правый руль
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-LOW (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.7 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-MED (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (2-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.2 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-LOW (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-LOW (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-MED (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°11' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°34' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-MED (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°03' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°42' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°12' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°33' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°04' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°41' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди справа 0°05' ± 5' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°13' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°13' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Левый руль, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 10.0), Левый руль
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Ненагруженный автомобиль) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (Нагруженный автомобиль) 1.5 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°36' ± 4' (°)
Развал, спереди справа - 0°09' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°44' ± 3' (°)
Развал, спереди справа - 0°01' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°08' ± 4' (°)
Развал, спереди справа 0°08' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°15' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°15' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Правый руль, Передний мост, (Стандартная подвеска), (FAL 10.0), Правый руль
Сходимость, спереди (FA-HIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 2.1 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (FA-XHIGH (3-листовая параболическая рессора))
Сходимость, спереди (Без загрузки) 1.9 ± 1 (mm)
Сходимость, спереди (Все типы подвески)
Сходимость, спереди (С загрузкой) 1.5 ± 1 (mm)
Развал (Ненагруженный автомобиль)
Развал, спереди (FA-HIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°09' ± 4' (°)
Развал, спереди справа 0°36' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-HIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева - 0°01' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°44' ± 3' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (одинарный передний мост))
Развал, спереди слева 0°08' ± 4' (°)
Развал, спереди справа 0°08' ± 4' (°)
Развал, спереди (FA-XHIGH (сдвоенный передний мост))
Развал, спереди слева 0°15' ± 3' (°)
Развал, спереди справа 0°15' ± 3' (°)
Угол кастора, спереди 3°24' ± 30' (°)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 9.0), Левый руль
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°36' ± 3' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°12' ± 18' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) 0°41' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0°07' ± 2' (°)
Радиальный зазор поворотного шкворня 0.4 (mm)
Мост: VOLVO, Передний мост, (Пневмоподвеска), (FAL 9.0), Правый руль
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°12' ± 18' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (одинарный передний мост)) 0°36' ± 3' (°)
Развал, спереди (Ненагруженный автомобиль с жестким мостом)
Развал, спереди слева (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0°07' ± 2' (°)
Развал, спереди справа (FA-LOW (сдвоенный передний мост)) - 0°07' ± 2' (°)
Радиальный зазор поворотного шкворня 0.4 (mm)
Колеса и шины
Размер шин и давление в шинах (См. точное давление в шинах в данных изготовителя шин)
Размер шин и давление в шинах (Используйте ориантировочные значения)
Размер шин и давление в шинах (Одинарные колеса)
Размер шин и давление в шинах (Одинарные колеса)
Размер шин и давление в шинах (Одинарные колеса)
Размер шин и давление в шинах (Сдвоенные колеса)
Размер шин и давление в шинах (Сдвоенные колеса)
Размер шин и давление в шинах (Сдвоенные колеса)
Тормоз двигателя
Двигатель: VOLVO, (D13460K)
Зазор выпускного клапана к тормозу выпускного клапана (EPGC и VEB+) 2.78 - 2.92 (mm)
Зазор выпускного клапана, коромысло тормоза(Измеряется на ролике, когда зазор клапана выхлопа полностью выбран) 3.20 (mm)
Объемы
Двигатель: VOLVO, (D13460K)
Картер двигателя, включая фильтр (Пластиковый картер) 33.0 (l)
Картер двигателя, включая фильтр (Стальной картер) 37.0 (l)
Разность между минимальным и максимальным уровнем масла (Пластиковый картер) 6.0 (l)
Разность между минимальным и максимальным уровнем масла (Стальной картер) 8.0 (l)
Система охлаждения 44.0 (l)
Коробка передач: VOLVO, (Автоматическая коробка передач), (PT2606)
Автоматическая коробка передач 35.0 (l)
Коробка передач: VOLVO, FH IV/FM IV/FMX II, (МКПП), (VT2514B, VTO2514B) МКПП
Заправочный объем коробки передач 13.5 (l)
Местонахождение пробки (1 - Пробка заливного отверстия; 2 - Пробка контрольного отверстия; 3 - Пробка сливного отверстия)
Коробка передач: VOLVO, FM IV, (Полуавтоматическая КПП), (AT2412E)
Заправочный объем коробки передач 16.0 (l)
Местонахождение пробки (1 - Пробка сливного отверстия; 2 - Пробка контрольного отверстия; 3 - Пробка заливного отверстия)
Коробка передач: VOLVO, FM IV, (Полуавтоматическая КПП), (AT2612E, ATO2612E)
Заправочный объем коробки передач 16.0 (l)
Замедлитель (С масляным радиатором) 5.4 (l)
Замедлитель (Сухой замедлитель и/или замена радиатора) 6.1 (l)
Коробка передач: VOLVO, FM IV/FH IV, (Полуавтоматическая КПП), (AT2412F, AT2612F, ATO2612F)
Заправочный объем коробки передач (Стандартный) 16.0 (l)
Заправочный объем коробки передач (Коробка передач с тихоходными передачами)
Местонахождение пробки (1 - Пробка сливного отверстия; 2 - Пробка контрольного отверстия ; 3 - Пробка заливного отверстия)
Замедлитель: VOITH, (VR3250)
Начальное заполнение 5.9 (l)
Заправка замедлителя 5.4 (l)
Пробка заливного отверстия замедлителя 1
Сапун замедлителя 2
Пробка сливного отверстия замедлителя 3
Механизм отбора мощности: VOLVO, (PTO-FLY)
Механизм отбора мощности 5 (l)
Механизм отбора мощности: VOLVO, (PTRD)
Механизм отбора мощности 0.8 (l)
Механизм отбора мощности: VOLVO, (PTR)
Механизм отбора мощности 0.1 (l)
Мост: VOLVO, Сдвоенная (тандемная) задняя ось, (RTS2370A)
Дифференциал, передний: 20.0 (l)
Дифференциал, задний 14.0 (l)
Мост: VOLVO, Сдвоенная (тандемная) задняя ось, (RTH2610F)
Дифференциал (С пневмоподвеской) 23.0 (l)
Дифференциал (Подвеска на листовых рессорах) 24.0 (l)
Рулевое управление
Усилитель рулевого механизма(С одним насосом усилителя рулевого управления) 6.0 (l)
Усилитель рулевого механизма(С двумя насосами усилителя рулевого управления) 9.0 (l)
Kондиционер воздуха
Хладагент 690 - 710 (g)
Местонахождение пробки
Масло компрессора кондиционера воздуха 175 (ml)
Коробка передач
Коробка передач: VOLVO, FM IV, (Полуавтоматическая КПП), (AT2412E)
Осевой зазор подшипника на входном вале коробки передач 0.05 (mm)
Осевой зазор подшипника на первичном вале коробки передач 0.25 (mm)
Моменты затяжки
Двигатель: VOLVO, (D13460K)
Примечание: Всегда заменяйте натяжные болты и самоблокирующиеся гайки
Головка блока цилиндров
Этап 1 100 (Nm)
Этап 2 120 (°)
Этап 3 90 (°)
Крышка нижней головки шатуна
Этап 1 20 (Nm)
Этап 2 60 (Nm)
Этап 3 90 (°)
Крышка коренного подшипника
Этап 1 150 (Nm)
Этап 2 120 (°)
Картер
Этап 1 (Болты A и B) 24 (Nm)
Этап 2 24 (Nm)
Пробка сливного отверстия моторного масла 60 (Nm)
Шестерня распредвала
Этап 1 45 (Nm)
Этап 2 90 (°)
Датчик положения распредвала 8 (Nm)
Шестерня коленвала 24 (Nm)
Маховик
Этап 1 60 (Nm)
Этап 2
Выпускной коллектор
Этап 1 (Болты 1, 4, 5, 8, 9, 12) 10 (Nm)
Этап 2 (Болты 3, 2, 7, 6, 11, 10, 1, 4, 5, 8, 9, 12) 48 (Nm)
Впускной коллектор
Этап 1 10 (Nm)
Этап 2 24 (Nm)
Крышка головки блока цилиндров 24 (Nm)
Стопорная гайка для коромысла, регулировочный болт для регулировки зазора клапана 38 (Nm)
Фланец выпускного коллектора/турбокомпрессора (Гайки)
Этап 1 20 (Nm)
Этап 2 48 (Nm)
Фланец выпускного коллектора/турбокомпрессор (Шпилька выпускного коллектора) 24 (Nm)
Промежуточная шестерня
Этап 1 35 (Nm)
Этап 2 120 (°)
Промежуточная шестерня (Сдвоенный тип)
Этап 1 25 (Nm)
Этап 2 110 (°)
Щиток шестерни ГРМ 28 (Nm)
Защитная пластина крышки корпуса ГРМ (Верхняя крышка) 27 (Nm)
Блочный инжектор (Новая медная сливка)
Этап 1 20 (Nm)
Этап 2 180 (°)
Этап 3(Ослабить)
Этап 4 20 (Nm)
Этап 5 90 (°)
Регулировочный винт блочного инжектора 240 (Nm)
Стопорная гайка для регулировочного болта насос-форсунки 52 (Nm)
Вентилятор системы охлаждения (Шпильки) 12 (Nm)
Вентилятор системы охлаждения (Гайки) 24 (Nm)
Стопорная гайка ждя регулировочного болта тормоза двигателя 52 (Nm)
Масляный радиатор (Затяните гайки крест-накрест, затем повторно затяните только первую гайку)
Этап 1 5 (Nm)
Этап 2 27 (Nm)
Крышка масляного радиатора (Затяните, начиная от центра и действуя в направлении наружу) 24 (Nm)
Демпфер крутильных колебаний
Этап 1 35 (Nm)
Этап 2 90 (Nm)
Крышка сальника коленвала
Этап 1 (Болты 1 и 2) 24 (Nm)
Этап 2 (Болты 3- 8) 24 (Nm)
Корпус маховика (M14) 140 (Nm)
Корпус маховика (M10) 48 (Nm)
Корпус маховика (M8) 24 (Nm)
Усилительная рама картера двигателя
Этап 1 45 (Nm)
Этап 2 60 (°)
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA195A)
Суппорт тормоза
Этап 1 300 (Nm)
Этап 2 60 (°)
Суппорт тормоза (Болты с головкой Torx) 255 (Nm)
Тормозной диск 50 (Nm)
Направляющие штифты суппорта тормоза 440 (Nm)
Кронштейн тормозной колодки к суппорту тормоза 37 (Nm)
Тормозной цилиндр колеса к суппорту тормоза 195 (Nm)
Датчик тормозной накладки 35 (Nm)
Тормозные механизмы: С барабанными тормозами
Опорный диск тормозной колодки 48 - 58 (Nm)
Колесный тормозной цилиндр 195 (Nm)
Вилка тормозного цилиндра 48 (Nm)
Тормозной щит (M14) 160 (Nm)
Тормозной щит (M16) 225 (Nm)
Опора кулачкового вала тормоза (M14 - 8.8) 125 (Nm)
Опора кулачкового вала тормоза (M14 - 10.9) 175 (Nm)
Болт тормозного рычага 85 (Nm)
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA225-3A)
Суппорт тормоза (M16)
Этап 1 100 (Nm)
Этап 2 70 - 80 (°)
Суппорт тормоза (M20)
Этап 1 300 (Nm)
Этап 2 60 (°)
Тормозной диск (Винты) 50 (Nm)
Направляющие штифты суппорта тормоза (Длинные и короткие болты) 440 (Nm)
Кронштейн тормозной колодки к суппорту тормоза 37 (Nm)
Тормозной цилиндр колеса к суппорту тормоза 195 (Nm)
Датчик тормозной накладки 35 (Nm)
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA225-1A)
Суппорт тормоза (M20)
Этап 1 300 (Nm)
Этап 2 60 (°)
Суппорт тормоза(M18)
Этап 1 100 (Nm)
Этап 2 50 (°)
Суппорт тормоза (Болты с головкой Torx) 225 (Nm)
Тормозной диск 50 (Nm)
Направляющие штифты суппорта тормоза 440 (Nm)
Кронштейн тормозной колодки к суппорту тормоза 37 (Nm)
Тормозной цилиндр колеса к суппорту тормоза 195 (Nm)
Датчик тормозной накладки (Винты) 35 (Nm)
Тормозные механизмы: LUCAS, С дисковыми тормозами, (ELSA225-3R)
Суппорт тормоза (M16)
Этап 1 100 (Nm)
Этап 2 70 - 80 (°)
Суппорт тормоза (M20)
Этап 1 300 (Nm)
Этап 2 60 (°)
Тормозной диск 50 (Nm)
Направляющие штифты суппорта тормоза 440 (Nm)
Кронштейн тормозной колодки к суппорту тормоза 37 (Nm)
Тормозной цилиндр колеса к суппорту тормоза 195 (Nm)
Датчик тормозной накладки 35 (Nm)
Коробка передач: VOLVO, (Автоматическая коробка передач), (PT2606)
Пробка сливного отверстия АКПП (Латунная пробка) 30 - 40 (Nm)
Пробка сливного отверстия АКПП (Пластиковая пробка) 24 - 30 (Nm)
Карданный вал к выходному фланцу коробки передач:(M60 x 2) 350 - 550 (Nm)
Датчик температуры 40 (Nm)
Масляный картер 24.5 (Nm)
Коробка передач: VOLVO, FH IV/FM IV/FMX II, (МКПП), (VT2514B, VTO2514B)
Рычаг сцепления к коробке передач 120 (Nm)
Карданный вал к выходному фланцу коробки передач: 550 (Nm)
Сапун коробки передач 40 (Nm)
Сапун коробки передач (Масляный насос) 20 (Nm)
Крышка крепления механизма отбора мощности 52 (Nm)
Механизм отбора мощности к коробке передач (M10) 48 (Nm)
Механизм отбора мощности к коробке передач (M12) 85 (Nm)
Масляный насос к корпусу коробки передач 40 (Nm)
КПП к корпусу маховика (M12) 85 (Nm)
КПП к корпусу маховика (M16) 250 (Nm)
КПП к корпусу маховика (Гайка) 92 (Nm)
Вилка к коробке передач 75 (Nm)
Датчик температуры (M16) 18 (Nm)
Датчик делителя (M18 x 1.5) 35 (Nm)
Датчик скорости (M18 x 1.5) 18 (Nm)
Крышка сцепления (M12) 85 (Nm)
Коробка передач: VOLVO, FM IV, (Полуавтоматическая КПП), (AT2412E)
Пробка заливного отверстия, проверки уровня и сливного отверстия коробки передач (Латунная пробка) 35 (Nm)
Пробка заливного отверстия, проверки уровня и сливного отверстия коробки передач (Пластиковая пробка) 27 (Nm)
Сапун коробки передач 40 (Nm)
Крышка крепления механизма отбора мощности 52 (Nm)
Механизм отбора мощности к коробке передач (M10) 48 (Nm)
Механизм отбора мощности к коробке передач (M12) 85 (Nm)
Карданный вал к выходному фланцу коробки передач 550 (Nm)
КПП к корпусу маховика (Гайка) 92 (Nm)
Вилка к коробке передач 75 (Nm)
Датчик скорости 25 (Nm)
Коробка передач: VOLVO, FM IV, (Полуавтоматическая КПП), (AT2612E, ATO2612E)
Пробка заливного отверстия МКПП (Латунная пробка) 35 (Nm)
Пробка заливного отверстия МКПП (Пластиковая пробка) 27 (Nm)
Пробка сливного отверстия МКПП (Латунная пробка) 35 (Nm)
Пробка сливного отверстия МКПП (Пластиковая пробка) 27 (Nm)
Стекло уровня масла коробки передач (Алюминиевый корпус) 35 (Nm)
Стекло уровня масла коробки передач (Пластиковая пробка) 27 (Nm)
Корпус сцепления к коробке передач (M12) 110 (Nm)
Исполнительный цилиндр (M10) 45 (Nm)
Первичный вал (M60 x 2) 400 (Nm)
Крышка первичного вала 48 (Nm)
Крышка промежуточного вала 48 (Nm)
Корпус шестерен переключения передач к коробке передач (M12) 110 (Nm)
Болт рычага селектора (M16. Стопорные винты) 75 (Nm)
Карданный вал к выходному фланцу коробки передач 550 (Nm)
Датчик скорости (M18 x 1.5) 25 (Nm)
Резьбовая пробка крышки масляного фильтра 28 (Nm)
Коробка передач
Крышка сцепления (M10) 55 (Nm)
Крышка сцепления (M12) 85 (Nm)
Коробка передач: VOLVO, FM IV/FH IV, (Полуавтоматическая КПП), (AT2412F, AT2612F, ATO2612F)
Пробка заливного отверстия, проверки уровня и сливного отверстия коробки передач (Латунная пробка) 35 (Nm)
Пробка заливного отверстия, проверки уровня и сливного отверстия коробки передач (Пластиковая пробка) 27 (Nm)
Пробка заливного отверстия, проверки уровня и сливного отверстия коробки передач (Алюмниевая пробка) 35 (Nm)
Крышка крепления механизма отбора мощности 52 (Nm)
Карданный вал к выходному фланцу коробки передач 550 (Nm)
КПП к корпусу маховика (Гайка) 92 (Nm)
Вилка к коробке передач 75 (Nm)
Датчик скорости 25 (Nm)
Замедлитель: VOITH, (VR3250)
Пробка заливного отверстия замедлителя 50 (Nm)
Пробка сливного отверстия замедлителя 16 (Nm)
Сапун замедлителя 13 (Nm)
Мост: VOLVO, Сдвоенная (тандемная) задняя ось, (RTS2370A)
Пробка сливного отверстия дифференциала 60 - 100 (Nm)
Фланец дифференциал (Выходной вал. Гайка с буртиком) 630 - 770 (Nm)
Фланец дифференциал (Фланец дифференциала к фланцу карданного вала) 175 - 205 (Nm)
Фланец дифференциал (Первый мост. Гайка с буртиком) 1800 - 2200 (Nm)
Фланец дифференциал (Второй мост. Гайка с буртиком) 1200 - 1400 (Nm)
Кожух дифференциала
Этап 1 100 (Nm)
Этап 2 110 - 120 (°)
Крышка блокировки дифференциала 10 - 12 (Nm)
Дифференциал к корпусу оси (крышка подшипника) 270 - 310 (Nm)
Коронная шестерня
Этап 1 100 (Nm)
Этап 2 80 - 90 (°)
Стопорная гайка для болта опоры коронной шестерни 270 - 330 (Nm)
Корпус дифференциала 650 - 810 (Nm)
Корпус подшипника шестерни (Второй мост)
Этап 1 100 (Nm)
Этап 2 60 - 70 (°)
Корпус подшипника шестерни (Первый мост) 40 - 70 (Nm)
Стопорная гайка для датчика блокировки дифференциала 35 - 45 (Nm)
Колеса и шины
Гайки крепления колеса (M22)
Этап 1 192 - 208 (Nm)
Этап 2 80 - 100 (°)
Этап 3 (Проверьте значение) 640 - 700 (Nm)
Гайки крепления колеса (M20) 450 - 550 (Nm)
Гайки крепления колеса (M18) 320 - 400 (Nm)
Гайки крепления колеса (Сдвоенные колеса) 300 - 360 (Nm)
Рулевое управление
Винт регулировки развала 665 - 735 (Nm)