Электронный блок управления
Установка
Управление электронной автоматической коробкой передач осуществляется с помощью электронного блока управления. Электронный блок управления встроен в регулятор коробки передач.
В блок управления встроены компоненты переключения коробки передач, выбора передачи, регулирования сцепления и линии связи с другими устройствами управления по шине данных CAN.
Управление электронной коробкой передач осуществляется с помощью 16-разрядного микрокомпьютера. Электроника блока управления состоит из интегральных схем, микроконтроллеров и других электронных компонентов. В их число входят системы управления необходимыми дополнительными агрегатами (ретардером/трансмиссионном тормозом, дополнительным валом отбора мощности). Блок управления оснащен защитой от неправильной полярности, перенапряжения и короткого замыкания.
Место установки
TGL/TGM
Блок управления (1) устанавливается сверху на коробке передач.
Блок управления сцеплением (регулятор сцепления)
Установка
Блок управления сцеплением предназначен для открытия и
закрытия сцепления, а также измерения длительности движения при
размыкании.
В блок управления сцеплением встроены электромагнитные
клапаны Y14-Y17 (для вентиляции и выпуска воздуха) и датчик движения
(регистрирует положения сцепления и определяет степень включения
сцепления).
Место установки
Блок управления сцеплением (1) устанавливается под коробкой
передач.
Датчик частоты вращения (вал отбора мощности)
Установка
В ручном режиме датчик частоты вращения проверяет
возможность переключения на выбранную передачу, при этом двигатель работает с
обычной частотой вращения, которая не выше и не ниже номинальной.
Место установки
Датчик частоты вращения (1) установлен на коробке передач
слева по направлению движения.
Переключатель на рулевой колонке
Установка
Водитель выбирает передачу с помощью переключателя на
рулевой колонке. Переключатель на рулевой колонке имеет 5 функций переключения и
снабжен светодиодом для системы регулирования скорости и системы ограничения
скорости.
В ручном (полуавтоматическом) режиме водитель
самостоятельно выбирает передачу. Для переключения с нижних передач на верхние
и, наоборот, с верхних передач на нижние однократно нажмите переключатель на
рулевой колонке вверх или вниз.
Для переключения с ручного режима на автоматический нажмите
боковую нажимную кнопку (1), затем достаточно использовать только педаль газа
или тормоза: все функции переключения передач выполняются системой AS-Tronic.
Для переключения обратно в ручной режим снова нажмите нажимную кнопку
(1).
Место установки
Переключатель на рулевой колонке (1) находится на правой
стороне рулевой колонки.
Переключатель диапазона
Установка
Водитель выбирает передачу с помощью переключателя
диапазона. Переключатель диапазона имеет 5 положений включения и снабжен
светодиодом для ночной подсветки.
Место установки
Переключатель диапазона (1) встроен в центральную
консоль.