MAN На панели приборов периодически появляется предупреждение «Сцепление!»,
и частота вращения ограничивается до 1 400 об/мин
Автомобили: TGL, TGM, TGS, TGX
Объект(ы) работ: Power Train Manager (PTM) и механическая коробка передач
Проблема/описание ошибки
На панели приборов периодически появляется сообщение «Сцепление!», и частота вращения двигателя ограничивается 1 400 об/мин. В памяти записей неисправностей блока управления PTM записей нет.
Причина/информация
Описание защитных функций сцепления и их реакции
Clutch Slip Control (CSC = контроль пробуксовывания сцепления): система PTM распознала проскальзывание сцепления, если частота вращения на выходе двигателя стала отличаться от частоты вращения на входе коробки передач. Крутящий момент двигателя снижается до 80 % от максимального.
По прошествии заданного времени в 60 секунд (для охлаждения сцепления) максимальный крутящий момент можно использовать снова. Предупреждение исчезает.
Low Range Go: если в начале движения выбрана группа повышенных передач, эта функция замедляет вал двигателя до частоты холостого хода. Если сцепление находится в относительном положении ≥ 20 %, то дополнительно к ограничению максимального крутящего момента ограничивается частота вращения двигателя до 1 400 об/мин.
Возможности проверки с помощью диагностики в MAN-cats
Выберите в MAN-cats «Система — Центральный компьютер — Управляющий компьютер» категорию «Проверка работы сцепления» и проверьте частоту вращения, а также ход сцепления.
Решение/устранение неисправности
1. Проверьте значения хода сцепления и датчика положения для сцепления на достоверность.
2. Проверьте частоту вращения на выходе двигателя и входе коробки передач на совпадение значений.
3. Проверьте сцепление на износ.
4. Выполните повторную калибровку сцепления.
5. Удалите из сцепления воздух и повторите калибровку.
6. Проверьте датчик положения для сцепления и кабельную разводку на наличие возможных мест трения.