FAW CA4180P77K25E5 Система ABS
(тренинг персонала)
Содержание
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2. КОНСТРУКЦИЯ
3. РАБОТЫ ПЕРЕД СНЯТИЕМ И ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
4. ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
6. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- ПРИЛОЖЕНИЕ I. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ABS
- ПРИЛОЖЕНИЕ II. ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ABS
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА
- ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА
- ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВКИ
- ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВКИ
- ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВКИ
- ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВКИ
- ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ASR
- РЕТАРДЕР DBR
- ДРУГИЕ
Конструкция
Работы перед снятием
- Установить выключатель зажигания в положение LOCK.
- Включить стояночный тормоз.
- Работы после установки
- Запустить двигатель.
- Удалить коды DTC.
- Совершить пробную поездку. Когда скорость автомобиля превышает 10 км/ч, контрольная лампа неисправности гаснет.
При установке датчик скорости колеса следует медленно вдавливать во втулку. Запрещается вдавливать датчик с усилием.
Внимательно отнестись к фиксации жгута проводов датчика после его замены. Оставить достаточный запас на поворот передних колес и ход заднего моста, чтобы избежать обрыва жгута проводов.
Выявление неисправностей
Анализ неисправностей
Отпустить педаль тормоза, повернуть ключ в выключателе зажигания из положения LOCK в положение ON, прослушать четыре звуковых сигнала самопроверки электромагнитного клапана и проверить, нормально ли работает самопроверка контрольной лампы системы ABS.
Если контрольная лампа горит постоянно, наблюдать за ней. Если скорость автомобиля превышает 10 км/ч, а контрольная лампа продолжает гореть, выполнить поиск неисправностей.
Если контрольная лампа не горит, включить тормоза на скорости около 30 км/ч, чтобы оценить эффективность торможения. Если торможение не соответствует норме, определить, имеются ли механические неисправности в автомобиле, такие как утечка воздуха из тормозной камеры.
Устранение неисправностей
Проверка напряжения питания
Повернуть ключ в выключателе зажигания в положение LOCK, отсоединить разъем блока управления системы ABS, снова повернуть ключ в положение ON и с помощью мультиметра измерить напряжение питания между контактами 7/14 и 4/14, 8/14 и 4/14 жгута проводов (см. левый рисунок). Проверить, соответствует ли напряжение норме (24 В). При отклонении от нормы проверить соответствующее подсоединение жгута проводов и напряжение питания.
Измерение напряжения питания между контактами 7/14 (подчиненный разъем)
Проверка датчика
Выявление обрыва в цепи датчика: повернуть ключ в выключателе зажигания в положение LOCK, отсоединить разъем ЭБУ и с помощью мультиметра измерить сопротивление между соответствующими контактами жгута проводов. Измерить сопротивление датчика скорости переднего левого колеса, других датчиков и т. д.
В следующей таблице показаны соответствия между всеми датчиками скорости колес и разъемом ЭБУ системы ABS.
Номинальное значение: 1100–1250 Ом
Проверка датчика скорости переднего левого колеса (подчиненный разъем)
Если сопротивление выходит за допустимые пределы, отсоединить разъем между датчиком и жгутом проводов шасси, проверить, соответствует ли сопротивление датчика норме (как показано на левом рисунке). При отклонении от нормы заменить датчик.
Если сопротивление подчиненного разъема выходит за допустимые пределы, а значение сопротивления датчика соответствует норме, проверить подсоединение соответствующего жгута проводов.
Проверка датчика
Проверка электромагнитного клапана ABS
Выявление обрыва в цепи электромагнитного клапана: повернуть ключ в выключателе зажигания в положение OFF, отсоединить разъем ЭБУ и с помощью мультиметра проверить, соответствует ли норме сопротивление между соответствующим контактом и массой жгута проводов (см. левый рисунок). Измерить сопротивление впускного и выпускного клапанов электромагнитного клапана переднего левого колеса, как показано на левом рисунке. Остальные электромагнитные клапаны проверяются аналогичным образом.
Измерение сопротивления впускного клапана переднего левого электромагнитного клапана системы ABS (на разъеме)
Измерение сопротивления выпускного клапана переднего левого электромагнитного клапана системы ABS (на разъеме)
В следующей таблице показаны соответствия для впускного клапана, выпускного клапана и контакта массы всех электромагнитных клапанов системы ABS.
Номинальное значение: 14–15 Ом
Если сопротивление выходит за пределы допустимого диапазона, отсоединить разъем между электромагнитным клапаном и жгутом проводов шасси и с помощью мультиметра проверить, соответствует ли сопротивление электромагнитного клапана норме. При отклонении от нормы заменить электромагнитный клапан системы ABS.
Номинальное сопротивление между X1.2 и X1.3: 30 Ом
Номинальное сопротивление между X1.2 и X1.1: 15 Ом
Номинальное сопротивление между X1.3 и X1.1: 15 Ом
Если измеренное сопротивление на контактах разъема выходит за допустимые пределы, а измеренное сопротивление на электромагнитном клапане находится в норме, проверить подсоединение соответствующего жгута проводов.
Измерение сопротивления электромагнитного клапана системы ABS (на электромагнитном клапане)
Проверка электромагнитного клапана системы ASR
Выявление обрыва в цепи электромагнитного клапана: повернуть ключ в выключателе зажигания в положение OFF, отсоединить разъем ЭБУ и с помощью мультиметра проверить, соответствует ли норме сопротивление между контактами 7/18 и 16/18 жгута проводов (см. левый рисунок).
Номинальное значение (35 ± 2) Ом
Если сопротивление выходит за пределы допустимого диапазона, отсоединить разъем между клапаном системы ASR и жгутом проводов шасси и с помощью мультиметра проверить, соответствует ли норме сопротивление электромагнитного клапана (см. левый рисунок). При отклонении от нормы заменить электромагнитный клапан системы ASR.
Номинальное значение: (35 ± 2) Ом
Если сопротивление на разъеме выходит за допустимые пределы, а значение сопротивления на электромагнитном клапане ASR находится в норме, проверить подсоединение соответствующего жгута проводов.
Измерение сопротивления электромагнитного клапана системы ASR (на разъеме)
Измерение сопротивления электромагнитного клапана системы ASR (на электромагнитном клапане)
Проверка шины CAN
Если возникает неисправность шины CAN, повернуть ключ в выключателе зажигания в положение OFF и оставить его в этом положении на некоторое время. При этом проверить:
CAN-H (1/14) CAN-L (3/14)— нет ли короткого замыкания на источник питания / массу (как показано на левом рисунке).
При отклонении от нормы проверить соответствующие подсоединения жгутов проводов.
Примечание
★ 1-CAN (H), 3-CAN (L).
Неисправность шины CAN
Проверка шины K
Проверить, правильно ли подключена шина K. Повернуть ключ в выключателе зажигания в положение LOCK, отсоединить разъем ЭБУ и с помощью мультиметра проверить, подсоединена ли шина K (8) диагностического разъема к шине K (10/14) разъема (как показано на левом рисунке).
При отклонении от нормы проверить соответствующие подсоединения жгутов проводов.
Проверка подключения шины K
Проверка диагностической шины
Если диагностический тестер не соединяется с ЭБУ системы ABS, проверить диагностический разъем после устранения возможных неисправностей диагностического тестера и ЭБУ системы.
Проверить напряжение питания диагностического разъема. Как показано на левом рисунке, выбрать на мультиметре режим измерения напряжения постоянного тока и проверить, находится ли в норме напряжение между контактами 4 и 16. В противном случае проверить соответствующий жгут проводов и предохранитель.
Номинальное значение: 24 В
Если напряжение питания соответствует норме, проверить соединение между контактами 6 и 14 диагностического разъема и ЭБУ автомобиля (VCU).
Примечание
★ Соблюдать осторожность, чтобы в процессе проверки не допустить короткого замыкания + и – источника питания.
★ Если получается продиагностировать систему ABS с помощью шины CAN, можно попытаться диагностировать ее с помощью шины K.
Измерение напряжения питания диагностического разъема
Типичные неисправности
Электрическая схема системы ABS
Полное описание смотри в