MITSUBISHI Common Rail E4
(проверка компонентов)
Проверки, осуществляемые в разъемах устройства электроуправления
• Данные проверки помогают в поиске неисправностей, предоставляя Вам возможность проверить, корректно ли передаются сигналы устройства электроуправления через кабели автомобиля и разъемы.
Расположение контактов разъема устройства электроуправления
Инструкции по проведению проверок
• Некоторые проверки осуществляются при отсоединенном разъеме. Остальные проверки осуществляются при подсоединенном разъеме. Внимательно прочтите следующее предупреждение:
Сопротивление датчика температуры надувочного воздуха
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования]
Терминалы: В29-В30 +48.8
• 0°C: 162.3 –36.5 kΩ
• 20°C: 61.47 +15.99–12.35 kΩ
• 80°C: 6.120 +1.095–0.907 kΩ
Сопротивление датчика температуры воды
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования]
Контакты: A40-A41
• 20°C: 2.45 ± 0.14 kΩ
• 80°C: 0.32 kΩ (исход)
Выходная мощность датчика позиции педали акселератора
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции ON
• Подсоединение кабелей автомобиля (осуществляйте проверку на задней части разъема)
[Требования]
Контакты s (+)-(–)
B34-B33 and B45 (датчик позиции педали акселератора 1)
B46-B33 and B45 (датчик позиции педали акселератора 2)
• При не нажатой педали акселератора: 0.85 ± 0.1 V
• При нажатой педали акселератора: 4.15 ± 0.1 V
Сопротивление датчика температуры топлива
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования]
Контакты: A89-A65
+0.14
• 20°C: 2.45 –0.13 kΩ
• 80°C: 0.318 ± 0.008 kΩ
• 110°C: 0.1417 ± 0.0018 kΩ
Сопротивление магнитного клапана форсунки
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования]
Контакты:
A72-A23 (магнитный клапана форсунки цилиндра №1)
A96-A24 (магнитный клапана форсунки цилиндра №2
A71-A46 (магнитный клапана форсунки цилиндра №3)
A95-A48 (магнитный клапана форсунки цилиндра №4)
• 0.255 ± 0.04 Ω
Сопротивление датчика скорости двигателя
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования]
Контакты: A10-A9
• 860 ± 86 kΩ (20°C)
Сопротивление датчика распознавания
цилиндра
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования]
Контакты: A78-A83 (+5 V для GND)
• 200 дo 1800 kΩ
Выходная мощность датчика скорости транспортного средства
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции ON
• Подсоединение кабелей автомобиля (осуществляйте проверку на задней части разъема)
• Использую динамометр шасси , медленно поворачивайте колеса.
[Требования]
Контакты (+)-(–): A67-грунт шасси
• Напряжение высокого импульса: приблизительно 8 ± 1 V
• Напряжение низкого импульса: 0.5 V и ниже
Выходная мощность потенциометра регулирования скорости холостого хода
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции ON
• Подсоединение кабелей автомобиля (осуществляйте проверку на задней части разъема)
[Требования]
Контакты (+)-(–): A12-A36
• AUTO позиция: 4.0 ± 0.1 V
• SLOW позиция: 3.0 ± 0.1 V
• FAST позиция: 1.0 ± 0.1 V
Рабочее напряжение выключателя педали акселератора
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции ON
• Подсоединение кабелей автомобиля (осуществляйте проверку на задней части разъема)
[Требования]
Контакты (+)-(–): A20-B33 и B45
• При нажатой педали акселератора: 0 V
• При не нажатой педали акселератора: соответствует напряжению батареи
Сопротивление резистора регулирования числа впрыскивания топлива
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования
Контакты: A35-A88
• No. 1 резистор: 270 ± 13.5 Ω
• No. 2 резистор: 510 ± 25.5 Ω
• No. 3 резистор: 820 ± 41 Ω
• No. 4 резистор: 1300 ± 65 Ω
• No. 5 резистор: 2000 ± 100 Ω
• No. 6 резистор: 3300 ± 165 Ω
• No. 7 резистор: 5600 ± 280 Ω
• No. 8 резистор: 15000 ± 750 Ω
• No. 9 резистор: 390 ± 19.5 Ω
• No. 10 резистор: 4300 ± 215 Ω
• No. 11 резистор: 9100 ± 455 Ω
Сопротивление MPROP (клапана контроля давления)
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините разъем. Осуществляйте проверку на разъеме автомобиля.
[Требования]
Контакты: A69-A21, A69-A2, A3-A21, A3-A2
2.6 дo 3.15 Ω
Сопротивление датчика температуры всасываемого воздуха
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините соединитель. Проверьте соединитель боковой части ТС.
[Требования]
Терминалы: A63-A32
• 50°C: 2.20 +0.405 kΩ
–0.334
• 100°C: 0.51 +0.071 kΩ
–0.061
• 150°C: 0.16 +0.018 kΩ
–0.016
Сопротивление резистора CAN
[Условия]
• Выключатель стартера в позиции OFF
• Отсоедините соединитель. Проверьте соединитель боковой части ТС.
[Требования]
Терминалы: В5-В6
• 120 ± 6 Ω
#001 Проверка выключателя комбинации
таблица подсоединения разъема AK14A
• При наличии неисправностей замените выключатель
#031 Проверка выключателя сцепления
• При наличии неисправностей замените выключатель.
#157 Проверка потенциометра регулирования скорости холостого хода
• Примените 5 вольт DC к контактам 1 и 2 потенциометра регулирования скорости холостого хода.
• Поверните ролик против часовой стрелки. Затем измерьте выходную мощность через контакты 2 и 3 (см. на схему слева), при этом медленно поворачивая ролик по часовой стрелке.
• Если значения измерения отклоняются от стандартных, замените потенциометр регулирования скорости холостого хода.
#163 Проверка выключателя ограничения оборота
• При наличии неисправностей замените выключатель.
#262 Проверка датчика температуры воды
• Опустите датчик температуры воды в контейнер, наполненный маслом двигателя.
• Подогрейте масло до указанных температур, при этом тщательно размешивая масло.
• Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2.
• Если значения измерений отклоняются от указанных, замените датчик.
#263 Проверка датчика скорости двигателя
• Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2.
• Если значения измерений отклоняются от указанных, замените датчик.
#265 Проверка датчика скорости транспортного средства
• Проверка датчика скорости ТС осуществляется качественным тахографом. Проверьте датчик посредством тахографа Continental.
#305 Проверка датчика температуры впускаемого воздуха
• Опустите датчик температуры впускаемого воздуха в контейнер, наполненный маслом двигателя.
• Подогрейте масло до указанных температур, при этом тщательно размешивая масло.
• Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2.
• Если значения измерений отклоняются от указанных, замените датчик.
#318 Проверка датчика повышения давления
• Примените 5 вольт DC к контактам 3 и 1.
• Окажите давление воздуха. Постепенно увеличивайте его, измеряя при этом выходную мощность в контактах 2 и 1.
• Если значения измерений отклоняются от указанных, замените датчик.
#319 Проверка датчика давления common rail
• Данный датчик невозможно проверить индивидуально, так что осуществляйте проверку его кабелей и связующих деталей.
• Если неисправностей в связующих деталях не обнаружено, но система остается неисправной, замените common rail.
#323 Проверка датчика температуры топлива
• Если значения измерений отклоняются от указанных, замените датчик.
#324 Проверка датчика позиции педали акселератора
[Проверка]
• Примените 5 вольт DC к контактам 4 и 2 датчика позиции педали акселератора.
• Измерьте выходную мощность контактов 2 и 5 (датчик 1) и выходную мощность контактов 1 и 2 (датчик 2) при положении рычага акселератора в каждой указанной позиции.
A: Позиция – рычаг акселератора касается стоппера
B: Позиция – непрерывность между контактами 2 и 3
пропадает при нажатии на педаль акселератора
C: Позиция – рычаг акселератора касается болта стоппера
• Если выходная мощность отклоняется от указанного ограничения, осуществите регулировку.
• Если после осуществления регулировки выходная мощность так же отклоняется от указанного ограничения, замените датчик.
[Регулирование]
• Для регулировки выходной мощности для позиции холостого хода А открутите винты и подвигайте датчик позиции педали акселератора. Затем затяните винты.
• Для регулировки мощности для позиции полной нагрузки С открутите гайку и осуществите регулировку, используя болт стоппера. Затем затяните болт стоппера гайкой.
Полный мануал в