Компания MAN Nutzfahrzeuge представляет новаторский полный  привод, аналогов которому нет на грузовых автомобилях во всем мире. В модельном  ряду TGA при необходимости используются гидростатические моторы-колеса для  дополнительного тягового усилия на переднем мосту.

В отличие от обычного механического привода на все колеса,  эта система в особенности подходит для автомобилей, которые преимущественно  предназначаются для уличного движения. В нормальных условиях грузовые  автомобили, оснащенные MAN HydroDrive® (или гидростатическим приводом переднего  моста HVA), двигаются, как и обычные автомобили, с использованием привода  заднего моста. Однако на неукрепленном грунтовом покрытии, например на полевых  дорогах и стройплощадках, при подъеме в гору или движении по улице в зимних  условиях, когда автомобиль не нагружен, колеса ведущего моста зачастую не могут  создать достаточного тягового усилия и поэтому прокручивают. В таких случаях  водитель с помощью переключателя (S571) под приборным щитком активирует MAN  HydroDrive®. В результате передние колеса дополнительно приводятся в действие  обеими гидростатическими моторами-колесами, встроенными в передний мост, что  обеспечивает нужное тяговое усилие и боковую устойчивость. MAN HydroDrive®  включается даже при наличии груза (останавливать автомобиль не требуется) на  скорости до 28 км/ч. Когда автомобиль возвращается на нормальное покрытие, MAN  HydroDrive® автоматически выключается и движение осуществляется как обычно с  использованием привода заднего моста. Если скорость опускается ниже 23 км/ч,  привод снова включается автоматически. Активация MAN HydroDrive® отображается на  дисплее с помощью контрольной лампы.

Помимо электрического блока управления, в число компонентов  системы входят гидравлический насос высокого давления, два мотора-колеса на  переднем мосту, резервный бачок для масла, масляный радиатор и клапанный блок. О  наличии MAN HydroDrive® свидетельствует буква H после формулы привода (например,  4x4H).