Электропитание (электропитание, клемма 30) подается из  центральной электрической сети (A100). В регулятор коробки передач встроен блок  управления, обрабатывающий входные сигналы, поступающие от датчика частоты  вращения, датчика движения и по шине данных трансмиссии (T-CAN). При включении  зажигания (напряжение, клемма 15) электронный блок управления проверяет  управление сцеплением, регулирует 4 электромагнитных клапана в регуляторе  сцепления и с помощью датчика движения, встроенного в блок датчиков,  контролирует длительность движения при размыкании. Блок управления проверяет  заданную передачу. Автомобильный компьютер (A403) регистрирует входные сигналы  от переключателя на рулевой колонке (A429) или переключателя диапазона (A434) и  преобразовывает их в формат шины данных. Оттуда сигналы поступают по шине данных  CAN (T-CAN) в центральный бортовой компьютер (A302), затем последний передает  данные в блок управления. Вывод сигналов осуществляется с помощью T-CAN.

Если возникают неисправности, то коды неисправностей,  сохраненные в регистраторе неисправностей электронного блока управления,  считываются через диагностический К-провод, подключаемый к диагностическому сканеру.