Независимый обогрев Hydronic D5W SC представляет собой  водяной отопитель, работающий на дизельном топливе. Мощность отопления  регулируется температурой охлаждающей жидкости. Вместе с этим осуществляется  подогрев двигателя, отопление во время поездки и прерывистое отопление при  включенном вентиляторе. Нагрев воздуха в кабине водителя с помощью  программирования невозможен, поскольку режим работы вентилятора кабины не  настраивается. Температура воды может снижаться вследствие отбора тепла у  теплообменника вентилятора или холодной температуры окружающей среды. Для  нагрева охлаждающей воды служат 2 ступени мощности. С помощью органа управления  можно выполнить немедленный пуск и программирование. Три значения времени пуска  обогрева сохраняются на 7 дней в течение 24 часов. Водяной отопитель  предназначен также для режима ADR (Международное соглашение по автомобильной  транспортировке опасных грузов). Проверку независимого обогрева следует  проводить с помощью диагностического сканера.

В водяном отопителе находятся водяной насос (3),  теплообменник (8) с датчиком перегрева (7) и датчиком регулировки (10); дальше  идут штифт свечи накаливания (13), датчик пламени (14) и блок управления  (17).

Дозировочный насос подает необходимый объем топлива от бака  к водяному отопителю.

Этот выключатель устанавливается только для грузовых  автомобилей высокой проходимости (типы Х), поэтому орган управления  дополнительного водяного отопителя (A625) не предусмотрен. Программирование с  помощью выключателя невозможно.