Перейти к контенту

Пропустить меню
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
MAN EDC 3753
Сегментный кодировщик (коленвал)



 
Датчик частоты вращения коленчатого  вала (инкрементный датчик)
  
Нет сигнала или неправильная последовательность импульсов,  датчик имеет неправильную полярность
Реакция системы: двигатель  продолжает работать с сегментным датчиком

ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (ИНКРЕМЕНТНЫЙ ДАТЧИК)
      Индикация неисправности:
Центральная сигнальная лампочка мигает  постоянно красным цветом во время движения и стоянки (приоритет  2)
Неисправность OBD P1518, лампа MIL не горит
 Стратегия мониторинга:
Контроль сигналов числа оборотов
 Проявление неисправности:
Нет
 Возможные неисправности:
FMI 1: сигнал слишком высокий
FMI 3: сигнал недостоверный  (неправильная последовательность импульсов (мешающие излучения))
FMI 4:  отсутствие сигнала
FMI 5: короткое замыкание по массе
FMI 6: короткое  замыкание по +Ubat
FMI 8: сигнал  неправильный
 Примечание:
см. также SPN 190

gerikogan@gmail.com

Сайт (2149 страниц) - создан из материалов"Большой энциклопедии для автоэлектриков и диагностов"и на нем лишь мизерное количество информациис огромной электронной энциклопедии !!!

подписчики
1981
Назад к содержимому