А22.12а Насосный модуль AdBlue/DEF

A22.12b Дозирующее приспособление AdBlue

А22.6 Блок управления ACM (Aftertreatment Control Module)

А5.7 Блок управления, датчик выпуска NOx

А5.7а Блок управления, датчик впуска NOx

А8.2 Модуль распределения тока

В2.23 Датчик давления отработавших газов за сажевым фильтром

В2.24 Датчик давления отработавших газов перед катализатором DOC

В23.2 Датчик уровня и температуры в баке для AdBlue

В3.109 Датчик температуры отработавших газов перед катализатором DOC

В3.110 Датчик температуры отработавших газов за катализатором DOC

В3.111 Датчик температуры на входе катализатора СКВ

В3.112 Датчик температуры ОГ за катализатором (SCR)

В3.23 Датчик температуры ОГ за пылевым фильтром

СХ75 Штекерное соединение шасси с кабиной

F1-A8.2 Предохранитель клеммы KI15

RT6 Сопротивление подогрева AdBlue (в контуре от насоса AdBlue к баку)

RT7 Сопротивление подогрева AdBlue (в контуре от бака к насосу AdBlue)

RT8 Сопротивление подогрева AdBlue (в контуре от насоса AdBlue к дозирующему клапану AdBlue)

W2.1-4 Привод, точка звезды шины CAN

W3.0a Энергораспределитель, клемма KI30

ХЮ.152 Промежуточное штекерное соединение

ХЮ.153 Промежуточное штекерное соединение

ХЮ.154 Промежуточное штекерное соединение

Х88.20 Промежуточное штекерное соединение

А22.12а Насосный модуль AdBlue/DEF

A22.12b Дозирующее приспособление AdBlue

Регулирует количество AdBlue/DEF, которое впрыскивается в смесительную камеру в соответствии с управляющими сигналами, передаваемыми модулем AdBlue/DEF.

А22.6 Блок управления ACM (Aftertreatment Control Module)

Блок управления постоянно обрабатывает сигналы от различных датчиков, а также полученные по коммуникационной шине CAN данные. На основании этих данных он управляет различными клапанами системы в зависимости от запрограммированных значений и параметров.

А5.7 Блок управления, датчик выпуска NOx

Этот датчик анализирует концентрацию оксидов азота (NOx) в ОГ и долю кислорода, который выбрасывается вместе с эмиссией ОГ.Переданные этим датчиком значения вместе с рядом других данных позволяют блоку управления определить необходимый объем впрыска AdBlue для предотвращения превышения допустимых показателей эмиссии NOx.

B2.23 Датчик давления отработавших газов за сажевым фильтром

В2.24 Датчик давления отработавших газов перед катализатором DOC

B23.2 Датчик уровня и температуры в баке для AdBlue

Датчик температуры использует зонд с отрицательным температурным коэффициентом для измерения температуры в баке.Датчик уровня AdBlue состоит из микропереключателей, которые включаются параллельно с резисторами.

Количество электронных узлов зависит от типа датчика. Микропереключатели подвергаются воздействию магнитного поля содержащегося в поплавковом датчике постоянного магнита. Этот магнит предназначен для удержания одного или нескольких микропереключателей в закрытом состоянии в зависимости от уровня жидкости AdBlue в баке. Вследствие этого изменяется общее сопротивление датчика.Блок управления преобразует значение сопротивления в сигнал, передаваемый в блок управления автомобиля, который при необходимости активирует на дисплее индикатор уровня AdBlue.

В3.109 Датчик температуры отработавших газов перед катализатором DOC

В3.110 Датчик температуры отработавших газов за катализатором DOC

В3.111 Датчик температуры на входе катализатора СКВ

В конфигурациях Euro 5.

ХЮ.152 Промежуточное штекерное соединение

ХЮ.153 Промежуточное штекерное соединение

ХЮ.154 Промежуточное штекерное соединение

Х88.20 Промежуточное штекерное соединение

Схема действия

Расположение выводов

Датчик окиси азота

Компоненты Керамический датчик и электронный блок управления

Рабочая температура 800°С

Датчик имеет нагревательный элемент. Управление им осуществляется с помощью блока управления датчика.

Активация осуществляется в 2 фазы. При включении зажигания датчик нагревается до 100 °С и испаряет конденсат.

Как только температура ОГ превысит 150 °С, запускается таймер, который по окончании заданного времени активирует вторую фазу нагрева датчика до 800 °С.

Тип датчика температуры AdBlue Датчик отрицательного температурного коэффициента

Выходной сигнал датчика температуры 0 - З V

Выходное напряжение датчика уровня 0.5 - З V

Датчик температуры отработавших газов перед катализатором DOC

Тип датчика температуры

Термодатчик является датчиком РТС (с повышением температуры происходит усиление сопротивления).