Система питания SITRAK - Автозапчасти и автоХитрости

Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Автозапчасти и автоХитрости
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и будьте всегда в курсе самых последних сообщений и публикаций с сайта.
Перейти к контенту
Система питания SITRAK
(обучение персонала)

Система подачи топлива


Модуль топливного фильтра

Модуль включает в себя:топливный фильтр, ручной насос, фильтрующий элемент, дренажную пробку и другие компоненты
Датчик давления контролирует засорение фильтрующего элементаи эффективность топливоподкачивающего насоса
Нет необходимости разбирать/разгерметизировать топливопровод для удаления воздуха
Картридж и уплотнительное кольцо подлежат замене при ТО
A - Вход топлива от подающего насоса
B - Предварительный нагрев топлива
C - Система пуска пламени (Автономный отопитель)
D - Дренажный клапан
E - Возврат топлива в топливный бак
F - Впуск топлива из топливного бака
G - Ручной топливный насос
H - Выход топлива из ручного топливного насоса
I - Сетчатый фильтр ручного насоса

Рампа Common Rail

Пределы открытия предохранительного клапана:
Давление открытия–1850бар;
Количество раз < 50; время < 5ч

Форсунки



Сопротивление катушки: 230мΩ; Макс. время впрыска: 4 мс;
Макс. рабочее давление в рампе: 1600бар

Электронный блок управления ECU

  • Получение сигналов от различных датчиков.
  • Вычисление, обработка и оценка сигналов.
  • Управление отдельными исполнительными механизмами.
  • Связь с другими электрическими агрегатами.
  • Диагностика и мониторинг системы.

Системы впуска и выпуска

1 Турбокомпрессор;
2 Впуск окружающего воздуха;
3 Выпуск отработанных газов;
4 Патрубок интеркулера;
5 Интеркулер;
6 Впускной коллектор

Турбокомпрессор


Система смазки
Магистрали системы смазки

A От масляного насоса
B Для вала вентилятора
C Для приводного вала
D Для форсунок охлаждения поршней
E Для коренных подшипников коленвала
F для смазки КШМ воздушного компрессора
G Для системы приводных шестерён
H Для смазки распредвала
I Для смазки коромысел
J Для смазки коромысел выпускных клапанов
K Для смазки оси коромысел
L Масляный фильтр
M Главная масляная магистраль
N Маслоохладитель
O Для смазки ТНВД
P Для смазки насоса ГУРа

Модуль масляного фильтра


Масляный насос

A – Винт крепления;
B - Винт промежуточного вала;
C - Вал шестерни масляного насоса;
D - Уплотнительное кольцо;
E - Шестерня масляного насоса;
F - Шестерня масляного насоса

Система охлаждения

1 Термостат
2 Линия отвода антифриза
к расширительному баку
3 Расширительный бак
4 Двигатель
5 Линия заполнения системы
6 Водяной насос
7 Радиатор

Все описания доступны в 118 обновлении
Назад к содержимому