Процедура калибровки подвески через WABCO на FORD CARGO
(обучение персонала)
1 Зажигание ВКЛЮЧЕНО, двигатель НЕ РАБОТАЕТ
2 Используя панель управления, отрегулируйте расстояние между рамой и верхней опорой моста до значения 78 мм.
3 Отрегулируйте положение отверстия датчика так, чтобы оно находилось между краями прорези.
4 Установите штанги правого и левого датчиков высоты.
5 Установите соединение между ECU и компьютером.
6 Откройте ПК.
7 Дважды щелкните по символу КАЛИБРОВКИ и запустите программу.
8 Нажмите INFORMATION/DIAGNOSTICS MEMORY (информация / память диагностики).
9 Нажмите DELETE ERRORS (удалить ошибки).
10 Нажмите EXIT (выход) и закройте эту страницу.
11 Нажмите клавишу READ FROM PC (прочитать с компьютера).
12 Дважды щелкните по директории “WRITE" в открывшемся окне.
13 Дважды щелкните по директории "4X2-060903 в открывшемся окне.
12 Щелкните по DATA HAVE BEEN IMPORTED (данные были загружены).
15 В окне 'LIFTING AND LOWERING' (подъем и опускание) посмотрите CURRENT LEVELS AND PRESSURES' (текущие уровни и давление). Выберите REAR LEFT и REAR RIGHT LEVEL COUNTS' (значения уровней задней левой и задней правой сторон) и нажав CHARGE' (накачать) или VENT' (спустить) установите значение - "86".
15 В окне LIFTING AND LOWERING’ (подъем и опускание), дважды щелкните кнопку START CALIBRATION’ (начать калибровку).
16 В открывшемся окне в поле PIN NO впишите '1191'. Нажмите кнопку ОК и закройте окно.
17 Введите регулировочные значения.
- ВЕРХНЕЕ ПОЛЕ (RAISED LEVEL) 25 (COUNTS) (ПОДНЯТЫЙ УРОВЕНЬ 25 ПУНКТОВ).
- НИЖНЕЕ ПОЛЕ (LOWERED LEVEL) 200 (COUNTS) (ОПУЩЕННЫЙ УРОВЕНЬ 200 ПУНКТОВ).
18 Нажмите кнопку "SAVE RIDE HEIGHT" (сохранить высоту), чтобы сохранить регулировочные значения.
19 Войдите в меню INFORMATION \ DIAGNOSTICS MEMORY, нажмите кнопку DELETE ERRORS (удалить ошибки) и сотрите все неисправности.
20 После удаления всех неисправностей из системы раздел CURRENT NOTE (текущая запись) должен быть пустым.
21 Войдите в меню CONTROL/LIFT LOWER (управление / подъем-опускание). В окне LIFTING AND LOWERING (подъем и опускание) нажмите кнопки CHARGE (накачать) и VENT (спустить), чтобы проверить правильность работы пневмобаллонов.
22 ПРИМЕР: во время этой проверки выберите ‘REAR AXLE LEFT’ (задний мост, левая сторона) и нажмите стрелку НАКАЧКИ: левые задние пневмобаллоны должны наполниться воздухом и левая сторона грузовика должна подняться.
При нажатии стрелки СПУСКАНИЯ ВОЗДУХА: левая сторона грузовика должна опуститься.
23 После проверки нажмите “EXIT” и закройте окно.
24 Для проверки правильности работы контрольных ламп выберите “LAMP TEST” (проверка ламп) из меню CONTROL (управление).
25 Во время калибровки ключ зажигания должен находиться в положении II.
Контрольная лампа ECAS должна постоянно ВКЛЮЧАТЬСЯ/ВЫКЛЮЧАТЬСЯ.
26 Во время проверки LAMP TEST' (проверка ламп) контрольная лампа должна ВКЛЮЧАТЬСЯ/ВЫКЛЮЧАТЬСЯ.
27 Нажмите MEAS.VALUES \ REMOTE CONTROL (измеренные значения / дистанционное управление).
После чего откроется окно CHECK ECAS CONTOL UNIT (проверка блока управления ECAS).
28 Нажав соответствующую кнопку на панели управления, удостоверьтесь что на экране загорается правильная лампа.
30 Выберите MEAS.VALUES \ SWITCH SETTINGS (измеренные значения / настройки переключателя).
31 Нажав педаль тормоза можно проверить связь между педалью тормоза и системой пневматической подвески.
Нажмите педаль. На экране должен активироваться соответствующий символ.
32 Нажмите DIAGNOSTICS \ END (диагностика / завершить) и закройте программу.
33 Переведите кнопку на соединительном блоке ECU в положение 'О' и отсоедините соединительный кабель.