(1) Поверните коленчатый вал против часовой стрелки (если смотреть со стороны маховика), чтобы выровнять метку "1" на венце маховика с указателем на картере маховика.

Примечание:

Всегда поворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки (если смотреть со стороны маховика).

(2) Снимая заглушку на контрольном отверстии, расположенном на корпусе привода топливного насоса и устанавливая ее обратно, затягивая слегка специальным инструментом, убедитесь, что направляющий болт плотно прилегает к крышке подшипников.