Блок управления системы курсового контроля
Конструкция
Блок управления обменивается информацией через шину данных CAN приборной панели (I-CAN) с другими системами (центральный бортовой компьютер, приборная панель, тахоспидограф и управляющий процессор автомобиля). Электроника блока управления выполнена на основе интегрированных контуров управления, микроконтроллеров, а также других электронных компонентов.
Монтажная позиция
Блок управления (2) крепится за лобовым стеклом на держателе (1), который приклеен к лобовому стеклу.
Выключатель системы курсового контроля
Конструкция
Выключатель системы курсового контроля представляет собой выключатель с 8 электрическими разъемами, а также светодиодом для ночной подсветки и для контроля системы.
При помощи выключателя системы курсового контроля система активируется или деактивируется.
Монтажная позиция
Выключатель (1) находится в приборном щитке справа от приборной панели.
Переключатель на рулевой колонке (указатель поворота, стеклоочиститель и фары)
Конструкция
Переключатель на рулевой колонке оснащен 2 штекерными соединениями по 6 электрических разъемов в каждом и светодиодом для ночной подсветки.
Включением указателя поворота системе сообщается о намерении перестроиться на другую полосу движения. Акустический предупредительный сигнал не подается.
Монтажная позиция
Переключатель на рулевой колонке (1) находится с левой стороны колонки рулевого управления.
