Кнопка электрического стояночного тормоза и сигнал сбора соответственно вводятся в сигнал контроллера стоянки и информацию о состоянии автомобиля через бортовую сеть и отправляются в VCU. VCU обрабатывается в соответствии с способом управления, генерирует управляющий сигнал и отправляет его на электромагнитный клапан, где надувается и сдувается, а датчик давления определяет давление воздуха в воздушной камере и дает обратная связь о значении давления воздуха на VCU. А VCU рассчитывает и сравнивает значения давления воздуха для обеспечения надежной парковки автомобиля.

Ниже отдельно приведены несколько функций электронной системы стояночного тормоза.

Функция: реализуется и сбрасывается стояночный тормоз транспортного средства, а также аварийный тормоз транспортного средства.

При включении питания транспортного средства загорается индикатор по умолчанию, и функция активируется. Когда индикатор горит, нажмите один раз, индикатор гаснет, и функция будет отключена вручную.

Для автомобилей с АБС, при активации функции и нулевой скорости автомобиля рабочий тормоз включается автоматически через 3 секунды, а по истечении установленного времени (30 секунд) автоматически включается стояночный тормоз; для автомобилей с EBS, когда функция активирована и скорость автомобиля составляет нуль, по истечении установленного времени (20 секунд) он автоматически переключится на стояночный тормоз.

В процессе автоматического торможения при движении световой индикатор меняется с постоянного на мигающий.

Функция: Включите переключатель определения положения прицепа, тормоз прицепа будет отпущен, но стояночный тормоз автомобиля останется, чтобы проверить, может ли эффективное торможение автомобиля поддерживаться только стояночным тормозом транспортного средства.