Система управления дизельным двигателем М240.V4 (далее СУДД М240.V4) предназначена для преобразования и обработки первичной информации, поступающей от датчиков и других устройств автомобиля, реализации алгоритмов управления и

диагностики компонентов системы, формирования сигналов управления форсунками и исполнительными механизмами, запоминания кодов неисправностей, поддержки диагностического канала обмена данными с диагностической аппаратурой дизельных двигателей, отвечающих требованиям ЕВРО-4, напряжением бортовой сети 24 В.

Настоящая инструкция предназначена для проведения диагностики, регулировки и восстановления СУДД М240.V4, устанавливаемой на автомобили уровня ЕВРО-4.

2.1 Диагностическая программа AKMlite.

Диагностическая программа AKMlite предназначена для диагностики, регулировки и программирования блоков управления изготовленных ООО «АБИТ». Блок управления М240 подключается через колодку диагностики автомобиля к персональному компьютеру с помощью USB-К_line адаптера "АБИТ.92002.0000 (USB-Kline LNK2)" или "АБИТ.92034.0000 (USB-Kline-CAN LNK34)"

2.2 Диагностический тестер АСКАН – 10.

Тестер диагностический АСКАН – 10 - автономный прибор в ударопрочном герметичном корпусе предназначен для проведения диагностики автомобилей.

Тестер подключается к блоку через колодку диагностики автомобиля с помощью комплектного кабеля. Для работы с блоком М240 необходимо в тестере запустить модуль «М240».

2.3 Диагностика с помощью блинк-кодов.

После включения зажигания проводится тест диагностической лампы двигателя и она загорается на 3с. Если диагностическая лампа продолжает гореть либо она загорается при работе двигателя, это означает, что в системе управления двигателем произошла неисправность. Информация о данной неисправности хранится в электронном блоке и может быть прочитана либо при помощи

диагностического прибора, либо при помощи лампы диагностики. После устранения неисправности диагностическая лампа гаснет.

Диагностика двигателя проводится нажатием и удерживанием кнопки диагностики EDC более 2с. После отпускания кнопки диагностическая лампа промигает блинккод неисправности двигателя в виде трех серий вспышек - первый знак блинккода, второй знак блинккода и третий знак блинккода. После паузы будет мигать блинккод следующей неисправности. Таким образом выводятся все

неисправности хранящиеся в электронном блоке. После вывода последней запомненной неисправности блок начинает заново выводить первую неисправность.

2.4 Диагностика блока М240 по линии CAN.

Блок М240 в случае возникновения неисправностей, передает по линии CAN диагностические сообщения в соответствии со стандартом J1939. Эти сообщения могут быть приняты любым диагностическим оборудованием с поддержкой стандарта J1939.

3.1 Функциональная схема при работе с шести цилиндровым двигателем